以下は1990-12-31（月）の乗車記録です。
三次8:29---（446D）---江津11:59 キハ40-2001米ヨナS54新潟鐵工製 ワンマン
三次駅構内で立ち食いそばを食べた。客が多くてほとんどの人はうどんを注文していた。
三次発時空席半分でBOXに二人が多い。鉄道ファンらしき客が多い。
沿線は静けさが漂っている。江の川がゆったり流れていた。日陰には雪が少し残っていた。
高架の宇津井駅ホームから周辺の集落が良く見えた。
石見都賀で臨時9347Dと交換。当方446Dは10分間延長停車。
石見都賀駅待合室に駅の清掃団体に贈られた米子鉄道管理局からの感謝状が2枚飾られていた。
待合室ベンチにJR時刻表11月号が置き去りになっていた。
口羽から線路が良くなりスピードが上がった。軌道はコンクリート枕木を使用。
予土線で後から開通した区間に入ると速いスピードが出たことを思い出した。
浜原駅周辺は酒屋等の店あり。浜原駅前にAコープあり。浜原駅では農協職員が切符を販売。
浜原を出ると列車のスピードが落ちた。石見川本駅付近は町らしい雰囲気。
江津に近ずくと雨が降り出した。江津駅近くで銭湯を見かけた。
江津駅近くの食堂で中身もわからずに「定食」￥500を注文。内容は魚煮付でした。
何々定食ではなく単に「定食」というのが素朴な感じ。
江津12:53---（312D 快速）---益田14:06 キハ47-170米ヨナ+1両 車窓の日本海は穏やか
益田14:10---（544D）---山口16:04 キハ40-2075広コリ ワンマン 車内販売乗車
空席少ない。津和野でかなり乗車ありBOX3人程度に。三谷で交換したおき6号は立客が多い。
山口16:14---（646D）---小郡16:38 キハ47-508広コリ+3両
乗車した小郡行は山口駅に小郡方から6両で到着。切り離した4両の折り返しだった。
小郡にビバウエストが到着。小郡駅前の石田屋でお土産用にもみじ饅頭￥2000を購入。
頼んだ訳ではないがゆっくり丁寧に包装するので時間がかかった。おかげで乗車予定列車に乗れず。
小郡駅前で山陽急行のバスを見かけたが、ボディにはサンデン交通の表示があった。
小郡駅改札で18きっぷに下車印を依頼。駅員は下車印は意味がないのでやめたいと愚痴をこぼした。
当時のJR西日本駅員は18きっぷに下車印を依頼すると好意的に押してくれたので違和感を感じた。
小郡17:27---（665M）---長府18:20 クハ115-3005広セキ+3両
長府駅で18きっぷに下車印を依頼。にこやかに「どこから来たのか」と第一声。
きっぷに押された三次駅の日付スタンプを見て「三次から乗ったのか」と笑顔で対応。
小郡駅と反対で非常に友好的な対応にとても驚いた。
##############################口口口口口口口口口口###########################
三次駅構内で立ち食いそばを食べた。客が多くてほとんどの人はうどんを注文していた。
三次発時空席半分でBOXに二人が多い。鉄道ファンらしき客が多い。
沿線は静けさが漂っている。江の川がゆったり流れていた。日陰には雪が少し残っていた。
高架の宇津井駅ホームから周辺の集落が良く見えた。
石見都賀で臨時9347Dと交換。当方446Dは10分間延長停車。
石見都賀駅待合室に駅の清掃団体に贈られた米子鉄道管理局からの感謝状が2枚飾られていた。
待合室ベンチにJR時刻表11月号が置き去りになっていた。
口羽から線路が良くなりスピードが上がった。軌道はコンクリート枕木を使用。
予土線で後から開通した区間に入ると速いスピードが出たことを思い出した。
浜原駅周辺は酒屋等の店あり。浜原駅前にAコープあり。浜原駅では農協職員が切符を販売。
浜原を出ると列車のスピードが落ちた。石見川本駅付近は町らしい雰囲気。
江津に近ずくと雨が降り出した。江津駅近くで銭湯を見かけた。
江津駅近くの食堂で中身もわからずに「定食」￥500を注文。内容は魚煮付でした。
何々定食ではなく単に「定食」というのが素朴な感じ。
江津12:53---（312D 快速）---益田14:06 キハ47-170米ヨナ+1両 車窓の日本海は穏やか
益田14:10---（544D）---山口16:04 キハ40-2075広コリ ワンマン 車内販売乗車
空席少ない。津和野でかなり乗車ありBOX3人程度に。三谷で交換したおき6号は立客が多い。
山口16:14---（646D）---小郡16:38 キハ47-508広コリ+3両
乗車した小郡行は山口駅に小郡方から6両で到着。切り離した4両の折り返しだった。
小郡にビバウエストが到着。小郡駅前の石田屋でお土産用にもみじ饅頭￥2000を購入。
頼んだ訳ではないがゆっくり丁寧に包装するので時間がかかった。おかげで乗車予定列車に乗れず。
小郡駅前で山陽急行のバスを見かけたが、ボディにはサンデン交通の表示があった。
小郡駅改札で18きっぷに下車印を依頼。駅員は下車印は意味がないのでやめたいと愚痴をこぼした。
当時のJR西日本駅員は18きっぷに下車印を依頼すると好意的に押してくれたので違和感を感じた。
小郡17:27---（665M）---長府18:20 クハ115-3005広セキ+3両
長府駅で18きっぷに下車印を依頼。にこやかに「どこから来たのか」と第一声。
きっぷに押された三次駅の日付スタンプを見て「三次から乗ったのか」と笑顔で対応。
小郡駅と反対で非常に友好的な対応にとても驚いた。
##############################口口口口口口口口口口###########################
1992-12-31 浜田
1992-12-31 益田
1992-01-02 津和野ー船平山
1992-01-02 徳佐ー船平山
1994-01-03 地福
1996-01-03 鍋倉
1996-01-03 大歳
1995-12-31 小郡
本年も当ブログをご覧いただきありがとうございました。
みなさん良いお年をお迎え下さい。
