先週買った、とある動画を動かす為に
必要に迫られて安い中古パソコンも買った🥺🥺🥺
くっそ。
古いosじゃ動かないなんて
もっとデカデカと書いておいて欲しかったわ🥺🥺🥺🥺
まぁ、良い。
過ぎた事をグチグチ言っていても仕方にゃいからね(*･ω･)ﾉ
さて、仕事終わったらグッツとの
連動確認して早速試運転じゃ( ﾟдﾟ)
きったね～車ｗｗ
いやはや、高速道路を走りまくりなおっさん的には夏場の虫アタックによるミニバス顔面体液だらけと同じように
融雪剤の跳ねとび痕も付着しまくりで困っちゃう季節でつ(*´-`)
自分でマメに洗う気力も年々低下し
GSでの手洗い洗車も結局待ち時間がウザい上に近年では分煙のおかげで狭い空間に追い込まれてイラッと🥺🥺
やっぱり洗車機が今のおっさんには有ってるのかにゃ。
そう言えばNSXが鎮座しているガレージに
1ヶ月以上入ってもいないなｗｗｗ
うーーーむ、車愛が年々減退しておる。
だからと言って車は生活必需品と言うか
仕事柄必要な上に、ジジイになってきて
体も疲れやすくなってますからね。
それなりに長距離運転で荷物積んでも
疲れの少ない車種への投資は必須だしなぁぁ。
個人的には今のヴェルファイヤやカローラワゴンのHVに載っていたCVTの進化が凄いなぁ～と感じたので
それらの進化版である1速ギア駆動のCVTにはまあまあ興味津々である。
今のミニバスCVTだと停車状態からの右左折発信でハンドルのキレ角が大きいと明らかに進まない＆駆動系に負担かかってます～な悲しい現実と印象がありまつ。
ゆえにここが０発進時のギア駆動で改善されたら
２００馬力ぐらいまでの低パワー車は
個人的にCVTで良い気がしている（快適性優先）。
キビキビ走って人間は疲れの少ない車希望ｗｗｗ
