仕事でバンコクにきております。
面白い車も走ってましたが・・撮影する暇もなくて・・明日以降頑張って撮影してみます（笑）
こんな時は、棚から一掴み。
年明けのオフから最近流行の？JEGSマフラーです。
荒々しいアイドリング音とともに動画撮影してヨウツベにもアップしてみました。
しかし、この車。ノンターボで、530馬力（HEMIエンジンの耐久力恐るべし）までは覚えてますが、今はどれほどでしょう？
今度あらためて取材してきます（笑）
エンドはマグナフローとのことですが、この消音材を取り付ければ、かなり静かになります。と言っても、ボーラの２タイコ位の音でしたが（笑）
面白い車も走ってましたが・・撮影する暇もなくて・・明日以降頑張って撮影してみます（笑）
こんな時は、棚から一掴み。
年明けのオフから最近流行の？JEGSマフラーです。
荒々しいアイドリング音とともに動画撮影してヨウツベにもアップしてみました。
しかし、この車。ノンターボで、530馬力（HEMIエンジンの耐久力恐るべし）までは覚えてますが、今はどれほどでしょう？
今度あらためて取材してきます（笑）
エンドはマグナフローとのことですが、この消音材を取り付ければ、かなり静かになります。と言っても、ボーラの２タイコ位の音でしたが（笑）
さっそうとした重量感で、「実力ある責任者」を連想させる出で立ちだったがタイでは完成車に100%の関税がかかることもあって目の玉が飛び出る価格が付けられていたに他ならない。
そうした意味で、5.7L/360psの2011年式クライスラー300Cが並行輸入なら400万円台末＝レクサスIS350やBMW325iより、いやVWゴルフR(505万円）よりも安く手に入る日本はそれでも恵まれていると思わざるを得まい。
カムリ、ティアナ、インスパイア、が日本よりもたくさん走ってますね。こっちの人が言ってましたが、1500cc以下は車じゃないそうです。発展途上というか・・躍進中の匂いが（笑）
タイの完成車への関税は100%ですか！
日本は恵まれている・・。でも軽自動車が100万以下で買える国でもありますから、よっぽどの好きな人でないとそこまでは、もう車には出したくない、というのが本当の所でしょうか。
周りにも、同じくらいの年齢の人はまだ関心ありますが、若い人は車にも海外にも興味はないようです。
でも暑いですよね・・。
また来月行こうかな・・・。
いや、蒸し暑いです。スーツベロベロ（笑）
インドに来ておりまして・・暑いながらも、カラッとしています。
あと、農民の大規模デモが始まってます。
昨日、北から空港までの道が閉鎖され大変でした。
空港が閉鎖・・なんてことはないでしょうが、行けるうちに行ったほうがいいかもしれません。