企画中

えっと、ほろほろと、ＭＯクラフトのツヴァークに装備品を追加中です。
なかなか、イメージが決まらなかった、滑走装置も、凡そ「こんなもんかなー」って線になってきたので、
あとは、背中周りのオプションをこしらえようかなって感じです。
小作りにまとまった、軽装甲車的な、イメージになるのが目標ですが・・・・・・・・・・

バーグラリードッグの組み上げとかもしてるのですが、根本的に上手につくってあるので、
そんなに、手を入れなくても良い物がしあがりそうで、いっそツマンナイ・・・・・・
＜バイザーの改修と、腰ミノに吊る、マガジンをどっかに移設（設定の場所だと、装備に干渉してダメ）するくらい・・・

あともう一機ある、ＡＧＮは、最後の手段にとっとくとして、
パーツ箱に転がってるジャンクで、なんか、オリジナルなライト級ＡＴとかつくってみたいなぁとか思います。

たとえば、件のクエント事変後、どう見ても、アデルハビッツが、図面引いてるＨ級ドッグは、
同社の目論見どおり、ギルガメスへの売り込みが成功して、ＡＴＨ１２になるわけです。

同時に、秘密結社への手入れとか、人工天体での調査、クエント地表での拿捕によって、
幾許かの、ツヴァークも、接収されてると、想像できます。
但し、ツヴァークの構造は、特許の塊というか、スレックゾル方式のＭＣとか、クエント素子制御とか、生半可なコピーが難しい。。。。
というか、そのままコピーしてもセールスとしてメリットが無いわけですな。

現状軍内での扱いが、中に浮いてる感じのＬ級なのだけど、「やっぱし、お偉いさんはクエント地表のアレ」を見てるわけで、
「乗ってる人のスキル」だとか、「特殊な機体構造」だとか、「製造コスト」だとかは、抜きにして、
「あーいうもんは、君らんとこでつくれんのかね？？」って感じの、単純な打診があるだろうと思われます。

当然、０９でおなじみのアデルハビッツだけじゃなく、１４のウットヘルト、０６のメレンブルクにも打診はいくわけですわ。
ただし、ウットヘルトと、メレンブルクに到っては、ヘビー級のノウハウが多くて、マシンのダウンサイジングを得意としないっていうか、
「わしらの持ち味は、でかくて強いＡＴ」って観念もある上、新機軸として、Ｌ級をラインに乗せる可能性にリスクを感じそうかなと。

そうなると、やっぱし対応するのは最大手、車で行ったら、トヨタ自動車みたいな、アデルハビッツになるのではないかなと。
＜パテント元自体が消滅してるツヴァークは、Ｇ軍より、機能評価用として、各社に送られてて解析中

そんな流れで、アデルハビッツ製ＡＴＬ（ブルーナイトでいえば、ボイゾナスクラブが存在するのだけど）を、ちょっち考えて見るのも
面白いだろうなとか、思います。

そいえば、大佐殿が、デンジャーメロンを、拵えておられます。
あのＡＴも、「同考えてもバララント製じゃない」格好をしてるだけでなく、某設定本にると、Ｈ級ドッグがベースになっているとの事。
そのあたりに、面白いストーリーを考えたら、魅力が増しそうな気がしますな。