新型デミオ(^_^)

何かとってもヨーロピアンな感じで好きなデザインです。
１.５リッターエンジンのモデルは１５ＣとＳＰＯＲＴ。
同じエンジンで２０万円くらいの差が出るのは、エアロパーツとサスと７速パドルシフトの差ですか。

車重が軽いので、１１３馬力でも結構楽しそうな感じですが、ＣＶＴの７速シーケンシャルがどの程度追随するのかがキモかなぁ。
国産のセミオートはＡＴからの派生モデルなので、今まで試乗した車では一様にレスポンスが悪すぎて使い物になりませんでしたし・・・。
アルファのセレスピくらいのレスポンスがないとマニュアルとして運転する意味が無いです。

パドルシフトがお粗末なら１５Ｃでしょうねぇ。ただのＡＴ車として考えるならサスにこだわる必要もないし、エアロパーツがついた分重量が増える訳ですもの。

さてさて、試乗してみたいものですね～(^^;)