ｍｙ ＢＥＡＴ君 の今後の整備♪

今年の　１０月６日で、新車より２９年目♪

愛妻とライトアップされたｍｙ　ＢＥＡＴ君を観に行ったり、試乗時や主治医さんの
ところに降ろされた光景は昨日のように色あせない♪♪

流石に、ビート発売より３０年にもなると、部品は欠品になり、ご相談パーツ扱いに
なるは、残念ながら次々と廃番になっているようだ。
今後、再販は難しいだろう！？

どうにもならない部品、スロットルユニットボディーやハーネス、足回りのアーム等、
中古部品や再生品、専門業者による修理（高額）で部品が無くても何とかなるだろう。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の場合は、部品さえあれば、行き着けのＤラーで何とかしてくれます。
エンジンとミッションのフルオーバーホールもやっている貴重なＤラー♪
その他、ご相談によりプラスαの整備もしてくれるかも知れません！？
内容は、公開できない。　その時は、Ｋマネージャさま　よろしくお願いいたします。
それは、オーナーさんとの信頼関係が最低条件であることは言うまでも無い。

主治医さんも部品が無ければ、代用品で何とかしてくれる。
キャニスターホース交換もその例の一つ。
ただ、あくまで、代替品なので、純正ホースより長くは持ちません。
必ず、一年点検と整備はしていただいてますので、旧車の痛いところは確認してくれる♪♪
他社流用品についても、時間はかかるかも知れませんが、可能でしょう。
この点については、教授に。。。（マジ/笑）

要するに、一般整備なら、素人でもできるだろうけど、安全性を考慮した代替部品への
換装は、プロのスキルにかかっている。

基本、素人が下手に弄らない方が良いと思っている。

ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の維持は、新車時をベースとしています。　それ以上でも以下でもない。
十分で無い箇所はありますが、タイミングもあるので、待つときは待つと。

要するに、ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の維持は、プロ対応なのさ♪♪♪（自爆）