中国経済ビジネス・文化・交流そして日中ビジネス!・北京の大学でMBA文化ツー(株)代表秋澤文芳コンサル業務

日中経済ビジネス、KBT観文研 北京第二外大研究生 都日中副理事長・経済ビジネス委員長、中小企業コンサルタント秋澤文芳

中国激変Series・一帯一路~内陸も海路沿岸もますます便利!珠海香港が30分?

2017年05月19日 07時30分01秒 | (中国全土をあるく 1)中国 全土横断縦断の旅

中国の一帯一路の一環として考えてもよいのだろうか?

既に30年も前からスタートした大構想がやっとまた

動き出したとか。。。。 橋の再建設だ。

 

大旅游時代を迎える中国だが、 なかでもインバウンド

そしてアウトバウンドの最大の受け入れ口である南方の

この珠海、マカオ、そして香港地区だが、この3地区を橋で

結べば30分に短縮されるという。なんと従来の1/6の時間

短縮だ。 このような効果が得られるなら、一連の「一帯

一路」構想の一環としては納得ができる。

 

しかし、地元民や庶民の足かせとなったり、不要論等が出る

ようであればやはりNo!と言わざるを得ない。

各参加国が結果として重荷になるような計画・構想であれば

断固として反対を表明したほうがよい。

 

総額5兆円以上の「投資」を表明する中国だが、自国のこと

のみならず相手の経済や実情を予測しながら今後も計画を

推進してほしいものだ。

 

◆次々刻々中国Series~3Hが30MNに?

 近づいた中国と香港!
 3時間が30分余へ短縮なら大歓迎! 

先月、船着き場で6時間以上待って深圳から珠海へ!

なんと深圳の港で半日待ち(予約がとれず~)。

今後、このようなことはなくなるのだろうか~
 路線は異なるが 橋の完成で中国側珠海から~マカオ~香港

 なんとが30分に短縮されるとか~

 橋が完成されれば(↓Pht4)  便利になるもんだ!
(Pht:船か、バスか、橋利用か・・↓珠海等での船、バス、
及びMedia:asahi記事本日)

画像に含まれている可能性があるもの:空、屋外
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経済、科学技術ばかりでなく 「こころ」をも図りながら
推進を望む~一帯一路だ。

中国を縦断することになりました。

とは言っても、そんな大げさに考えることなく、国内の2,3日旅行

の気分で縦断の旅をつづけています。

 

季節ばかりでなく、訪れるその土地、そこの庶民の姿や社会の

変化を見比べることにより(日本とそして1,2年前~あるいは

数年前の姿と比較することにより、)この上もなく自身の勉強と

知識の蓄えにもなります。

 (旅先の宿舎の一室にて)

 

 

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