【自転車】momentum iNeed Z-１ 初期設定(^_^)

昨日購入したサギサカの「CYCLE GEAR フートポンプ」を早速使ってタイヤの空気圧を６０psiに合わせてみました。

シティサイクルの時はホームセンターで９８０円で買った英式バルブ用のフートポンプを使ってたんですが…。
これは別物ですね！　ポンピングが軽い！　何だこれ？ｗ　すげ～楽にエアが入る～(^^;)
フレンチバルブだから？　英式でもこんなに軽いのかしら？

お値段はホームセンターの物の３倍しますが、絶対こっちの方が良いですわ～！（実感ｗ）


そして、シート位置調整。
取り付け位置が後ろ過ぎたので、１５ｍｍほどシートを前にずらして、５ｍｍほどシートポストを下げました。
うん、なんか身体に合ってきた気がする(^^;)


次はライト類の取り付けです。

１００円ショップに行って下記商品を購入(^_^)

早速取り付けてみると成形プラスチックの色が物凄いプラッキーで、自転車と合わない(^^;)

これはアカンわ～(T_T)
という事で、塗装してみましたｗ

クリア部分とスイッチ部分をマスキングして、下地処理も兼ねて＃４００のサンドペーパーでプラ表面をサンディング…。
グレーサフ → 白サフ → ホワイトパール → 光沢クリア の順で塗装しました(^_^)

車体が白なので、これで少しは安っぽさと違和感が少なくなりました(^_^;)

テールリフレクターは前の自転車から取り外した物を流用しました。

昨日書かなかったんですが、自転車購入時にリングロックを付けてもらいました。

Ｖブレーキ用のリングロックはＵ字型の金属台座（黒い部品）を取り付けて、それにリングロックをビス止めする仕様になってます。これを取り付けたのはリングロックがメインではなく、ブレーキブースターの役割を果たしてくれるＵ字型の部品の方が欲しかったんですｗ

Ｖブレーキは、ハードブレーキングの締め付け時に支点に結構な力が掛かってしまい、アルミフレームのシートステーを撓（たわ）ませて広げてしまうのでフレームに負担を掛けるんです。
多分、設計上は問題ない範囲でフレームは制作されていると思いますが、何となく金属疲労による経年劣化が心配だったので、１０年先を見据えて（笑）転ばぬ先の杖を用意した次第ですｗ


あとはフェンダーが届くのを待つばかりです(^_^)