仕事が終わって、新松戸まつりに行ってきました。
まだけやき通りの出店が両側車線ではなく片側車線のみで、新型コロナ前の全盛期の状態じゃないけど熱量がスゴい
祭りってのはこうでないとな
今年は、うちの地元も祭りをやってくれることを期待。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
ポプラはりきゅう整骨院
〒270-0034 千葉県松戸市新松戸3-304
ＴＥＬ ０４７－７１０－２８６１
ホームページ http://popula2761.jimdo.com/
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昨日からはじまったCL50の変なエンスト
信号で停まろうとするとちょいちょいエンストするのです。
ニュートラルに入れる時も、全力で踏まないと入らないほど固い時がある。
逆に、停まった状態でローに入れると、アクセルを回してないのに勝手に前に進む力がある。
これはクラッチワイヤーだな。
何かの拍子で、微妙にクラッチが繋がったままの時に起こる症状です。
そういや、しばらくワイヤーの調節だけでエンジン側の調節してなかったわ
クラッチカバーを開けて調節します。
まずはナットを緩める。
エアスクリューのようにアジャスターを一旦軽く止まるまで締めて、そこから1/4〜1/2回転戻し。
その後にクラッチワイヤーの遊びの微調整をして、レバーを丁度いい握り具合にする。
今度はしっかりとクラッチが切れてる感覚があるし、ニュートラルも軽い力で入るようになりました
毎日のように乗ってると、ワイヤーの狂いが出てしまうのはしょうがないね。
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
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