自民惨敗は当然

内閣不祥事もさることながら、やはり強行採決をあれだけやってしまった事に問題があったんでしょうね～。
どう見ても、与党の数を頼んだ暴走政治に、「議会制民主主義崩壊の危機」と踏まざるを得なかった国民が、たまたま良いタイミングで行われた参院選で与党に待ったをかけた図ですね。

別に民主党が良いとか好きとかではなく、「与党に対向できる党派が他に無かった」だけであることは明白です。アンチ与党だったのですね(^^;)
無所属立候補者では野党公認者以外の立候補者は見向きもされてなかったのは、当選後、与党に組する可能性があったからでしょう。
今回、国民は「与党の目に余る行為」に対して本気で怒ったという事ですね。

まあこれで、衆議院で与党がいくら強行採決しても参議院で否決差し戻しとなり何も決まらなくなるので、安倍さんがどんなに続投をアピールしようが現内閣が潰れるのは時間の問題のような気がします。
青木、中川両氏が今の立場を辞職すると言い出したもの、安倍さんに早々に見切りをつけたと見るのが正しいんでしょうしね。「引責辞任」じゃなくて「保身」だよね、あれ(^^;)

見苦しい安倍さんの足掻きがいつまで続きますかねぇ・・・(^_^;)

ぼちぼちと・・・(^^)

ラッカーシンナーの匂いを嗅いでます(^^;)

ひさびさにこの匂いに触れた気がするなぁ、と思ったら
冬フェス以来半年振りだったり・・・(^◇^;)

展示用と提出用の２体分

１体分１６パーツｘ２＋練習用の顔ｘ２＝３４パーツ
これを塗るのね～(^_^;)
先は長そうだなぁ・・・。
とは言え、やらないと終わらないんですよね(^^;)

今回はマスキングするパーツが少ないので気持ちの上ではちょっと楽かな。

あと、顔を描くのを、ちょっと人にお願いするので
その分だけ早めに塗装終了しないといけないんですよね～(T_T)

煮る！(^^;)

卓番ショックから覚めやらぬ中
気を取り直して、パーツから油分を煮出し中～(^^;)

お湯に調味料として洗剤を入れて、パーツを煮るとどんな出汁が出るんでしょうねぇ？
飲んだら確実に死ねる気がする(^_^;)

来週後半にも図面仕事が入ることが決まってるし、時間が無くなりそうなので
この土日中にサフ吹きを済ませて、塗装に移行しておきたいなぁ　♀〆(・_-)

嗚呼、テンションだだ下がり・・・

ＷＦの卓番が決まりました。
なんとまぁ、「Ｃ」ですよ「Ｃ」(T_T)
それも奥の端っこの超ステキな場所・・・。

トイとＡＦＶの間でどうやってフィギュア展示しろっていうの！(T_T)
有名ディーラーでも苦戦する「Ｃ」なのに。
ガレキフィギュア目当ての人なんか来るわけないじゃん。
Ａ、Ｂ廻ったら疲れて帰るわ、ふつう・・・。

凹むわぁ～、ものっそい凹むわぁ・・・orz

気象庁のＨＰに行ってみる(^^;)

「近年、夏が暑くなっている」とよく言いますが、実際のデータではどうなんでしょう？
という事で、気象庁のＨＰにお邪魔してみました。

流石は気象庁、データは沢山ありますねぇ。

地元広島で試してみると、年平均で気温が１９００年以前に比べ、２０００年頃には２℃くらい上がっているようです。気持ちの上で５℃以上違っているような気がしていたので、そこまで開きが無いのには反対に驚かされました。

皆が「せ～の」でエアコン使うのやめて、打ち水とか昔ながらの納涼法で夏をすごせば、実は結構暮らしやすいんじゃないかと思っちゃいました。
エアコンは部屋は涼しいけど、外にその分の放熱をしてるし、電気を使うから発電で二酸化炭素が出るし、石油資源もつかうし・・・。

流石に大都市圏でエアコンを止めたら大変な事になりそうですが、広島くらいの都市なら一般家庭がエアコンをやめてみるのも面白いんじゃないかな。

無理かなぁ(^_^;)

マッサ、怒ってましたね～

そりゃ、土壇場で横に並び掛けられてサイドポンツーンにタイヤぶつけられたら怒るよねぇ(^^;)

アロンソの無茶は、ハミルトンがノーポイントのポジションを走っていたというのが大きかったんですね。ライコネンもリタイヤとなれば、１０ポイントがどうしても欲しかった、カーナンバー１にかけて無様なシーズンには出来ないという事かぁ・・・。

チャンプはつらいなぁ。


しっかし、今回のハミルトンのリスタートは個人的に疑問が一杯です。
クレーンに吊ってもらってコースに復帰するのってＦ１のレギュレーションでは『有り』なんですね～。はじめて見たよ。
自力で走れなくなれば『ＯＵＴ』だと思ってましたので・・・(^^;)

ハミルトンにはいろんな意味で驚かされっぱなしです。

寸暇を惜しんでキャスト抜き作業中～(^^;)

図面仕事に追われながらも、なんとか今日はＯＦＦ日にして
ＨＯＢＢＹの時間を作りました～。
明日からも図面仕事があるって言ってたし、
やれる時にやっておかないと酷い目にあいそうですので・・・。

しかし、いつもながら抜けが悪いなぁ(^^;)　薄物なんて穴が開いたり・・・orz
薄物のキャスト抜きの仕方ってどうやってやるのが適当なんでしょうねぇ？

今回の原型は型を３個に振り分けて用意したんですが
次に薄いパーツがあるときは
そのパーツだけ型を分けてみようかしらね～ｗ。

ＷＦのときに誰かに教えてもらおうっと(^◇^;)

原型ＵＰ(^_^;)

何はともあれ、原型作業終了です。

本番まであと３週間ちょっとですから、手の遅い私としてはこれ以上引っ張れない訳で(^^;)

さあ、型作るぞ～！

エポキシパテに挑戦「その６」

切断したパーツを接続してみました。
もともと接着力のあるエポキシパテですから問題は無いと思うんですが
硬化した後に削ってみないとなんとも言えませんよね(^^;)

「その７」につづく

エポキシパテに挑戦「その５」

鋸で切断してみました。
「ＷＡＶＥエポキシパテ[軽量グレータイプ]」は簡単に鋸が引けましたが
ダイソー金属パテはなかなか硬いですね(^_^;)
でもサンディングならこちらの方が硬い分削りやすそうな気もしないでもないかな。

「その６」につづく

ＦＩＡＴ５００

日本にはいつ頃来るのかなぁ？

チンクとはいえ、５００ｃｃのエンジンではないですね(^^;)
1.2リッター8バルブ（69馬力）／1.4リッター16バルブ（100馬力）の2種類のガソリンエンジンと、
1.3リッター16バルブディーゼルターボ（75馬力）エンジンという、3種類。

新型デミオよりも全長が短いってのもやんちゃな感じで良いですね～！
ホイールベースも190ミリ短いし(^^;)
全長3550ミリ、全幅1650ミリ、全高1490ミリ、ホイールベース2300ミリ。

マニュアルミッションのみというのも潔いですね(^_^)

エポキシパテに挑戦「その４」

カッターとサンドペーパーの具合をチェックするため少し整形してみました。
左足を中心にカッターで薄く削り、サンドペーパーでサンディング。
やはりポリパテに比べると硬化後も粘りがあります。
カッターなどの刃物はサクサク入っていって、気をつけないとザックリ削り落としてしまいそうです(^^;)
サンディングは思ったより粘らずに削る事が出来ました。これといって「ささくれる」こともなく軽快とは言いがたいですが、問題の無い範囲で削れますね。
リューターに対してはどんな感じなのか、まだ試してないので不明ですが、初期成型作業ではエポパテの作業性格上、あまり出番はないかなぁ・・・。

「その５」につづく

ポータブルプレイヤー購入(^^;)

ＳＤカード挿入型のポータブルＭＰ３プレイヤーを買っちゃいました。
衝動買いだぁ～(^◇^;)

液晶ディスプレイ付きで、ＭＰ３＆ＷＭＡ対応という面白いプレイヤーです。
ＷＭＡ対応というのがなんとも不思議な感じ。あまり無いですよね(^^;)

単四電池１本で動作するので、充電式と違って多少不経済ではありますが１００円ショップで買えるので充電池＆充電器を買うより遥かに経済的ですよね。
地球環境には優しくないのかな？(^^;)

エポキシパテに挑戦「その３」

さらにパテ練りつけ中。
使用するのは、引き続き「ＷＡＶＥエポキシパテ[軽量グレータイプ]」
少しづつ体型を作ってみる、という事なんですが、もう手探り状態ですね～(^^;)

エポキシパテは練る分量を決めやすいので、少量だけ練るというのが結構簡単に出来ます。
ＷＡＶＥ軽量パテは硬化反応時間が長いので、わりとゆっくりと作業が出来て形を整えやすいです。反面、硬化が遅いので、作業の途中で成型した場所を間違って触ると型崩れを起こして「ヒ～(T_T)」となります。気をつけなくっちゃ(^^;)

頭の部分に下地として、以前買ってたダイソーの木工用エポキシパテを少量丸めて練りつけ。
これを土台にして、頭部を盛り付けて行きます。

カッターの通り具合とか、サンドペーパーの削り具合とか、どんな感じなんだろうなぁ？
鋸で切断とかもやってみないとね～(^_^;)

「その４」につづく