今日のいろいろ721 【今日はスルーしようかと思ったのですが。】

こんばんは。

今、（ブログを書き始めが）２４日（金）午前２時過ぎです。

眠れません。

【今日はスルーしようかと思ったのですが。】

今、外は雨です。

「Yahoo!天気」の雨雲レーダを観たのですが。

対馬近辺に線状降水帯の様な雲があって、あと数時間で、南下してきそうです。

今年の梅雨。なかなか開けませんが。

今回の雨が、今年の梅雨最後の雨とも言われています。

でも、レーダー映像、ちょっと気になります。

遠くで、雷の音がしています。

【今日はスルーしようかと思ったのですが。】

水曜日は、体調不良で仕事を休んでしまい、そのまま、この４連休に入りました。

ただ、その前の火曜日は、２日連続でO君の仕事の見積の検証で、定時後に博多の事業所に戻り、数時間、話し合いました。

このところ、２カ月近く、今は、仕事場へ「車通勤」していて。

博多の事業所での打合せには、電車で博多に戻り、終わって、最寄駅に戻って、車で帰っています。

なので、最近は、ほぼ電車に乗っていなくて。

それが、火曜日に博多駅から最寄駅に戻る電車の中で観た「ポスター」。

『８月８日  豊肥線全線開通』のポスターでした。

豊肥線の「豊」は、「豊後」。大分県です。「肥」は、「肥後」。熊本県です。

熊本県と大分県をつなぐ鉄道で、阿蘇山の近くを通っています。

それが、「８月８日」に全線開通。

その原因は、「熊本地震」です。

肥後大津から阿蘇駅までの間が不通になっていました。

それが、やっと、８月８日に全線開通の予定です。

【今日はスルーしようかと思ったのですが。】

以前にも、この動画はアップしましたが。

久大本線全線復旧「未来につながる」篇  

今回、８月８日に全面開通する予定の豊肥線です。

スイッチバックも復活!! JR九州 豊肥本線 全線復活へ 試運転初日 立野駅 阿蘇駅 にて１日密着撮影  

そして、ＳＬ人吉。 D&S列車 「いさぶろうしんぺい」 「かわせみやませみ」

JR九州の観光列車です。

JR九州] SL人吉 2020年 ファーストラン 人吉駅 にて D&S列車 いさぶろうしんぺい かわせみやませみ も登場

今年の豪雨で。

最初の「全線つながる」のＣＭの「久大本線」（久留米～湯布院～大分）。

橋梁が１つ、流出しました。

そして、人吉に繋がる球磨川。

球磨川の橋梁が２つ流出しました。

毎年の様に、災害による「橋梁流出」など甚大な被害を受け。

それを復旧できるところは復旧して。

でも、また、災害が起きて。

それを繰り返しているのが、ＪＲ九州です。

ただ、地元の沿線の方には必要な鉄路で。

今は、完全民営化され、上場している企業です。

他のＪＲも、毎年、自然災害で被害を受けていますが。

これも、以前、アップしましたが。

日本の、「高級観光列車」と言いますか。その先駆けになったのが、ＪＲ九州の「ななつ星」で。その後、他のＪＲでも「高級観光列車」が作られ。

災害が多い。

普段の生活路線としては、「バス」や「自家用車」に負ける事が多く。

企業としての存続をかけたのが、「観光列車」で。

でも、この「新型コロナ」で。

僕はななつ星　― その日まで、ともにがんばろう  

その日まで、ともにがんばろう  

だんだん、激しい（レーダー画像で）真っ赤な、長い帯の雨雲が南下しています。

雷も激しくなってきました。

雨も。

これ以上、災害が広がらないように。

最低でも、人的被害が出ませんように。

「新型コロナ」で、感染者数の更新。

「豪雨での被害」。

もういいです。

そんな「ニュース」を毎日観たくないです。

自分の身の安全は、自分で考えるしかなくて。

なんで、こんな状況になっているんだろう。って。

「地球温暖化」に関する問題。

「人類とウィルスの戦い」の歴史。

でも、なぜ、「今？」

と思ってもしかたありません。

「情報を得て」「考え」「判断」して。

『最悪の状況』を回避するしかありません。

雨の音も、雷の音も激しくなってきました。

書き始めて、１時間。今は、３時を過ぎました。

みなさんも、お気をつけ下さい。

では、また。