ル・マンとディーゼル

ここ最近のル・マン２４時間耐久レースは以前のような複数のワークス参戦がなく、結果アウディのワンサイドゲーム状態だったので個人的には興味が失せていたのですが、今年は注目できそうです。
ちょっと古いのですが「アウディ、ディーゼル レーシングカーでルマンに参戦」という記事（広告もされてましたが）がありました。
12月13日／インゴルシュタット発：アウディは、再び常識を覆す先進技術を披露しました。「TDI」エンジンを開発したアウディは、世界で最も過酷といわれるルマン24時間耐久レースにディーゼルエンジンを投入し、世界で初めてディーゼルエンジンで総合優勝を目指します。パリで披露された新型アウディR10は、極めて静かで経済性の高い5.5リッター、V型12気筒、バイターボを搭載した全く新しいTDIエンジンをパワーソースとしています。アウディは、1989年にIAAフランクフルトモーターショーで「TDI」エンジン搭載モデルを発表しました。このディーゼルエンジンは、世界で始めて乗用車にダイレクト・インジェクション（燃料直接噴射方式）と電子式エンジンマネージメントを採用したものです。引き続き、アウディスメ[ツの2006年の活動にご期待ください。
まさに「技術による先進」ですね。ヨーロッパでは主流になりつつある第３世代といわれる最新ディーゼルには興味があるのですが・・確か、昨夏にお台場で試乗会が催されていたと思いますが、行きそびれましたので、なにかの機会に試乗したいと思います。でも日本はディーゼルのイメージ悪いからなー。