通勤中にバイクのガソリンタンクがリザーブに切り替わったんで給油します。
88ccにボアアップしてても40km/Lは走るんで文句なし。
CL50のタンクが5.8Lなんで、満タンで約230km走れる計算。
職場と自宅の往復してると、週に一回の給油ですね。
ボアアップしてるからハイオク使ってるけど、それでも満タンで700円前後で済むのは超安い
雨が降っても、夏の雨なら苦じゃない
暑い中、むしろ気持ちいい。
冬にバイクで雨は最悪だけどね・・・
徹底した問診と検査で痛みの原因を突き止め治します！
ポプラはりきゅう整骨院
〒270-0034 千葉県松戸市新松戸3-304
ＴＥＬ ０４７－７１０－２８６１
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パオのエンストの再発から、まだNASガレージさんに入院できてないんで、今のうちにできる範囲で原因の疑いをつぶします。
走行中のエンストの原因は、大概は燃料系か電気系のどっちかか両方。
ということで、すぐできる燃料フィルターの交換やっちゃいます。
使うのはピットワークの燃料フィルター。
まずはガソリンタンクのキャップをゆるめて、タンク内の圧を抜く。
そうしたら古い燃料フィルターをホースから抜いて、新しいのと交換するだけ。
つながるホースは上下2本で、下のホースクランプの付け外しは極短のスタビードライバー使うのが楽です。
古い方はホースの差込口との色の差が大分ありますね。
こいつは何年物なんだろうね・・・
交換完了
これで燃料ポンプと燃料フィルターは新品なんで、エンストの原因からは除外
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麦茶よりジャスミン茶が好きです
沖縄のさんぴん茶を本土の呼び方でジャスミン茶とするのは間違いで、似ているけど実はちがう物。
ジャスミン茶は緑茶にジャスミンの香りを付けたもので、さんぴん茶は半発酵茶にジャスミンの香りを付けたものです。
前に那覇空港で見た、この力強いポスター。
”マブイもうるおす さんぴん花茶”
マブイもうるおすというパワーワード。
今の世の中、人々の疲れた心に必要なのはこれだ！
身体用も大切だけど、心のエナジードリンクが必要なんだ
千葉じゃさんぴん茶が売ってないから、ジャスミン茶で代用。
これはこれで美味い
少し沖縄を感じられるのがいい。
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地面に落ちてた懐かしい缶ジュースのプルタブ
職場の近くで道路工事してましてね。
埋まってたのが発掘されたんだろうな。
これは平成初期くらいに無くなりましたね。
リングに爪があるタイプは、ちぎって曲げた栓に引っ掛けて飛ばしたな。
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先日お伝えした、市民センターで開催される健康教室の詳細です。
9月28日（火）13：30～14：30に、新松戸市民センター2階ホールで”いきいきサロン”が開催されます
『自分でできる肩凝り・腰痛解消の操体法』
参加費用は無料です。
申し込み期間は、9/16（木）～24日（金）です。
新松戸地区社会福祉協議会事務局までお電話ください。
電話 047-341-9211
限定20名の早い者勝ちです！
タオルもご持参ください。
もし忘れてしまっても、私が用意しておきますんでご心配なく
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新松戸の市民センターからの依頼で、9月28日に健康教室を開催することになりました
内容は、『自分でできる肩こり・腰痛解消の操体法』です。
少人数で狭いところでの経験はありますが、市民センターのようなところでやるのは初めてでして・・・
会場がどんな様子か全然わからないので、下見をさせていただきました。
ここは体育館かっ
自分の想像してた部屋の4倍広いですわ
天井の業務用エアコンの数が尋常じゃない
定員は最大20名までで、隣の方との間隔をこれでもかってくらいのスッカスカで確保してます。
これ、私の声届くかな。
直前になって下見しないでおいて本当によかった・・・。
おかげで進行のイメージがつかめました
世の中の動向次第では急遽中止ということもありえますので、広報での連絡のチェックよろしくお願いします。
まだ、一ヵ月以上先なんでね。
詳細がわかり次第報告しますね。
私も資料をキッチリ作り上げておきます
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ちょっと前にパオの運転席窓の開きにくいのを修理した時に、ドアのホルダーロッドが折れてるの知って応急処置したんですがね・・・
少し前から、レバーを10回くらい引いて、運良くドアが開くような状態になってしまいました
腹がエマージェンシーの時に、ドアがこんな状態だったら大惨事になりかねないですよ
ということで、ドアの内張をはがします。
防水ビニールをはがした時には、固定してた金属ステーが取れてロッドが遊んでる状態でした。
きっと、金属ステーはドア閉めた時の衝撃で下に外れたんだろうな。
所詮その場しのぎの応急措置なんで、長くはもたないのは想定済み。
ということで、今日はきっちり直します
今でもパオのホルダーロッドは純正品が手に入ります。
新品と差し変えるだけなので、簡単な作業です。
こんな小さな部品の爪が折れただけでドアが開かなくなるんだから重要部品だ。
交換後の写真撮り忘れた・・・
しっかりとロッドを支えてくれて、レバー引いたら一発でドアが開きますよ。
これでドアが内側から開かない問題は解決
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今日は休診日なので、中断してたパオのヒュージブルリンクの修理を終わらせます。
このスローブローヒューズがあるおかげでバッテリーの脱着が不便でね・・・
溶けてバイパスされた赤コードの絶縁テープをはがすとこんな感じ。
これを切り離せば、当然、隣のコードと長さが違うわけです。
ここを短くされてしまったために、手に入れたヒュージブルリンクがそのまま使えなくなって自作するはめになったわけですわ。
カプラーに付けれるように、2本の長さを合わせて新しい端子をかしめてハンダ付け。
長さ完璧だ
こないだ作った延長したヒュージブルリンクを付けます。
ようやくヒュージブルリンクを元の状態に戻せましたよ
バイパスのコードがなくなったおかげでバッテリーの脱着が超楽
やっぱりね、純正の仕様ってのはスゲェうまくできてる。
ひと手間かかっても、純正の形を変えずに直すことができそうならそうしたほうがいいです。
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今日、東京2020パラリンピックの開会式がありましたが・・・
演出で、まさかのデコトラから布袋寅泰が登場
デコトラとの組み合わせってのがカッコ良すぎてシビれる
デコトラは海外でもウケそうだしね。
贅沢を言えば演奏がスリルだったらもっと良かったけど、キルビルのテーマなのは世界に合わせたのかと。
スリルだと日本しかわからんしね。
日本にギタリストは腐る程いるけど、こんなカッコいいやつはコイツしかいねぇぜ！
クレイジーギター布袋寅泰！
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ヤフーニュースで知ったんだけど、コロナ過でバイク通勤が増えてバイクの売れ行きが伸びているのに対し、原チャリはいまいちらしい。
自分もバイク通勤してて思うのが、小型二輪のピンクナンバーが走ってるのをすごく見るなということ。
売れ行きは別として、白ナンバーの原チャリもかなり走ってますけどね。
その中で、今じゃ全くと言っていいほど見ない黄色ナンバー。
黄色ナンバーが51㏄～90cc未満で、ピンクナンバーは91cc～125cc未満。
車の免許に自動的に付いてくる原付免許では黄色ナンバーには乗れません。
中免持ってる人が小型車乗るなら、パワーがあるピンクナンバーを選ぶのは当然でしょう。
こういうわけで、黄色ナンバーが極めて需要が少ない排気量なのは否めない・・・
今、黄色ナンバーの排気量で造られて販売されたバイクってどれほど走ってるんだろう。
純粋な黄色ナンバーって絶滅危惧種でしょうね。
大概の黄色ナンバーは、私みたいにカスタム好きが50㏄のをボアアップして変えたケースじゃないですかね。
引っ越しても南房総市の黄色ナンバーは変えられない
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