デュラ化完成！・・・

　さて、私が初めて購入したロードレーサーのブリジストンアンカーですが、

いつの間にか4年の月日が流れてしまったと言う事もあり、そろそろ何かリニューアルしたいところです。

今回は、コンポーネントをリニューアルしようと計画。

現行は5800系105でしたが、丁度良く7900系デュラエースがオークションに出品されていましたのでポチットして見事に落札。

手元にクランク、ＢＢ、シフトレバー、ディレーラー、キャリパーブレーキ等が到着。

後から自分で不足していたビンディングペダルやチェーン、アウターケーブル、エンドキャップ等を購入。

これまで無かったワイヤーカッターも購入。

フロントディレーラーが直付けタイプだったのでアダプターも後から購入して何とか組み付けが完了しました。

ワイヤー関係も一新したので気持ち的にも良かった。

細かなパーツも洗浄したりしてリフレッシュできましたね。

定期的なオーバーホールを心がけたいところです。

今回は、ワイヤーのアウターケースを白色にして、エンドキャップを赤、今回はバーテープも赤にしてみました。

ＢＢは以前よりＴＯＫＥＮの赤ケースを入れているので白メインでアクセントに赤色というパターンで統一してみました。

雰囲気が少し変わりましたね。

段ボール箱が3箱到着しました・・・

うひひ。

ポチっとしてしまった・・・

箱の中身は何かな？

先ずひと箱目はタイヤ。

すり減ったリヤタイヤを新品に交換します。

本当は前後一緒に交換した方がバランス的にもよろしいのでしょうが、

そんな余裕はありません（泣）

とりあえず後輪のみ交換してフロントタイヤにはもう少し頑張ってもらいます。

多分、今度は同じようにすり減ってくるのでは？（それでも後輪の方が早いのか？）

これでスペアを在庫として持てます（心に余裕が生まれますね～なんかリッチな気分）

そしてもう一つはボトルホルダー。

MINOURAのボトルホルダーをゲット！シンプルな形がGood！

もうすぐ夏期休暇ですのでRFX８に装着していたものは元に戻すことにしました。

RFX８のペダルはどうしようかな～

 

さて、三つ目の箱はリュックです。

あら、ピンボケしちゃった。

ゲットしたのはドイターのトランスアルパイン２５というモデル。

カラーは地味にというか、コーヒー好きなのでコーヒー×ストーンです。

コーヒー好きは関係ありませんね（笑）

 

さて、このトランスアルパインは下記の様な売りの文句がありますが、

私の使い勝手的にはどうか？

・アルプス越えという名のマウンテンバイクツアー用に設計されたバックパック(リュックサック)です。

　〉自分の場合、アルプスに行くつもりはありませんがツーリングには使用しようかと考えてます。

・豊富な機能に洗練されたデザインでタウンバッグとしてもご使用いただけます。

　〉これは納得です。かなり使えそう！

・エアストライプシステムが運動で生じた熱気を効果的に排出します。

　〉期待大です。

・H2Oシステムを装備していますので別売りのチューブ式水筒を用いた効果的な水分補給が行えます。

　〉別売H2Oシステムについては、別売りチューブの購入はしないかも・・・

・使いやすい2気室構造。

　ジップオープンで1気室にして使用することもできます。

　〉これも便利そう。

・底部に内蔵のレインカバーにセイフティーライトを装着すれば降雨時の安全対策にプラスです。

　〉これもありがたい装備です。

・サイドにマップポケットを装備。

　〉ツーリングマップル買って入れちゃおうかな？（かなり本気）

　　オートバイでも使っちゃおうかな？

背負った感想は、やはり背中に密着しないのでとても装着具合が良いです。

今まで使用していたリュックも頑張ってくれましたが、ついにサイド部分に亀裂が入りました。

丈夫な生地で構成されていますが、寿命でしょうか。

実はこのリュック、奥様のものですが奥様が使っていなかった事を良い事に私が勝手に使い始めました。

そう考えると、実に12年以上使い倒した事になります。

おつかれさまでした。

ドイターにも頑張ってもらいましょう（笑）

という事で、3点の商品が納品されました。

そろそろ交換時期です・・・

前回のツーリング後半、もう５キロ程度で帰宅というところで赴任先に来て初めてのパンクを経験。

とりあえずコンビによってアイスを購入して涼んでから作業に入る事に。

しかし、スローパンク状態で空気を充填すれば帰れるかも？

という事で何とか帰宅。

タイヤをチェックすると、横に亀裂が入っていたり、小さな穴があいていたり、路面との接地面が

広くなって丸ではなくて台形になっていたりと、十分タイヤを消耗したようだ。

ただし、この状態は後輪のみ。

soranekoさんから転勤するときに餞別で頂いたタイヤとチューブがあるが、こちらはまた後で。

同じ色のタイヤを1本だけ購入してみようかな。

 

IPFライトを試しに・・・

IPFのライトですが、この週末はこのような天気なのでまだ使用していません。

しかも、ライトに入れる電池を購入していませんでしたので、エネループをネット通販でポチットしておきました。

本日その電池が届きましたので早速試しに照射試験を実施しました。

今回はエネループの中でも2400mAhのエネループ プロを購入。

充電器は急速充電（1個＝3倍速、２個＝２倍速）がセットになっているものを購入です。

通常のエネループよりも25%増しになっていますので長持ちするかな。

さて、本題のライトの方ですが・・・

手持ちで照らしてみて　ご覧の通りです。

特に照射に対する絞り効果機能はありませんが、今まで使用していたライトよりも

広範囲を強く照らしてくれて非常に見やすいです。

これは凄い！

もちろん点滅点灯も可能です。

光の強さが表現できたでしょうか？

これがXキュービック効果なのか！

90ルーメン1700カンデラで70時間の点灯が可能です。

確か、通常のアルカリ乾電池を使用してくださいとなっていますが、

まぁ、その辺は個人の責任ということでエネループ プロを使用しようと思います。

もちろん防水構造になっていますので、突然の雨でも大丈夫です。

明日の天気はどうかな？

早く乗り出したいです！

IPFライトの装着完了です・・・

購入した自転車のライトを装着しました。

なかなか良い感じですね。

しかし、思ったよりもサドル下側の長さが足りない（短足なので・・・）ので

若干の曲がりがありますが、その辺はご愛嬌という事で（笑）。

点灯させてみたら、結構明るいし、照射している部分の長さもあるのでGood！

全点灯と点滅灯にパターンを分けられるので、試してみたところ、点滅灯のときにはかなり目立ちますね。

さて、フロント側ですが・・・

こちらもスッキリと装着完了です。

意外と大きいぞ！

こちらのライトはまだ電池を装着していないので点灯させていませんが、

早く試してみたいなぁ～

明るさは保証されていますので、楽しみです。

IPF自転車ライト購入しました・・・

さて、単身赴任生活も数週間が過ぎて今週は帰省しました。

金曜日の夕方出発して本社へ立ち寄って事務的な書類と金銭の受渡をしたりして

なんだかんだで自宅到着は遅くなってしまいましたが、夕食は自宅で。

久々にきちんとした夕飯を食べました（笑）。

帰省には購入したバイクが大活躍！やはり機動性抜群です。

これからも強い見方になってくれる事は間違いない！安全第一でお付き合いして行きましょう。

さて、そんな相棒の気になる燃費は・・・

344Km走って給油量が9.77でしたので、燃費は35Kmといったところですね。

主に高速走行になるので回転数がどうしても3000回転程度になってしまうので燃費を稼ぐためには

もう少し回転数を押さえなければ駄目でしょうか？

まぁ、今回の帰省で赴任先に戻るときにはトップケースやラゲッチスペースには荷物が満タン積載でしたし、

この燃費なら１度の給油で490Km走破できますから十分かな。

欲を言えば、このままの燃費でもう少しタンク容量が欲しいなぁ～。（欲を言えばです、満足しています！）

 

帰省の楽しみは、家族に会える事ですね。

みんななんら変わりない（あたりまえ）なのが嬉しいですね！落ち着きます。

それと、帰省したときに自宅に配送されるように発注していたものも無事に届いていました。

それがこちら。

IPFのライトです。

これは、ツール・ド・草津の会場ブースでsoraneko監督が担当者の方と話をされていて、

その場に一緒にいた私にもステッカーを頂いたりして、少しお話をさせて頂いてその機能のすばらしさに

購入を約束していました（笑）。

このIPFというメーカーは、元々は自動車のヘッドライトやフォグライトを制作している会社で市川プレスです。

私にとっては信頼性の高いメーカーで、実際にクルマには装着していた時期もありました。

そんな訳で自転車にも投入という事です。

ブース担当者の話だと、ブルベでモニターして開発を進めてきたそうなので装着後が楽しみです。

リヤにもチューブ式セーフティランプを装着です！

こちらはSサイズを選択。

長さを短くしたのは、サドルの下側に装着！というわけ。

これでトンネルの多い道も後続車に認識してもらいやすいかな？（すべての安心はしてはいけませんが・・・）

装着後の感想は、また後日。

自転車のスタンドを購入しました・・・

先日のクリテリウムでとみーさんやTAKEさんが使用していたスタンドがとても使いやすそう。

しかも、TAKEさんがブレーキシューを交換しているとこを見てたら、あららっ

リヤタイヤを外しても全然問題ないのね。

これは素晴しい。

イベントから帰って早速ネット通販でポチッと（笑）。

月曜日には配送されて来ました。

メンテナンスにも使えるし、安定感も良さそうなのでバッチリ。

価格もお手ごろでナイス！アイテム。

皆さんご愛用なので、今後の活躍が約束されていますね。

リヤブレーキ装着完了！・・・

昨日到着したリヤブレーキですが、さっそく装着しました。

無事に装着して前後ともにＬＸで揃いました。

後はブレーキレバーとクランクなどをグレードアップしたいところです。

外したブレーキシューは結構減っていましたので、交換時期だったかも。

良いタイミングで交換することが出来ました。

早速、日曜日にジテツウしてみよう！

こどもの自転車のタイヤ到着でイメージチェンジ！・・・

先週発注したタイヤとチューブですが、チューブが先に到着してタイヤの到着を待ち構えていましたが、

土曜日に七福神めぐりをしていたときに配送されていました。

不在通知があったので、ドライバーさんに連絡して無事にタイヤを受取りました。

今回購入したのはパナレーサークローザー26インチで1.25タイヤ。

ブルーのラインが自転車のカラーとマッチするかな？と、思って発注しましたが、いかがか？

配送されたのは夜の8時でしたが早速作業に取り掛かり、ついでにハブベアリングの清掃も行う事にしました。

ついでの方が作業時間が掛かってしまったことは言うまでもありませんが、そこは効果があったと言う事でＯＫです。

翌日は、こどもたちと試走に出かけ家の近くをクリテリウム！

田んぼの中を颯爽？と走ってました。

タイヤ交換だけで結構雰囲気が変わるものです。ブルーのラインもバッチリです！

長男も気に入った様子で良かった。

本当はメカ関係やステムも交換したいところですが、それはまた今度になりそうです。

欲しかったアームウォーマーを購入しました・・・

海外通販で在庫切れになってしまったアームウォーマーですが、

発注してからの在庫切れ発覚という事で、かなり残念でした。

でも、欲しいし、海外通販で同じところで発注すると、また到着するまで1ヶ月なのか？

そんな不安があったので、国内通販を検索して見たら・・・

ありました。

昨年のモデルですが、そんな事は良いでしょう。

早速注文して本日到着しました。

今年のモデルには袖口にライトに照射されると反射する機能がありますが、こちのモデルまではありません。

ある意味、自転車以外にもゴルフとかで使いまわしできますから、こちらタイプの方が私にとっては使い勝手が良いかな。

発注する時にサイズを良く見ていなかったような・・・

到着するまで気が気ではありませんでしたが、Ｏサイズ（少し長いくらい）で大丈夫でした。

とりあえず、今シーズン中に購入しようとしていた物が揃いました。

注文の品がやっと到着です・・・

ＣＲＣで11月中旬に注文した商品が到着しました。

今回ちょっとトラブルがあり、注文の品の中に在庫切れのものがあったと発注後にメールが届きました。

在庫がないのであれば仕方ないから早急に残りを送ってくださいと返信しようとしたら、メールが遅れませんでした。

待つこと3週間でようやく配送されました。

まぁ、待っている方は長く感じるとは本当です（笑）。

商品はしっかりと梱包されていましたので特に問題はありません。

今回はマビックのレッグウォーマーと、ウィンドジャケットを購入。

在庫切れになっていたのは、アームウォーマーでした（是非とも購入したかったのに・・・）

まぁ、後日発注すれば済みますので良しとしましょう。

そんな訳で、お詫びの印がついてきました。

こちらギフト券。

これで再度申し込んでね、という事でしょうから、ありがたく使わせていただきます。

しかし、このウィンドジャケットは軽っ。

これは折りたたむと凄くコンパクトになるし、確かに良い品で感動しました。

ひとりで試着して思わず《　おお～っ　》　っと言ってしまいました（笑）。

ポラールの電池交換・・・

あくまで個人的な思考と判断により、ポラールの電池交換を実施しました。

心拍については、電池交換可能となっていますので、ホームセンターでボタン電池を購入すればOKです。

しかし、スピードセンサについてはケースが2分割式でしっかりと接着されていて、電池交換というよりはその物を自体を交換という雰囲気。

しかし、電池が入っているだろうと思い、2分割にしてみる事に。

そしたら、やっぱりボタン電池がありました。

しかし、心拍の物とは少し型番が違うボタン電池でしたので、ホームセンターへ。

ついでにセンサカバーを接着するための瞬着セメダインを一緒に購入してきました。

 

電池交換後に確認してみたところ、心拍はもちろんですが、速度もきちんと表示されていますので無事に電池交換できたのかと。

心配なのは雨天時ですが、既に1回電池切れになっているものなので、これで壊れても仕方ないかと諦めはつきます。

しかし、なぜ？電池交換式にしてくれなかったのか・・・？

注文の品が到着です・・・

海外通販で購入した品物が本日ようやく到着しました。

到着した箱を見てみると・・・いつもより何かが違います。

少しなよっとしていて、形が崩れています。

よ～く見てみると、配送中に何処かのタイミングで濡れてしまったらしい・・・

【途中で濡れてしまったようです。こちらで乾かしておきました、どうもすみません】

と、文章入り。

 

　まぁ、濡れて困るようなものを発注していたわけではないので、とりあえず何ともない。

タイヤ2本、チューブ5本、クリート無事に到着（やれやれ）。

少し遅れたな～　と思っていましたが、こんなトラブルがあったのですね。

Neｗタイヤでの初乗りが楽しみです！

久々にお買い物・・・・

先日のブレーキロックで後輪タイヤは完全にＮＧ状態ですので新しいタイヤを海外サイトから購入です。

もちろんついでにチューブセットも発注してセット購入です。

そしてｓｏｒａｎｅｋｏさん宅付近のショップにてパンク修理セットと折れてしまったタイヤレバーを購入しました。

タイヤパッチも買っておかなければ・・・（お返ししなければ・・・）

今回は、ミシュランのタイヤを購入しました。

前回の朝練のときにＩ畑さんが絶賛していた事と、以前とみ～さんも評価していた記憶があったのと、結構軽量タイヤだったので、良いかなと。

これまで使用していたタイヤはコンチネンタルのスーパーソニックでしたので超軽量タイヤ。

その分、耐久性はない。

http://blog.goo.ne.jp/a-roku/e/24540684ae465e0d1ce320b484521fb9

調べてみると、昨年の9月末に購入していますので、10ヶ月程度使用したことになります。

まぁ、毎日乗ってい訳ではありませんので、何とも言いがたいのですが、印象としては充分機能してくれました。

後輪は角が出ていましたのでそろそろ履き替えかも・・・というところでした。

 

その前に使用していたビットリアのウルトラスピードも超軽量でしたが、耐久性はなし。

今回はいかがか？購入したのはミシュランPRO3ライト。

到着すればまたモチベーションも上がる事間違いなし。

とうちゃくが楽しみです。

新ジャージ！完成です・・・

今朝は凄い霧でしたね、その代わりに日中は小春日和になりました。

少し外出する機会がありましたので、車で移動していると車室内は暖かく、窓を開けるほどでした。

その代わり、花粉がえらく飛散していて目が少しかゆいなぁ～　なんて思えた。

まだ花粉症デビューはしていませんが、今年の花粉は大丈夫か？

そんな濃霧の中を気をつけながら皆さんご出勤ですが、今日みたいな日はやはりヘッドライトを付けっぱなしで忘れてしまう人も多いのでは？

私も駐車場に到着してエンジンを切ってからしばらくライトを消し忘れていて、私のクルマの前を歩く方に教えてもらいました。

社内に入ると、I城さんよりジャージが到着しましたとのことで、もてぎ抽選会で獲得したチームジャージを頂きました。

お～っ出来映えも良く、素晴らしいジャージをゲットです！これを着て早くツーリングに行きたいものです。

楽しみです！