中国経済ビジネス・文化・交流そして日中ビジネス!・北京の大学でMBA文化ツー(株)代表秋澤文芳コンサル業務

日中経済ビジネス、KBT観文研 北京第二外大研究生 都日中副理事長・経済ビジネス委員長、中小企業コンサルタント秋澤文芳

1千4百余㌔の同じ距離を、北京上海、東京鹿児島

2012年03月23日 23時22分47秒 | 観光とツーリズム
先ほど、TVの報道でも上海から長崎への船旅のニュースが流れて
いましたが、話題づくりには最もタイミングの良い時期のようです。

低迷している日本国内での経済状況ですが、空のLCCや海での格
安?船旅等など、少しづつ明るい話題は出ているようです。

そして先ほど、九州地区での最も基幹とも言うべき輸送面での大御
所でもあるJRの存在が、また一段と脚光も浴びているようです。

九州内での様々なイベント企画や催しが、今まさに活発に動いてい
るということは大変歓迎すべきことです。

ところで、九州方面への旅は新幹線効果もあり大いに伸びています
が、東京から列車利用で鹿児島まで行くとなると大変な距離と時間
がかかります。 距離にして14百㌔余の線路を福岡または大阪等
で乗り継いでいくと7時間余の時間となります。

飛行機という手もありますが、旅情を味わうということであれば当
然のことながら列車利用となりますが、何分にも時間はかかりすぎ
ます。

一方で、同じような距離でもある 北京から上海(虹橋)へは、約
5時間余で行くこともできます。
何しろ中国版新幹線G列車の速さは確かに世界一です。

しかし、同じ距離を列車利用で乗るのであれば、周りの景色や車内
での快適さなどを考えると、鹿児島までの新幹線利用の日本の列車
のほうが、やっぱり日本一、いや世界一です。

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