こんばんは、raziです
１１月も２５日となり、年末へ向けてのカウントダウンが始まりそう？な感じです。
今回はスロットカーを含めたネタです。
一昨日（１１月２３日）は１日休みでした。
午前中は美容院に行ってきました。祭日の午前中とあってか混んでいましたが、予約してあったのですぐにパーマとかしてもらいました。
それでも３時間近くかかりました
この時に誘われたのがこちら。
デートの誘いではありません
こちらの美容院主催の講演です。
私は、この方を存じ上げなかったです・・・無知な私です
この日、私の勤務は遅番なので講演には行けないです。
興味のある方は画像に載っているWebサイトなどを調べてみては如何でしょうか。
さて、夕方からは 横浜市にある、毎度おなじみの「オイリーボーイ」さんに行ってきました。
今回の目的は、Mini-Z用ボディ使用プラフィット３レースのレースシュミレーションを行うためです。
１２月５日に開催予定のレースでは、１ヒート５分を６ヒート（１～６レーン）を走行し、合計周回数で順位を競う予定です。
なので、実際に同じ時間走行して、どれ位の周回数になるか確認したかったのです。
５分６ヒートを２回行いました。
計測は、コース設置の計測器は通常で、iPhone4のタイマーを５分に設定して行いました。
１回目は２レーンからスタート。
２レーン ４９周
１レーン ４９か４８周 ５分経過時のセンサー通過がギリギリでこのように記載
３レーン ４６周 ２回コースアウト
４レーン ４６周 １回コースアウト ローテーションを間違えました
５レーン ４８か４７周 ５分経過時のセンサー通過がギリギリでこのように記載
６レーン ４７か４６周 ５分経過時のセンサー通過がギリギリでこのように記載
このような結果となり、想定周回数（４８×６＝２８８）を下回りました。
タイヤを左右ローテーションし、モーターを交換して再度トライしました。
今度は１レーンからスタート。
１レーン ４９周
３レーン ４９周
５レーン ４８周
６レーン ４７周 １回コースアウトするも自動復帰？、１．２秒程度のロス
４レーン ４６周 １回コースアウト、７～８秒程度のロス
２レーン ４９か４８周 ５分経過時のセンサー通過がギリギリでこのように記載
このようになり、想定周回数通り、もしくは想定よりマイナス１周でした。
コースアウトが０回なら想定周回数を超えた可能性もあります。
この結果より、６ヒートの合計が２８８周・・・一つの目標になる記録かと思います。
実際のレースではコースアウト車両に塞がれたりすることもあるかと思うので、
４７周×６の２８２周に、何周プラス出来るかが現実的かもしれないですね。
最後に走行終了した状態のシャーシ画像をどうぞ。
前回ブログの掲載した状態からセットは少し変わっています。
かなり極端なセットになっている部分があるので、この画像を見て頂くとそれが分かるかと思います。
また、ギヤ比は、モーターの中間加速が落ちたのと、ロングランになるので、
ギヤ比を若干ローギヤ目な１０／３５にしています。
１２月５日のレースは都合により参加できませんが、参加者と同じようにテストを進めて、私がレースに参加する際に遅れをとらないように努力しているつもりです
今回はこれで終わります。
次回はラジコンネタになりそうです。
ではまた。