新型カタナにフェンダーレス！？
もともとがそうなのにテールの下に付けてしまっては普通になってしまうので,
トラスフレームのように作ってみました。アルミで軽量になりスタイリッシュ！
仮付けですがノーマルと比べてスッキリ！
ナンバーのベースプレートも製作！あとはアルマイトをかけて見かけを良くしないと！
現時点で発売されているものにはこのように考えているメーカーはないと思いますが
真似すんなよ~って感じです。
以前ＧＳＸＲのショーモデルを作った際にＸ型のシートレールを作った事があります。
ＧＳＸだからＸの形に作ったのですが、
最近になってヤマハが世界初Ｘ型シートフレームを開発！との記事を発見！
それを見てビックリ！モーターサイクルショーで見たんだろー！と思っちゃいました。
先日免許も無い私の娘とサーキットに！
富士スピードウェイで教えてなんとか良いフォームに！
ギヤーチェンジのしかたから教え、最後にはここまでになりました！
ヒザ、ガリガリ擦ってます。
私って凄いって思っちゃいました！
スクールでも開催しようかしら・・・
とりあえず原付の免許取りに行くそうです。
最近完成したＧＳＸＲ125/150用のリヤサスのテストを兼ねてレースに出場しました！
筑波1000のオートボーイ杯！
なんとクラス別優勝で総合で２位！12インチに交じってのこの順位は素晴らしいではありませんか！
ＧＳＸＲ150をカウルレスにし、ハイパープロサスペンションを前後に取り付けました！
チーム名はHYPER PEAKY1 !
HYPER PRO開発担当者 宇田！も自らライダーとして、PEAKY1RACING堀とコラボ！
このメンバーは富士スピードウェイの6耐でも私達とも走ります！
このレースの為にモテギ北ショートコースに事前テストをお客様を交え走りに行くと
本コースでMOTO GPのテスト走行をしていました！
こうなると走ってばかりいられず、普段見れない場所で車で移動しながら見ていました。
HONDAは秋吉選手 YAMAHAは中須賀選手と野佐根選手 SUZUKIはシルバン・ギュントーリ選手！
ツナギを着ようとしたら、そのままでいいんじゃない？
インナーがSUZUKIブルーだから！と、
今月はお客様と茂原ツインで耐久レース！
フジスピードウェイの走行は新型カタナで300Ｋ出るか？テスト！
袖ヶ浦フォレストにも走りに行く予定です。
当店のお客様、体力あります。
