東海道線の“ねじりまんぽ”

大阪・茨木で立ち寄った“川端康成文学館”。
“川端康成”と云えば“伊豆の踊子”。
“伊豆の踊子”と云えば“山口百恵”と“天城隧道”！
天城隧道・・・まだ行ったことない・・・

そう言えば，先日ＴＶ番組で「東海道線の煉瓦アーチ“ねじりまんぽ”」を探し歩いているのがあった。
たしか東海道線でＪＲ茨木駅周辺やったはず。
川端康成文学館から北へ歩いて行くと見つかった！
“門ノ前橋梁”

有名な「ねじりまんぽ」の煉瓦アーチや！
せやけど・・・「ねじりまんぽ」って何？？？

＠「ねじりまんぽ」
正式には「斜拱渠（しゃきょうきょ）」と言い、強度を高めるために煉瓦を斜めに積んだトンネル。「まんぽ（間歩）」とは鉄道の線路をくぐるトンネルのことで、それがねじれているから「ねじりまんぽ」。
鉄道と道路「まんぽ」が直角に交差するところでは普通に水平に積んでアーチを造っていくのだが、線路と道路「まんぽ」が有る角度以上に斜めに交差する場合、この「ねじりまんぽ」が施行された。
レンガと線路とが直角に交差するように、レンガを積んでいる。
結果的に道路側から見るとアーチ部分の煉瓦が捻ったように見える。
「ねじりまんぽ」の数は正確には把握されていないが、元々施工例が少ない上、老朽化や廃線で撤去され、現在は全国に３０箇所程度しか無いと言われている。
その内、約２／３が近畿地方にあり， 特に旧東海道本線は、「ねじりまんぼ」の宝庫と言われている。