２０万ｋｍ使用した、ｍｙ ＢＥＡＴ君のフューエルポンプです。
４０万ｋｍ時点ですね。 摘出直後です。
全ての部品のダメージは、ほとんどありませんでした。
分解してみようと、アースビスを緩めたら、ビスの先端が欠けました。
締付て固定後、外れない構造のビスであることが分かりました。
何分、私は素人なので、浅はかでした。 汗；
再利用も可能に感じましたけど、鉄のM4のビス と スプリング を一個づつ
カインズホームで買い、固定しました。 （下の完成後の写真）
後日、緩み防止の強化のため、ワッシャーとロックナットを各々一個づつ
買い固定しました。 （カインズホーム）
せっかく、フューエルポンプＡＳＳＹをストックしていたので、他車の部品ですが、
写真の通り、リペアセットを購入しました。
Ｄラー購入で、７４８０円（税込）でした。（２０２３年１２月初旬）
マウントの部品を再利用できないため、稼働時の振動対策で、耐ガソリン用の
スポンジを購入し、カットして取り付けました。（コメリ）
一応、吸込みを同じくらいの位置にしてあります。
ホースとコードのみの固定では、モーターの振動対策に問題かな？ と考え、
金属製のバンドで固定しました。
マウント部は、共振しないよう少し浮かせてあります。
推奨は、ステンレス製ですが、カインズホームで適当に買ったものです。
バンドの締付は、バンドが動かないプラスα程度です。
完成写真です。
一番最初の写真と見比べると分かりますが、コードの接続部が異なります。
ビートは、ポンプと直結です。
リペアセットは、他車（シビック・ステップワゴン）なので、配線はカプラーです。
直結も考えましたが、ここは、カプラーの方が良いと考えて、購入しました。
アース線の固定は、ロックナット等を使用しています。
購入先は ↓
有限会社 中込自動車部品商会
ホンダ純正 フューエルポンプ用 カプラーセット ハーネス製作ＫＩＴ
本当に助かりました。
また、機会がありましたら、よろしくお願いいたします。
って、リペアフューエルポンプの使用距離は、６０万ｋｍです。
まだまだ先ですが、装着が楽しみです。
その前に、一応、可動テストをしておきます。
プチ感動だろうなぁ～♪♪