結局、ジャガーもそろそろそろ・・

東京の東雲にある、シップス リトルカーズ カフェ（SHIPS LITTLE CARS Cafe）
オープンしてからなかなか行く機会がなく、ボヤボヤしているうちに・・自動車色は薄まってました。

今度、ジャガーを停めて撮影してみよう。超ビックキャット。リトルじゃないけど（笑）

東雲に用があったのは・・
ある日、嫁のショッピング待ちでワンコと車を眺めていた時ですが・・こうしてみるとなんだか腰高感があるなぁ、と。
300C降りて以来、「車はあまり弄るまい」と固く誓っていた（？）のですが、やはりタイヤとフェンダーの隙間が気になり・・ブレーキダストも気になってましたので、ブレーキとサスの調査を開始。

ブレーキは車検で（持ち込み）交換してもらいました。マイ・ディーラー、感謝です。
Hart brakesの価格は前後セットで、4,000円位だったかな。え？（笑）
このあたり、キャディラックの時に、低ダスト、ローノイズ（無音）、安い、性能良し、なのでもうアメリカ（正確にはメ[ランド）の物で十分、と結論。

サスに関しては車高調などのキットは無いようで、J，OMPLETE ジェイ・コンプリートのダウンサスをチョイス。3㎝ダウンとの事です。

リアはエアサスですのでセンサーの角度を変えることで、車高を落とす、というJ，OMPLETE リアロワリングキットを。
リアは自分でも取り付けできそうでしたが、センサーのエラーが出た際（長さ調整するために）何度もタイヤを脱着するのは面唐ﾅすのでフロントサスと一緒に取り付けしてくれる所を探しました。
こういう時に発売元のショップさんがないのはツライです。J，OMPLETEさんのお店がある大阪まで行くわけにもいかず・・
「パーツ持ち込み取り付け歓迎」というショップを何軒か電話してみました。大半のお店で、実績がない、と断られました。当たり前か（笑）特にダブルウィッシュボーンなどの形状のサスは嫌がられます。しかし、腹立つのが「持ち込み歓迎」とあるのに、「うちは持ち込みはやっていない」というレベルの低いお店。呆れますね。
300C時代にお世話になったショップさんなども考えました（腕は確かですし）が、持ち込みの取り付けは、さすがにお願いしずらく・・。

ここでようやく東雲の話にたどり着きますが、スーパーオートバックス東雲店で取り付けとアライメント調整をしてもらうことに。

17番ピットに、希少度ではジャガーの比ではない、アウディR8も停まってますね。
さて、完成が楽しみです。