福岡空港国際線ロビーにカードラウンジがあるとはつゆ知らず、何気に出発ロビーマップを眺...

    昨年に続きお誘いを受けタイに渡った北斗星色ＤＤ５１を求めて微笑みの国タイへ０２月０７日から１２日まで訪れました。帰国後に疲れからか極度の体調不良になり全身倦怠感に襲わ...

　この写真は平塚駅下りホーム端の画像でネットでもたまに見ることがあますが、単に７：３の構図がほとんどで高麗山を入れた写真は見たことがありませんが私はこちらが好みです。　　　　２...

　改正直前でも定時運転だとこの撮影地に陽は当たらないと思われますので、所定スジでの５０８６レを撮影したのはこれが最後になると思われます。　　　２４，１０，１１　　０６：４９頃　　藤...

　　俗称：奥糸瀬の撮影地から井奈川橋梁まで普通の速度で走らせてマニアうのは意外でした。やはり中央西線の撮影地ではここが一番かもしれません。　　　２４，０１，３１　　１２：５１頃...

　　　わざわざこの列車だけのために出撃することは皆無でしたが、何かのついでに撮るには絶好の被写体でした。バカにしてＥＦ５１０時代に撮影していないのが、今となっても悔しい限り。やはり...

　いつもここに立つと新幹線開業前に何故ここで撮影していなかったのが悔いてしまいます。更...

 　通称：奥糸瀬と呼ばれる定番撮影地。天気が良ければ山まで入れて撮影出来ます。また編成を俯瞰して見えるので最後尾まで画面に収められるのは良いのですが、バックの国道のトラックや乗用車...

　担当運転士と補助社員とで出区点検している光景。ブレーキ扱いする度にコンプレッサーが起...

　三岐鉄道と違い秩父鉄道では重連は珍しく、さらにＤ型機関車４パンは見て迫力があります。今回はこの光景を撮影するのもひとつの目的でした。　　２５，０１，０５　　　０９：４７頃　　　秩...