単純で素朴なこと

本日の天気はと

手作業動画。



今年は休日のスケジュールがワリと一杯なのと、台風の到来とで全然行けてないんですけど、キャンプなんぞですと、様々な場面でモノ作りチックなモンに出くわすことがチョクチョクございます。

ある程度ツール的なモノは揃えているものの、それでもこう、普段生活していて不自由のないモノ、たとえば火であったり、暖をとることだったり、雨風を凌ぐことだったり、知恵と手作業でそこんとこをカヴァーしていく楽しさってのはあったりするのかなと。

面白いモノで、明かり一つとるだけで、思考も行動も全然変わってきたりするし、無い生活ってのが、どれだけ不便なのか、また、逆に、無いなら無いなりに自分がどこまで許容し得るのかっちゅーのを見つめなおすことも出来たり致します。

なんかねぇ？

大手さんだと、今もやってんのかなぁ？CSRとかさぁ。あるじゃない？ボランティア的なヤツ。

最近だと共通価値認識的なCSVへ移行してるんでしょーけど、あーゆーのの意味合いってのが本当に理解出来て参加されてる方々は相当少ないと思うんですよ。

そもそも、企業的なバックボーンを使ってやることに無理があって、根源的な部分、すなわち、全世界、全人類、並びに地球にとって有用、且つ、持続可能な改善っちゅーのをテーマとするのならば、成果物がダイレクトに届き、且つ、長年継続的に実施可能な組織を作るのが先決なんだろうと考えます。

他人や他社がやってるから、とか、良く魅せようとか、そんなんじゃなく、本当に本当に本当に純粋に追求しなければ意味がないんですね。

AIの危うさなんてのは、この点に尽きるのかもしれませんけど、考え方・捉え方を変えていかない限り、行くところまで行ってしまうんじゃぁないんすかねぇ…。

単純で素朴なことが、何よりも勝るってこともあるんだってこと、深く理解しつつ、今月末を穏やかに過ごしたく存じます。

さて、ゆるキャラ。

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切っ掛けを見逃さず

本日の天気は

仲良くなれるモノなのねー。



世の中、「仲良くしなさいっ！」って言われて仲良くするってケースもあるにはあるんでしょーけれども、大抵はね。そんなんじゃなく、自然の流れ的に仲良くなっていくモノでして。

ただ、その流れっつっても、先ずは対話の切っ掛け作りってのが先決かなと。

黙って傍に居るだけでも、いつかはそーゆー機会が訪れるワケで、そこを見逃さない自分であるのか否かって部分ですかね。

そんでもって、更に言うと、選別っちゅーのか、食わず嫌いっていうのか、誰かさんのよーに排除っていうのか、その類の考え方がふとココロやアタマの中を過った途端、行動にストップが掛かる可能性が高くなります。

勿論、ある程度の「すべき選択」ってのは当然だろうし、そーしなかったらミョーなコトに巻き込まれるかもーって自衛精神を働かせるが吉ってパターンも少なくないんじゃないのかと思います。

しかし、それが行き過ぎると「失敗の機会」をも失ってしまう分、ダメージがデカイ年代になってから「マジかよ～」みたいなトラブルに出くわす、なーんてこともあっちゃったりなんかしてね。

だもんで、早い段階から沢山接してみることです。

わたくしめ自身、失敗したなーと思うのはそーゆー点で、取り戻そうと色々と奮闘しておりますが、もっとねー、選択肢があったし、すべきことがあったなーと思うこともございます。

まぁ、後悔したってしょーがないんで、現時点でやるべきことをやればエエんやないのかな。てか、そーするしかないのよね。

極力、オープンに、そして機会に対して注意深く、今週も一週間、乗り切りたく存じます。あー、でも、今週は…ケセラセラ～

さて、ゆるキャラ。

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小さいなりの強み

本日の天気は

脚速いのもアレだけど、実況もアレだね



スピード重視の場面っていうのは、仕事でも多ございまして。

特に民間の仕事をやってると、

「先生。3日間くらいでホテルの評価、出来ますぅ？」

なーんつーお電話を頂戴することも少なくないんですけど、まぁ、その手のは流石に最近はお断りしております。

とはいえ、モノにもよるワケで、兎にも角にもレスポンスだけは迅速に対応したいなーと考えている次第です。

準備ですよね。準備。

マンパワーの面では致し方ない部分が出てきちゃうとしても、少なくともシステム面ではなんとか出来るんじゃないのかなぁ。

そこはクオリティの問題なんで、追求しよーと思えばいくらだって精緻にやれるし勝負も出来る。

小さいところは、小さいなりの強みがあるハズだと、そう信じております。

ということで、本日はアレとコレに目を通すため、休日返上で仕事に励みたく存じます。

さて、ゆるキャラ。

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退化を抑え、進化を促す

本日の天気はと

穏やかに飛ぶものですなぁ。



でも、これくらいゆったりとした速度じゃないと、人間の目なんてのはついていけなくなっちゃうから危険なのかもしれませんのぉ。

鳥なんかがどんな風に見えてるのか実際にはわからないけれども、飛行中の障害物の接近っちゅー事態は日常茶飯事でしょうから、確実に人間よりは視覚反応がスピーディと思われます。

ハエなんてねぇ？ホント、捕らえるのが一苦労ですよ。

結局、彼らは彼らなりに生きるための術として、この反応速度を上げていったんでしょうなぁ。

それこそ、何億年も掛け、食うか食われるかっちゅー環境の中で。

翻ると、やっぱこう、そーゆー厳しい状況下において必死になってるわたくしめなんぞは、案外しぶとく生きるために日々変化しているよーな気も致します。

視覚速度は寧ろ段々と落ちてってる一方で、最大限の効果を上げるための道筋を捉えるスピードは、もしかすると年々アップしている、のかもしれませんなぁ。

限られた時間の中で、出来ることを我武者羅に実行していくことが、退化を抑え、進化を促すであろうと思うのです。

本日土曜日も、公私共々、やれることをとことん追求していく所存でございます。

さて、ゆるキャラ。

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説明はどこいった？

本日の天気はと

コンクリート舗装のアレって、こーやって作ってるのね。知らなんだ。



コンクリートも寿命ってのがあるにはあるけど、維持管理しやすいよーにしたり、また、適切に補修をしていけば、それなりに品質が維持されるモノだという理解をしております。

最近はあんまし耳にしなくなったけど、豊洲の地下水にしても、盛土の代わりにコンクリートでピット部分を完璧に覆っているってことならば、恐らく「安全」という意味では「安心」のハズなんだと思います。

ベンゼンなんてモンは、これ、相当量吸わない限り、骨髄性白血病になったりしませんからね。

ただ、これとは別に、我々も仕事で調査を致します環境基準っちゅーのがございまして、これはなんというのか「努力規定」なんですな。

実際、豊洲の予定となる青果場近辺の大気中ベンゼンは、都内の大気と然程変わらない当該基準値の6割程度に抑えられているそーです。

理想を言えば、完全に除去した方が、そりゃぁイイに決まっております。

けど、封じ込めで市場性への影響がそれほど出ないカタチにて流通している物件を見るにつれ、ゴッキーとかネズミーとかがサササッと走りまくる築地よりかはねぇ？マシなんじゃないのかっちゅー思いも過るのです。

要は説明の仕方の問題かと。

シッカリと安心感が得られるレベルまで、小学生にも理解できるくらいわかりやすく説明する必要があると思うんですね。

だってねぇ？

都知事選終わってから、大大的に説明を受けた、なーんちゅー記憶がないモン。

先ずはちゃんと、都政からやってくださいよってね。東京都民の誰もが思ってるんですから、頼むぜ。ホンマに。

さて、ゆるキャラ。

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群れる人間

本日の天気は

アスレチックみたいなモンだな。



まぁ、でも、平和でイイですよ。ええ。

物々しい状況のところも世界各国でみれば多いでしょーし、ある意味、我が国なんぞも島国ではあるものの、出入国管理は厳重との認識を抱いております。

特に陸続きのところは、ホント、このボーダーラインの向こう側は、全く違うんだっちゅーのを実感されることも少なくないでしょうから、そりゃもう色んなトラブルも発生することと思われます。

そー考えるとね。

なんだかこう、人って群れる生物なんだなーって深く深く納得いたします。

わたくしめなんぞは独立して17年半くらい経ちますけど、完全な独り立ちが出来てるのかといえば、かなり疑問でして、様々な組織体に属している状況です。

で、そーゆー群れに属しながら、外との均衡を測ったりしつつ、群れの存続・発展にあれこれと知恵を絞るっちゅーね。

そーすっと、自然と群れの基準みたいのが出てきて、そこに入りたいという方々の考えと沿うかどうか考えていく、みたいな。

国だろうが会社だろうが町会だろが、やってることは一緒だなと。

そーしないと生きていけないのが人間と思うのもちょっと悲しいけど、でも、1人じゃ生き抜いていけないというのもこれまた事実でしょうから、ま、しゃーないのかな。

ただ、もっとねー。自由に出来てもいいんじゃないかなぁとも思う木曜日でございます。

さて、ゆるキャラ。

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技術って、やべー、こえー

本日の天気はとと

あら。よく回ること。



回るモノと言えば、昨今はドローンなんぞもプロペラを回転させながら色んなシーンで活躍しているのをよくお見掛けするよーになりましたよね。

先般、なんぞやの記事で東電とゼンリンがこのドローンを使ったビジネス参戦でタッグを組むっちゅーのを拝読いたしまして。

飛ぶモノですから、そりゃぁなんだかんだで墜落することもあるでしょうと。

そんな時でも、送電線の下なんつーのは比較的空地である確率が高く、更に、高圧線鉄塔が建ってるところは囲ってる分、ホバリングや待機場所、まぁ「空港」的な役割を果たせるだろうということで、そこいらをよーく熟知しされている両社が、物流事業に参画するっつーお話でした。

しかも、実際に運用開始する頃には、ドローン自体にＡＩが搭載されるんじゃないかと書かれておりましたから、将来的に、配送関係は荷物の大小や配送先別に棲み分けや再編が起きるのかもしれませんなぁ。

技術ってやべー。ある意味、こえー。

ホント、他人事じゃないです。

埋没せずにチャレンジを続けないと、エライ目に会うのは自分たちなので、そこんとこだけはブレずに進まないとアカンなぁと思う水曜日でございます。

さて、ゆるキャラ。

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真の底上げ

本日の天気はと

見えるんだね。つーか、映像を撮れたこと自体がスゴイけど。



獲ることに対して自信満々な感じがイイですなぁ。

いやー、それにしても、今回の衆議院選挙で、これまた相当の自信を首相は抱いたでしょうねぇ。

財政出動って点と、金融政策。この2点については、そこそこ積極的にやっていらっしゃる印象です。

けど、20代～我々40代くらいまでが感じているこの閉塞感っちゅーのは、全然ぬぐい切れていないのも、これまた事実であったり致します。

構造改革の失敗。これに尽きるのかなと。

輸出関連のところはね。そこそこ給料が上がってるんじゃないんすかねぇ。

けどねー。不動産なんか見ててもそーだけど、国内は買える人たちが買ってるだけで、取引自体は少ないモンなぁ。

経済成長率なんぞも、恐らく1％前後じゃないの？

待ったなしと言われて久しいですけれども、そろそろ本当に耐えられなくなってくると、今回の大勝が何だったんだろうってなことになりかねません。

移民問題や企業改革を含め、消費税増税前までには真の底上げをお願いしたく存じます。

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繋ぐ役目

本日の天気はとと

ありゃりゃ。当っちゃったオジさん、大丈夫ですかねぇ



計画的に実施することは大事。

でも、全て計画通りにコトが進むとも限らないのが現実です。

大抵の物事には他人様が絡んでおり、それぞれが考え・行動することをある程度こちら側で予想しておくものの、ピッタリと収まらないことも少なくないです。

で、なんとかしよーと再考してみるんですが、この時、またぞろ、他人の意見をいい加減な聞き方で済ませちゃったりしてると、更にあらぬ方向へと物事が進んでしまいガチです。

他者のことはね。やっぱ、そうそう心底理解するってのが困難だと思うんです。

ただ、近づくことは出来るんじゃないのか、とも一方では感じる次第であります。

繋ぐ役目ってのが今の自分に多く求められているのならば、そこはもう、本当に一生懸命に繋いでこうと。

わたくしめがどうのこうのではなく、崇高な目的に向かって進むが吉と思う月曜日でございます。

じゃ、国政選挙も終わったし、今週もボチボチ、頑張ってまいるとして、ゆるキャラも一つウエのニャンコ先生に今週中どこまで迫れるかだな。

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安全安心

本日の天気は

一時期α購入を真剣に検討してたんで、なんとなくだけど買わなくてヨカった感を味わう日曜日朝でございます。



わかんないけど、多分、諸外国からみた日本の売りって「安全」とか「安心」とかの類じゃないのかしら？

そーであるとするならば、そこをとことん追求した商品ってのは、まだまだ全然世界で通用するってことよね。

根っこの部分の優しさだったり、幸せだったり、そーゆー普遍的なところにフォーカスしていけば、生き残ることが出来る。

爆買いだろうがなんだろうが、ブームに流されない確固たる概念さえ崩さなければ、たとえ時代が変わり、傾向に変化が現れたとしても、真摯に検討することにより対処可能であろうと、そう思うのです。

そこんところを愚直にコツコツと積み重ねてココまで自分も辿り着いてはおりますけれども、いやー、ウエにもシタにもヨコにも素晴らしい例がたっくさんございます故、精進足りんなーと思う毎日であります。

正しい、というか、自分が正しいと思うことを表現していく類のサービス業ですから、いつもいつもイイ顔してはいられません。

しかし、本当の優しさというのは、どのシーンにおいても存在し得るワケで、その何通りもある優しさの内、ベターであろう解を常時探り当てることが出来たならば、これほどの幸せはなかろうと、そう思います。

今日はねー。一日雨っぽいんで、投票しつつ、且つ、在宅作業を黙々とこなしつつ、しばし「安全」「安心」につき逡巡したく存じます。

さて、ゆるキャラ。

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