１５分って！？

早朝６時台の出勤をしているのですが、２９～３０℃の外気温にて
市街地走行を開始して、わずか１５分でラジエーターファンが作動しました。
エアコンONです。

信号待ちの十数秒後ですかね。　　主に作動するのは。

今年の暑さは例年とは違うようです！？

愛車　ｍｙ　ＢＥＡＴ君　の状態から分かると言うね。

ミッドシップエンジンは熱籠りが発生するので、走行シチュエーションは、
なるべく信号停止の少ないルートを選んでます。

エンジンをフルオーバーホールしているので、メーカーエンジンより
パワーアップしている分、温度は上がっているだろうけど、
まぁ～、許容範囲内だと思ってます。
ラジエーターは純正１層と同じだけど、替えることが有ったら、２層にするかも。
停車時に冷却水やオイルの温度が上昇するので、その時に冷やせられれば
良いだけなんで企画倒れかもだけどね。（自爆）

リザーバータンク一つ取ったって、普通車の半分以下の耐久性しかないと思っているので、
一般整備だけでは維持の難しい車なんだわ！？

とりあえず、エンジンオイル交換は早め早めが基本だ。（またそこ？/大爆笑）