５月１日(月) 晴れのち雷雨、のち晴れ
頼まれてママチャリの整備。その1
は４月２９日に行った。今日は自転車を持ってきてもらい整備・塗装を始める。
分解する前に順序が分かるように写真を撮っておこう。
今回は塗装と、ペダルのグリスアップがメインだが、泥除けを塗るのも前ハブナットを外さないと。
フォーク・泥除けステー・前かごステーの順番を写真に撮っておく。
前輪泥除けはブレーキ本体の固定ビスと共用だ。
よってブレーキ本体を外す。
ワッシャーなどの位置関係を写真で記録しておく。
なぜか泥除けの固定では、変形ワッシャーが使われている。
外してから気付いたので、この向きで合っているのか?
フレーム・スタンド・チェーン引き・泥除けステー・荷台ステーの関係。
よくも一つのボルトに抱き合わせたものだ。
だから整備性が悪い。ママチャリもクロスバイクのようにすべきだ。
フレームにちょっとボスを付け足すだけで良い。コストはほとんどかからないはず。
そうしないのは今のやり方に胡坐(あぐら)をかいているとしか思えない。
右側も分解する前に写真を撮る。
フレーム・チェーン引き・スタンド・変速機・泥除けステー・荷台ステーの関係。
荷台および泥除けを外す前に、写真を撮る。
リング錠も外した。
ここまでやったところで、雷が鳴ってきた。
今日はこの辺までかな・・・お昼にするか。
雷雨の後、５時前に作業再開。
右のクランクが外れない。
コッタリスクランク抜きが入らない。
無理やり入れて、ボルトを回すと・・・
やはりほとんど入っていなかったので、外れてしまった。
クランクのネジの溝が切れてしまった。
ここを外すのはあきらめよう。
ペダルを外す。が、ここも緩まない。回す方向はええと・・・
右ペダルなので普通に左に回せば外れるはず。
でも緩んでこない。
高いバーコのスパナを強くたたいて壊すのは嫌だ。
ペダルはシャフトを残して分解しよう。
これでようやく、チェーンカバーのクランクギヤカバーが取り外せられる。
左クランクからペダルを外す。これは右へまわすと外れる方向。
だがここも外れず。
これもシャフトを残してペダルを外す。
ペダルのベヤリングは１ヶ所１１個。全部で４４個ある。
やはり塗装するとなるとこんなに部品を外すことになる。
これでもチェーンカバーと、チェーン・クランク・BB・ハンドル・ステムブレーキレバー・ブレーキワイヤー・変速機と変速ワイヤー・ダイナモシフトワイヤーなど、まだたくさんフレームには付いている。
これらをよけながらスプレー塗装することになる。
メッキ部分も塗装するが、まずサビ取りをしなければならないので、だいぶ時間がかかりそうだ。