JR仙石線多賀城地区立体交差事業

もう何十年も前から、海抜の低い多賀城駅周辺は、洪水に見舞われ、国道に出る為には、必ず踏み切りを越えなければいけない、ラッシュ時の朝は遮断されどこの踏み切りも渋滞で列をなす。 それは、２０年も３０年も続いているのだ。 やっと重い腰を動かしたようだ。 多賀城地区立体交差事業が開始された、合わせて周辺の土地区画整理も始まり、駅前の商店は移動を開始した。 残念なのが、工事が始まる前の写真を撮っておか . . . 本文を読む