やっと実現したプチドライブ♪

会社の同僚と、プチドライブをしてきました♪

名車ＶＩＶＩＯ　スーパーチャージャー君　です♪♪

名水コーヒー　響　に、またもや行って来てしまいました。

おばあちゃん　ったら、あら！　ビシっと私の左腕を叩いて、ありがとう　ってさ。（笑）

Ｏさん　ったら、てんぷらを頼んじゃって、Ａｌａｉｎさん　も食べてと多さに後悔しちゃったしね。　（内輪/大爆笑）

んにしても、話には聞いていましたが、私と違って、グリグリの走り屋さんでした。（古/マジ/笑）

コーナーの立ち上がりの鋭い・凄い加速だこと！！！　　　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の35万キロオーバーのご老体には、きついね。（私だろう？/自爆）

いやぁ～、リアをブレイクさせながらのコーナーの侵入には、恐れ入りました。

Ｏさん、今度こそ、セイフティードライブでのご一緒、お願いします♪♪♪　（大爆笑）


ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の車窓。

珍しい小っちゃいトラックでした。　　超スロー運転。　　この色のナンバーも見たことはないし。　　　得をしたようなＤａｙだったわ。　　（＾＾）ｖ

2014年10月の平均燃費

10月の平均燃費は、　19.25km/リッター　でした。

2014年09月が　18.63km　でしたから　　ですね。　　　10Ｗ-50　0.6リッターのブレンドが上手く行ったようだ♪♪　　だが、ここから燃費は下がるでしょう！？





・エンジンオイル　⇒　シェブロン　シュプリーム　　SN　10W-40　鉱物油（グループⅡ）と　カストロール　フォーミュラＲＳ　ＳＭ　10Ｗ-50　0.6リッターブレンド。
5000km　または4ヶ月の定期交換

・エンジンオイル補助剤　⇒　オイール（非ニュートン流体）　（200ml）　エンジンオイル交換時にエンジンオイルに添加　（エンジンはプレミアム♪）
・スパークプラグ　⇒　HONDA純正　ＮＧＫノーマルプラグ　年交換
・ミッションオイル　⇒　HONDA純正　MTF-Ⅲ　プラス　スーパーゾイル　100ml　プラス　オイール　60ｍｌ　年　または　3万ｋｍ以内の定期交換
・燃料添加剤　⇒　STP COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER　赤ボトル　（次回の添加は、2015年01月。）

上記の定期メンテナンス品は、いろいろ試してきた　my　BEAT君　のウルトラベスト！！！





９月の１年点検後から、また　ＨＯＮＤＡ純正NGK　のノーマルプラグにしましたが、燃費は相変わらずいい感じ♪
次回のOIL交換から、基油のブレンドにより、粘度変更（5W-50　80％　と　5W-40　20％）をしますので、どう変わるか楽しみです♪♪　　来年だけど。（笑）
シェブロン　シュプリーム　ＳＮ　10Ｗ-40　から、大幅に変更します。　　粘度は、もちろん、より高粘度＆高回転・高性能仕様さね。
ｍｙ　BEAT君　では、エンジン保護（燃焼ＵＰによるブローバイ削減）を最優先にするのである♪♪♪　（大爆笑）　　（＾＾）ｖ