竿が折れた(T_T)

こんばんは、raziです

　１１月もあと１日になりましたね。年賀状まだ買っていませんが、皆様は買いましたか？

　さて、今回は釣りネタです。

　１１月２７日（日）は昼から毎度おなじみ金沢漁港の「忠彦丸」さんに行ってきました。

　今回はウイリー船に乗ってきました。

　このところ好調なウイリー船とあって二艘出しでした。

　今回使用したタックルです。

　竿：ライトゲームCI4　82　H190　、　極鋭ゲーム１９５マルチ

　リール：電動丸400CPLAYS　、　スポルザ１５０

　道糸：PE2号

　ビシ：サニービシＬ６０号

　仕掛：ウイリー３本針、ハリス２号、２．５号、３号

　　　　　自作ビシアジ用仕掛２本針、ハリス１．５号

　つけ餌：オキアミ、青イソメ

　コマセ：アミ、イワシミンチ

　今回はニューアイテムを投入しました。

　ビシアジ＆オニカサゴ用に購入した、ライトゲームCI4　82　H190なんですが、とりあえず今回はこの釣りに使用しました。

　電動丸400CPLAYSも今回初投入です。LTアマダイや深場のイシモチ等に使用する目的で購入したリールですが、ここのウイリーはPE3号までで、このリールに巻いてある道糸で使用可能なので、このリールをテストとして使用しました。

　ポイントは港から１０分程度で、ここで釣れるの？みたいな感じでしたが、これが釣れる

　投入してすぐに３０ｃｍオーバーのイシモチが釣れました。

　その後は３５ｃｍオーバーの鯵や鯖が適度に釣れました。

　この日は日曜日とあって、釣り人は多め（当たり前ですね）です。

　隣とさらに隣とまつってしまい、隣の隣の方が解いているときに、なんとライトゲームCI4の穂先が折れました

　ちょっと穂先から目を離したときにでした・・・何が起きたのでしょうか？？？

　ライトゲームＣＩ４は、結構多目的に使用可能な竿だと思いました。６０号のウイリーでも、なかなか使える竿だと、あらためて思いました。

　竿が折れたので、終盤は極鋭ゲーム＋スポルザ１５０の組み合わせで釣りました。

　水深３０ｍ程度のところでしたが、電動リール使うと楽ですね

　４００ＣPLAYSだからか、３５ｃｍオーバーの鯖が３尾かかったときには電動巻上げが止まりました。

　折れた竿はその日のうちに、釣具屋へ修理に出しました・・・。

　この日釣れたお魚です。１５尾前後でした。

　この魚は、近所の居酒屋に持っていって、料理していただきました。

　鯵は刺身、鯖は、しめ鯖になりました。

　イシモチは塩焼きになりました。　

　どの料理も美味しかったです

　今回はこれで終わります。

　次回のネタはまだ決めていません。

　ではまた。

　

電撃訪問？

おはようございます、raziです

　最近、更新が遅くて申し訳ありません。先週から今週にかけて本業でいろいろありまして

　さて、今回はスロットカーネタです。

　１１月２３日（水）に、名古屋市にあるSlot.itの聖地？「スロットワールド３２」さんに行ってきました。

　今回は買い物とサーキットでのテストが目的でした。

　１８時前にサーキットへ到着し、Slot.itの部品と最新のアウディR8cを購入しました。リローテッドと言っている車両ですね。

　早速サーキットでシェイクダウンです。

　３レーンで約３００ラップ走行し、１周のラップタイムで自己ベスト更新しました

　７．６２２秒です。

　滞在時間はおよそ１時間半と電撃訪問？でした

　今回のセットアップ情報です。

　ボディ：アウディＲ８ｃ（リローテッド）、内装はノーマル

　シャーシ：ＥＶＯ６ノーマル（オフセットインライン）

　　　　　　　フロントアクスル下スペーサーは取り外した状態

　モーター：ノーマル（ＳＰ缶２１５００ｒｐｍ、オレンジエンドベル）

　ギヤ比：９／２６（Slot.it製、クラウンギヤはアルミボス）

　ガイド：ノーマル

　コード、コネクタ、ブレード：ノーマル

　フロントアクスル：ノーマル（旧シャーシからの移植です）

　フロントハブ：ノーマル（旧シャーシからの移植です）

　フロントタイヤ：Slot.it製PT19

　リヤアクスル：SLICK7製中空（以前記事に書いた物ではなく、ZinkRacingさんで通常購入可能な軽い方）

　リヤハブ：Slot.it製小径マグ８ｍｍ幅、キャップ無し

　リヤタイヤ：Slot.it製F15（20mm×10mm）、硬度表示面が内側になるように接着

　こんな感じです。

　もちろんノーマグです

　ボディ固定用ネジは結構緩め、モーターマウント？固定用ネジはちょい緩めです。

　リヤアクスルはSlot.itの中空アクスルの長い方が購入出来なかったので、このような選択となりました。

　これからスロットワールド３２さんで走行してみようと思われた方々の参考になればと思います。

　今回はこれで終わります。

　次回のネタは・・・どうでしょう

　ではまた。

　

　

第６回ラリースロットその３

こんにちは、raziです

　１１月も中旬になり、晩秋らしい気候になってきましたね。

　私はこの変化について行けず風邪気味です

　さて、今回はスロットカーネタです。

　だいぶ間が空いてしまいましたが、第６回ラリースロットその３として、私が使用した車両や他の参加者の車両について気がついた事などを書いていきます。

　まずは私が使用した車両から。

　ＳＮクラスです。

　ＮＩＮＣＯのポルシェ９１１ＳＣです。

　これはシャーシ裏面の画像です。

　ＳＮクラスなので、ほとんどノーマルです。

　前後タイヤは接着も研磨もしていないです。モーターも標準のＮＣ５を抵抗付きのまま使用しています。

　この車両には抵抗付きくらいのパワーが丁度良いと感じています。

　この車両は過去の同ラリーでＳＮクラス優勝した車両そのものです。

　今回はブレードのみＮＩＮＣＯ標準からＬＤブレードへ変更しています。

　次はＮクラスです。

　Ａｖａｎｔ Ｓｌｏｔ のプジョー２０７です。

　シャーシ裏面の画像です。

　こちらはＮクラスなので、規定に基づき何箇所か変更しています。

　仕様は、

　モーター：ノーマル

　ギヤ比：ノーマル（歯の枚数数えていません）

　プーリーおよびベルト：ノーマル

　ガイド：ノーマル

　ブレード：ＬＤブレード

　前後ハブ（ホイール）：シグマホビー製スポンジタイヤ用ボス無し（インチ用）

　前後タイヤ：シグマホビー製ＥＶＡ（前輪用）＋ＢＭ（後輪用）貼りあわせ

　　　　　　　　直径は約１９ｍｍ

　前後ホイールキャップ：シグマホビー製ＥＺ３２用

　前後アクスルシャフト：シグマホビー製インチサイズ５２．５ｍｍ

　こんな感じです。

　タイヤはグリップしすぎないように、外側にＥＶＡ、内側にＢＭを貼りあわせて使用しました。

　貼りあわせての使用は、（市販スロットカー用の）スポンジタイヤならＯＫと主催者から了承を得ています。

　最後にオープンクラスです。

　ボディはＡｖａｎｔ Ｓｌｏｔ のランサーＥｖｏⅩ（Ｇｒ．Ｎ仕様）を使用しました。

　オープンクラスはボディ内装を軽量内装に変更可能ですが、今回は内装はノーマルで、内側の突起もカットしていない「そのまま」の状態で使用しました。

　こちらはシャーシ裏面の画像です。

　シャーシはスーパー３２をベースに改造した「スーパー３２ｆｏｒラリーＶｅｒ．２．０５」です。

　画像では初公開ですね

　ガイドがスイングアーム仕様になっているのが特徴です。

　主なセッティングおよび使用部品は、

　ガイド：ＮＩＮＣＯラリー用標準

　ブレード：ＬＤブレード

　前後プーリー：Ａｖａｎｔ Ｓｌｏｔ ノーマル

　ベルト：ＮＩＮＣＯ

　前後アクスルベアリング：ＺｉｎｋＲａｃｉｎｇ製インチ用

　前後ハブ（ホイール）：シグマホビー製スポンジタイヤ用半ボス（インチ用）

　Ｆタイヤ：シグマホビー製ＥＶＡ直径約１９．５ｍｍ

　Ｒタイヤ：シグマホビー製ＢＭ直径約１９．５ｍｍ

　前後ホイールキャップ：シグマホビー製ＥＺ３２用（エッチング部品のみ使用）

　前後アクスルシャフト：シグマホビー製インチサイズ５０ｍｍ

　モーター：シグマホビー製ポインター

　ギヤ比：１４／３９（６４ピッチ）

　こんな感じです。

　他の参加車両についてですが、オープンクラスはＺｉｎｋ工藤さん以外は確かスーパー３２ベースの車両だったと思います。

　開催サーキットの「ホットステージ」さんは１／２４スロットカーが中心で、プラフィットを使用しているレースを行っている事や、「峠サーキット」がマグネットダウンフォースが効かないコースなので、スーパー３２をベースシャーシに選択したかと思われます。

　タイヤ選択も同様で、スポンジタイヤに慣れている方々で、「峠サーキット」の路面やこのコース特有の状況からスポンジタイヤが自然に選択されたかと思います。

　オープンクラスは全車両がスポンジタイヤを選択していたかと思います。

　Ｎクラスは、ＭＳＣ、ＮＩＮＣＯ、ＳＣＸＰｒｏ、Ａｖａｎｔ Ｓｌｏｔ と競技用ラリー車両各社の車両が参加し、とてもラリースロットらしい感じでした。

　Ｎクラスではスポンジタイヤもゴムタイヤも使用されていました。

　ＳＮクラスはＮＩＮＣＯが多数で、Ｚｉｎｋ工藤さんは前回のＳＮクラス優勝車両である、スロッターのオペルマンタを使用していました。

　スケレクラスは、Ｆモーター４ＷＤの車両が多かったように見えました。

　３回に分けて第６回ラリースロットについて書きましたが、これで終了とします。

　次回は来年になるのかな？また参加したいと思います。

　レースとは違った楽しみがある「ラリースロット」を皆様も経験してみては如何でしょうか。

　今回はこれで終わります。

　次回のネタは考え中です。

　ではまた。

　

　

初墨烏賊

おはようございます、raziです

　１１月になりました。なんか周りはすでにクリスマスの準備が・・・早いですね。

　さて、今回は予定を変更して釣りネタです。

　１１月４日（金）、毎度おなじみの金沢漁港の「忠彦丸」さんに行ってきました。

　今回は、初挑戦となる墨烏賊釣りをしてきました。

　東京湾の墨烏賊釣りは、伝統的な？蝦蛄を使ったテンヤの釣りがありますが、私は餌木を使った、最近はやり？の釣り方をしてみました。

　今回使ったタックルです。

　竿　　　　極鋭ＭＣゲーム１８０

　リール　 アルデバランＭｇ７（左ハンドル）

　道糸　　 ＰＥ１号＋先糸フロロ５号約１ヒロ

　錘　　　　中錘１５号

　仕掛　　 中錘＋ハリス（フロロ３号２ｍ前後）＋餌木２．５号前後

　アオリイカの仕掛に近いですが、餌木の大きさとハリスの長さが少し違います。

　この日は祭日と土曜日の間とあってか、また良く釣れているからか、おそらく１０人程度のお客さんがいたようです。

　最初のポイントで周りは墨烏賊を釣っていましたが、私はなかなか・・・船長から、餌木との接続はスナップでなくて直結で！とのアドバイスを頂いたり、ハリスは長めがよいとの事で、長くしたりしました。

　そのうち小さなアタリがあり、すかさず合わせてみるとヒット小さかったですが、１杯ゲットです

　この時、初めて生きているイカを手で持ちました。

　ちょっとキモい

　その後、なかなか数を増やすことが出来ません・・・アタリなのか、餌木が底に当たっているだけなのか、なかなか難しいです

　そうこうしていると、また小さなアタリが。

　すかさず合わせると先ほどより重いです。

　２杯目ゲットです。

　小さいほうが１杯目、大きい方が２杯目です。

　その後、２杯を追加し４杯で終了となりました。

　竿頭は１１杯、スソは２杯（船宿のＷｅｂページより）との事でした。

　ヒットした餌木ですが、私はピンク色系で、ヨーヅリの大塚さんカラー２．５号と、ナオリーのピンク色の夜光ベース２．２号でした。

　私はオレンジ色系ではヒット出来なかった（同じブランドの餌木ではないので単純比較は出来ないですが）ですが、他の方はオレンジ色系でも釣れていました。

　電撃合わせ？で掛けて墨烏賊の重さを感じる時が面白いと思いました。

　今回はこれで終わります。

　次回のネタは・・・どうしましょうか。

　ではまた。