オートハーフ「S」

今回は、鬼門としていたタイプ「S」の修理始め。
やっぱ買わなきゃ良かったかな、、、

購入先のジャンク販売理由
『シャッターは下りるが、ゼンマイ作動せずシャッターロック掛からず。』
という故障機。
手元にきて状態確認したら、どうやらセレンも弱い様子。
（赤から黄色には指標は変化するが、ちゃんとは動いてない。）
（知らなかったら騙される。）

でもね、
修理が趣味なんだから、買うしかないよね？
ただ、これ、、、
オートハーフの中で唯一の『買いたくない型番』
理由は、『トップカバーにある「S」がダサい。
なぜかこの「S」だけが筆記体なのです。
Sの筆記体って、格好が好きになれません。
なので、今回が自身の初「S」


故障原因の予想もつくけど、とか言っててもしかたないので
とりあえずボディーを外す。
そしたら外れないはずのセレンのパネルがこぼれてきた。


見ると、そのパネルは取付けの爪が全滅ｗｗｗ
接着剤で留めていたのも外れてる状態
（黒い樹脂は固い普通のプラじゃないから、接着剤の選択も合ってない。）
配線はハンダもせずに曲げて引っかかってるだけ。
文句ばっかり言っても面白くないが、ハンダ付けくらいしてほしい
いや、せめて絡げるだけでも、、、配線色に合わしてビニールテープなんか要らない、、、


いつもの、とりあえずのユニット毎までの分解


シャッターが無限ループなのは、ピンセット先に見えるハリガネのバネ。
写真は外れていたのを戻した状態。


レンズユニットを分解して
レンズクリーニング。

#autohalf #オートハーフ　#難あり