最近日々老化を感じます。
これは自分が努力しなければならないこと。
公園を歩きに行こうかなと思うのですけど道が新しくなる前より、変わりは無いのですが何だか遠く感じるのはなぜでしょう。
信号が一つ増えた?
同じ距離でも少し様子が変わると感じ方が変わるなと思います。
ニャンは2時間程度は留守番するようになっているし、家にいるとお酒ばかり飲んでいて不健康この上ないです。
膝の痛みもブレーキをかけている大きな原因です。
現場で30センチ程度の段差は登るのに苦労するし、降りる時もそのままは降りられません。
街で段差に苦労している高齢者を見て他人事だと思っていましたが、すでに自分もそうなっているなと思います。
老化を遅くする努力と受け入れる姿勢のバランス。

昔から付き合いのあるバイク屋さんは学年でたぶん一つ上、目が悪くなり、昼間でないと修理出来ない
とか、体力面もあり、最近は電気が多用されているんのでその資格を取らないとメーカーと契約できない事になり、3月でメーカーとの契約をやめて、不定期で関わっているお客さんのバイクの修理だけやるようになるらしいです。
今回買い換えて私が乗っている間はメンテナンスしてくれるようなので買い換えることにしたのです。
技術屋は70歳くらいが色々考える限界かも知れません。
街を走ってもバイクはすっかり少なくなりました。
車種も少なくなっています。
ハイブリットも出たりしていますがそのうちバッテリーが小さく高性能になったらバイクも電動に移行していくのでしょう。
今は排気量で分けられていますが、どういう単位になるのかな?
車がすでに運転を楽しむと言うのではなく移動の道具になっているようにバイクも配達とか仕事の道具として残っていくのでしょうか。
バイクが自動ブレーキとか自動運転になる時代がそのうち来るのかも知れません。
倒れないバイクとか。
バイクから運転する楽しみが無くなったらどうなるのでしょう。

ニャンは早朝帰って来て1日一緒にいました。
朝はオカカを削ってあげるのですけど、おかわりを要求します。
削っている後ろの椅子の背もたれに両手を置いて見ているのがかわいいです。

( 追記 )
ニャンは起きて母の部屋の電気を付けているとやがて帰ってきます。
たぶんそばにいるのだと思います。
今朝は久しぶりに浴槽にお湯をためて入りました。
昨夜入ろうと思ったのですけど面倒だったので朝湯です。
さっぱりしたので今週頑張らねば、何しろ屋根修理の自己負担分とバイクを買い換えたので年末にお金が掛かることが重なります。
まだ細々とですけど仕事をしているので最後の悪あがき、リタイアしたら国民年金だけなので色々引かれて月5万、極力切り詰めねば。
仕事エリア四分の一程度にしたので最大かかっても片道30分程度、だいたい20分ほどで行けるところが多いです。
エリアが広いときは1時間程度かかるところもあったし1日に走る距離も大きかったですから毎週給油していました。
200キロ程度走って給油していたので月800キロ、年間9600キロ。
今は月200キロ程度ですから年間2400キロ。
最後のバイクに5年乗るとして12000キロ。
これは使わないともったいないです。