【既に旧世代で】安全係数で考えると、1.5位の係数で片道だけ持てば良いんだから……【作ってないだろうなぁ】

そら、こうなるよねぇ……フルに3Dプリンタ製造で最適化＆安全係数削って「迫撃砲弾をデリバリーできれば良い」って割り切りのロシアの自爆ドローン生産工程の動画？

ロシアのFPVドローン「アリョーシャ」、レビューと製作


正直、自分的にはもっと割り切ってバンドで固定する位の方が軽くなると思うんだがどうだべぇ？（＾＾；

また、何故に旧世代じゃないかと思ったか……無線誘導でなく光ファイバーの有線誘導に切り替わっているんじゃないかなって話で、そのあたり３Dプリンタ製造かつ最初からモジュール化しているんだからユニット違いかもしらんけどね。

こうした近距離用ではなく、薄いベニヤ整形外皮にベニヤかアルミorアルミハニカム構造の骨格（の全翼型ドローン……2分割くらいで、搭載物に構造強度をなるべく負わせたりとか出来ないかな）に120mm迫撃砲弾の弾体を模型用クラスの単発ジェットエンジンで飛ばしたらドンくらい飛ぶかなぁ……衛星+慣性航法だったり、一定数滞空させておいてリクエストで指定地点に重迫の精密支援みたいなのとかウクライナでの戦訓から出てこないかな？

【ソフトウェアレベルでは】まぁ、命令セットが現行機だとARM系だけど……【オープン系を基本にするってとこか】

システムを構成するハードウェアそのものは、従来のSPARK系を引き継いでいて命令セット周りとかだけ組み替えて行けるんだったかなぁ。

んで、思うのは、自分的にGPUをアクセラレータとして使うとか＠impress
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1670804.html

AIアクセラレータ部分なんか、DirectMLを前提とした専用ASICに切り替えて従来より高速化した汎用メモリの物量に置き換え、現行のGPU系の様なピークを狙った代物ではなくジワジワと規模と効率で締め付けるようなアプローチも有りだと思うんdなけどな。

こうした特殊用途だし、何なら並列処理と効率に特化させた変わり種のアプローチ……どこだっけ、シリコンウェハ一枚まるごとひとつのチップとして使った代物も在ったよねぇ……量子コンピュータみたいなのも、いずれこうした中にアクセラレータとして組み込まれたりするんだろうか？（＾＾；

まぁ、こうしたことに予算を付け、きっちりブン回して行かないとね。
アメリカだって、今の動きとか他の海洋国家を潰しにかかるムーブにも見えんこともなしですから？
それこそ、世界と連携してアメリカ包囲同盟みたいな形で連合が出来るみたいなときの手札になるだろうなとも思ったり思わなかったり。

【じっちゃん、ご飯】まぁ、アメ車なんて走っているだけで迷惑なんだけどさ？【食べたでしょ？】

所謂、アメ車って霊柩車のベース車（リムジンタイプの霊柩車を作る際のベース車に使われたりする……伯父の葬儀で、霊柩車がキャデラックだった）だったり、ジープならまだ趣味の車としてアリ（ただーし、ジムニーやランクルと言う強力な競合車種が有るが）だったりってレベル。

一般的に売れそうな車種が在ったフォードも、既に撤退だからねぇ……そもそも、アメリカが売りたい高価格帯製品って、日本じゃもの好きしか買わない無駄に大きく税制上も不利で車検なんかでも不利（部品の納期が悲惨）なんだもん。


つまるところ、クソデカくて無駄に複雑高価なピックアップトラックに注力した結果＠時事
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025031300338&g=int

アメリカ国内的に賢く儲かる車＝アメリカ国内でも、アメリカ人が嫌々買っているとしか思えない代物なんか、ろくに市場調査もせず……実のところ、市場調査なんかしてもラインナップ的に売れる車が無いし作れないし「儲からない」からスッパリ諦めてるってトコだヨ？

むかぁしむかぁし、カーナビが普及した行楽シーズン、ナビ見て「こっち行ったら渋滞スキップできるぢゃん」って住宅地内で大渋滞した事がありましてね？
エアストリーム（キャンピングトレーラー）引っ張ってきた救いがたい阿呆が居まして……すれ違いも出来ず、道路を詰まらせ周辺からの視線は絶対零度を通り越して◯意が湧いたレベルだったんだよね自分も含め（歩行者が通れないレベルで大変迷惑した）

趣味でアメ車に乗っている人、普通に近所に居ますが……基本的に混雑する時間帯とか避けて乗ってますよ幅が広くてすれ違い出来ないから。

PS.
まぁ、周りに居た訂正してくれる人とか、根こそぎ蹴飛ばしてイエスマンだけで固めて振り回してるんだろな。

【速度よか】クロックと電圧でぶん殴る系統でなく……【VRAM容量に思い切り振ったのかな】

とにかく、VRAMの容量とクロックあたりのスループットにフォーカスしたGPU何じゃないかなって思った。

とにかく好き放題に使える大容量と効率重視ってとこかなぁ？＠Gigazine
https://gigazine.net/news/20250310-bolt-graphics-zeus-gpu/

思えば、メモリ周りだってDDR5の本格普及期＆DDR4の大手生産停止（多分値上がりするから今のうちにDDR4が必要な人買っとけ）なんて流れもあるのですが、DDR5まで行くと別にグラフィック用のGDDRだったりHPC用途のHBMなんて高コストを狙わなくても良いって考えたんじゃないかな？

んで、普通にターゲットとしているDDR5メモリの仕様上のサイクルに合った形で演算結果を高効率に吐き出せれば良いと……nVidiaの株価だったりチップ需要の変化を見て思ったんだけど、DirectMLのアクセラレータとして絞った省電力AIチップとか考えると、DDR5メモリならDDR5メモリのクロックレートに合わせて無理なくメモリの物量を押し付けるように処理を行う方が安上がりにASIC作れるだろなって思ったのと同系統じゃないか？

ちぅことは、オンボードで128GB+増設スロットで128ｘ２の384GB/GPUボード＆相互通信もボード上に有ってGPUだけで相互通信をしてくれる。
大量の計算が必要になればなるほど、従来のGPUだと机が並んだオフィスだったのが、データをぶちまけて処理できる体育館で小包を処理するみたいに考えると合点がいくかな。

【でもさぁ】シコルスキー のX2ってさぁ……【ギアボックスの大きさがネ？】

同軸二重反転ローター+推進式プロペラで、キャビン容量を見れば一目瞭然だと思うんだけどな。

まぁ、速度が出せて随伴できるランディングゾーン制圧機みたいな攻撃ヘリのベースなら有りかも知れないけどさ＠航空宇宙ビジネス短信T2
https://aviation-space-business.blogspot.com/2025/03/x2f-35the-aviationistx2.html

ティルト・ローター機の特性に対して、従来型の運用基準で飛ばせるのとトレード・オフで失われる輸送力についてどういう回答を示すんだろう？

実験機であるX2の写真で、真横に近いコマから見ると分かり易いと思うけれど、エンジン+メインローターギアボックス+推進プロペラ延長軸のギアボックスに大きな容量を食われて居ます。

つまり、肝心の輸送力に直結する機体のキャビン容量に着目すると「論外だよね……」ってなってしまうんだな。
もちろん、此処から発展させてキャビン容量を確保するためにキャビン上部に全部を押し込む＆推進プロペラへの延長軸を多少複雑にしてでも工夫するか推進プロペラを電動化してしまうアプローチなんか考えられる話ですが、次への実験機であって直接実用機になるような物じゃないと思うんだけどな。

ティルト・ローターの実験機と思しきモハベ砂漠で目撃された機体（ティルト・ローターの割合を減らして、浮揚専用の電動ロータを追加したような機体……高速化と小回りを狙ったのかな）なんか在ったりするので、他所の進歩に追いついて実用性を獲得できるかって話になるかもね。


PS.
X2ってか、SB>1 デファイアントだよねぇ……キャビン見ただけで、自分でもV-280に軍配を上げるわ（＾＾；

【予算が】ToHeartのおもひで【そもそも違うんだべぇ】

いや、持ってるしインストールして遊んでたんだけどねぇ……当時、OSがクラッシュしてリストアするのと一緒にデータが飛んでプレイ放棄したままイマココ……PSEの時も、システム入れ替えだ何だで同様にって自分的に呪われたタイトルなんだよなぁ（＾＾；

『ToHeart』オープニング比較動画


まぁ、３Dモデルに起こしたのは良いけれど、その後の仕事が旧作に比べて著しく雑いというかローコストにリメイクしましたって気がする作りですねぇ。

PSEを、どのへんまで取り込んだ作りなのか、それとも純粋にリメイクした初期バージョンに留まるのかで評価が異なるといったところでしょうか。

【お手軽なのだと】AIの使い方って、自分の事前知識ありきで使うと割と違うよ？【copirotかな】

ほんと、手軽にcopirotに設問を投げてみて、明らかに手元の参照資料と異なる反応を返してくるのを「ぼてくり回して」痛めつけるって面白いもんよ？


AIは教育にどう影響を与える？AIという「思考の外注」が批判的思考を脅かす。｜奥山真司の地政学「アメリカ通信」



現状、明確な答えが有る設問（たとえば、OSのアップデート時に読み込まれる設定を事前に修正する方法）などについては、まぁ……使い物になるんだなぁ……マクロを書かせるとかマクロを書かせるとかそっち系なんか特に。

ただし、「明らかに、基本設定としてこうした方向性で」回答を出すように設定しているであろう「180度捻じ曲げた回答」とか出てくるから、そうした切り口から自己学習と自己学習の検算としてのAI活用なんか、方向性として面白いんじゃなかろうか。

もちろん、これらの考え方って事前に勉強した積み重ね有りきな話ですから、今後出てくるであろうAIネイティブな世代の教育問題として考えるとなかなかに興味深い（ぜーったい、身の回りのPC含め色んなところに結構なレベルのAIチップ入って機能としてAI入ってくる……DBの規模的にローカルじゃ成約有るだろうけど）


PS.
うーむ、原稿用紙五枚くらいの所謂エッセイとして記述せよ……ってなってくると、最近の文書量的にクドく冗長になっちゃうだろうなぁ（＾＾；
論述するとするならば、AIとの対話そのものをサンプルケースとして出したうえで論述してゆく形にしないと厳しいかナ。

【趣味的に】そっかぁ、53話からだったか……【金曜日だけだっちゃねぇ】

サンライズ、今年最初のラインナップ切り替え（事実上の2025Q1）だったのですねぇ……


【予告】サンライズチャンネル　NEXT配信ラインナップ！　2025年2月


動画説明より
毎週月曜日　20時より　「熱血最強ゴウザウラー」
毎週火曜日　20時より　「獣戦士ガルキーバ」
毎週水曜日　20時より　「無敵ロボ トライダーG７」
毎週木曜日　20時より　「伝説の勇者ダ・ガーン」
毎週金曜日　20時より　「太陽の牙ダグラム」
毎週土曜日　20時より　「魔神英雄伝ワタル」

うん、おいら的にはダグラム、懐かしさ爆裂でトライダーG7（多分、再放送でミテタ）でワタルは別にいいや……ダグラムも、53話からとなっているので65話辺りまで流してQ2に切り替わるでしょう。

この年になって見ると、ダグラムって面白さ（と、表現の時代背景とか）が分かってくるのですが、本放送の時分のガキンチョにゃこんなの分からん（SCP-055）って（＾＾；

【これ、見るからに】そもそも、電力の仕組みから言うとね？【ポンジじゃね？】

つまるところ、普通に送電から何から持っている電力会社を利用するのが平均値で算出すると一番安くなるはずなのさ。
自然エネルギー云々とか、あんなもん糞の役にも立たないんだから、どうせ予算を突っ込むなら融合炉（小型化して早期実用化を目指す方針出てきたね）の早期実用化を目指すなり加速駆動未臨界炉（要するに、核の焼却炉＠核分裂炉方式……小型でも、融合炉のほうが同じことを遥かに高効率に行えるので痛し痒しなんだけど燃料周りの技術とか基礎研究になると思うの）の研究予算を出すほうが合理的。

自分的には、プラスして軌道エレベータの研究だったり種子島以外のロケット発射場を確保するのも良いと思うけどね千葉県とか立地的に悪くないと思うんだけどな。


思いの外上手く回ったら、上場できなかったから買い取りますって割増で買い取って手仕舞いかな？＠カブアンド
https://kabuand.com/

こんなん、エネルギーコストを倍払って非上場のゴミ掴ませるようなポンジスキームって即座に思ったもん。

一応、金融庁も注意を呼びかけている事案なんだけどさぁ……これにコンサル他からめて見せ金（名目上の資本金……ｼｬｯﾁｮｻﾝ？正気？）ちらつかせた上で株式会社+新電力って体裁の変化球に見えるぞナ。
抜くだけ金を抜いて破綻させるにしても、最後に端金で株式を買い取って精算処理する気ﾏﾝﾏﾝなんじゃないかな電力供給契約だけ割高のままどこかに売り飛ばすおまけ付きで。

まーだ、NISAで硬いトコの国内株に限ったインデックス買ったり小口で徐々に株を積んだほうが遥かに健全だと思いますョ？


PS.
AIプロセッサとか、GPUから専用設計のASICに本格移行が進むだろうな。
んで、中にはシリコンウェハ一枚まるごと使った超大規模チップなんて面白い代物も有るわけですが、ミニマルファブの0.5インチウェハなんか利用してAIプロセッサ用ASICの開発速度ブーストだったり特定用途向けの小回りの聞く製品とか作れんかなぁ？

もちろん、FPGAボードで色々追い込みつつASICを起こしたほうが良いって考えも正しく性能も出るって落ちがつくかもしらんけど（＾＾；

【不幸が】そっかぁ、そうだよなぁ……【溢れてるなぁｗ】

今月の望月さん……そっか、周りもか（＾＾；

望月さん、飯テロをするの巻＠ヤングアニマル
https://younganimal.com/episodes/13a47738f8def/

例によってバレンタインネタな訳ですが、望月さんだから健康的な訳が無い！

職場も、実のところ類友で死神さんが取り付いていたってお話……でもさ、甘いもの食べたあとのしょっぱいものも美味しいよね（不健康