さようなら０系新幹線
０系は、東京五輪開幕直前の１９６４年１０月１日に登場。それまで在来線で６時間以上かかっていた東京－新大阪間を３時間１０分（開業時は４時間）に短縮した。９９年に東海道新幹線から引退し、今年３月から山陽新幹線で「こだま」として１日１０本運行していた。
自分の中での０系新幹線の想いでは、何かと考えて見た。
新幹線は、旅行会社時代から利用していたので、それほど意識していたわけではなかった。
修学旅行の添乗で仙台から東京で乗り継ぎ福岡まで行ったことがあったな～
あの時は、自分達の座席は無く、疲れると空いてる席に座りながら、九州まで行った事がありました。
岡山でもトラブルがありました。
学生が上りと下りを間違い、なんと福岡まで行って戻って来たのです。
倉敷を見学中にその学生は戻ってきて事無きを得ましたが、しっかり明太子の土産を持っていたことに笑ってしまいました。
もっと古い想いでは・・・・・
ありました・・・・・新婚旅行です。
故ありて、京都に行ったのです。
先ほど、確か新幹線の写真があったはずとアルバムをひっくり返したら、ありました。
これです。
リュックのあんちゃん思いっきり邪魔です。
京都駅での帰りのプラットホームです。
あれから２８年経ちました。
今があるのは、この妻がいたからです。感謝感謝！！
０系は、東京五輪開幕直前の１９６４年１０月１日に登場。それまで在来線で６時間以上かかっていた東京－新大阪間を３時間１０分（開業時は４時間）に短縮した。９９年に東海道新幹線から引退し、今年３月から山陽新幹線で「こだま」として１日１０本運行していた。
自分の中での０系新幹線の想いでは、何かと考えて見た。
新幹線は、旅行会社時代から利用していたので、それほど意識していたわけではなかった。
修学旅行の添乗で仙台から東京で乗り継ぎ福岡まで行ったことがあったな～
あの時は、自分達の座席は無く、疲れると空いてる席に座りながら、九州まで行った事がありました。
岡山でもトラブルがありました。
学生が上りと下りを間違い、なんと福岡まで行って戻って来たのです。
倉敷を見学中にその学生は戻ってきて事無きを得ましたが、しっかり明太子の土産を持っていたことに笑ってしまいました。
もっと古い想いでは・・・・・
ありました・・・・・新婚旅行です。
故ありて、京都に行ったのです。
先ほど、確か新幹線の写真があったはずとアルバムをひっくり返したら、ありました。
これです。
リュックのあんちゃん思いっきり邪魔です。京都駅での帰りのプラットホームです。
あれから２８年経ちました。
今があるのは、この妻がいたからです。感謝感謝！！
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お待ちしてました。何にしても去ってから惜しまれるものです。記録にとどめて置きたいものですね。
鉄道のカテゴリーを作りましたので、少しずつ増やして行きたいと思います。
０系は本当に長く走っていた車両だと思います。まだ新幹線の車両で廃車となったのは試験車だけというのもあり、長い間頑張っていた車両だと思います。
新幹線の元祖となった０系は、日本の新幹線の一つの始まりだったと思います。
そのような車両が最期になると、広島や博多に行く機会があったので、その時に撮影しておけば良かったと思いました。
夫は大阪勤務でした～
１９６６年 年明け早々
転勤で東京へ～０系で東海道
何度往復したことでしょう！
わたしの第二の人生と共に
走っていた０系 一つの時代が
終わったような気がします(^^)~
これからも、解説及び補足をお願いします。
確かに大型船の先端にも球体がありますね。
昔、船舶の１級設計士だったかな？
あの球体の設計が大変だと聞いたことがありました。
興味深い話しありがとうございます。
読んでて楽しいです。
ところであの０系の団子ッ鼻ですが、元になったのは海軍の陸上爆撃機「銀河」の機首だそうですね。船の舳の団子ッ鼻の元になったのは戦艦なら大和級、母艦なら翔級のバルバス・バウ（球状艦首）。丸い形は、流体力学的に言って、空気抵抗が小さくなるのだそうですね。
海軍の技術が、意外な所に生きております。新幹線の車輌設計には、旧海軍の航空技術関係者が参画していると聞いたことがあります。
それにしてもMaxの先頭車輌を「カモノハシみたいだ」って思うのは、小生だけでしょうか・・・
そのうち、車両基地辺りで写真でも撮ってくっかなぁ
歌いましたよ！
ビュワーンビュワーン走れ…
ひばりなんかは懐かしい響きですね。
なに系とかは分からないけど、シルバーののぞみがカッコいいなぁって思います
奥さまステキな立ち姿、モデルさんのようです
昔から
「Ｌ特急ひばり」から「ひかり」へ乗り継いだのですが。もう興奮。
忘れられません。
「外の音が聞こえない！」に一番驚きました。
実は「ビュワーーーン」と車内で聞こえるものかと信じておりました。
「おかあさんといっしょ」の影響でした。
やっぱり昔のはカワイイ顔してます
今朝もワイドショーでこの新幹線を取り上げてますが、
みんなそれぞれ思い入れがあるんですね。
見ていて一緒にしんみりしてました
ひーさんも奥さまとの思い出と重なるんですね
意識しなけば、普通に足として利用してますからね。
０系と一緒に年を重ねたということですかね。
乗らないで、記念に持っている鉄男君達も多いことでしょう。
新幹線車両基地がすぐそこにありますが、いつも通過です。
ドクターイエローが見かけなくなったといいましたら、同僚の鉄男君があれは何とかに変わったんだよ。と教えてくれました。
写真撮っておけばよかった。
八橋食いにまた行きましょう。
動画の画像、音楽を聴きながら当時の事を
思い出そうとしていますが・・・
ひーさんのような印象深い思い出はなく
あの当時も今と同じでブラブラしていましたね。
只、ひとつ言える事は年取りました
確かに、ＴＶニュースでは「ディープな鉄」の姿が少なかったような気がします。
東北人にとって思い出の新幹線は「２００系」ですね。東北新幹線開業時の緑色の車体のアレです。
新型車両に押され、２００系も近年はリニューアル化して、色も緑ではなくなりましたが、たった１編成が緑のままで残っています。
ごくたまに緑色の２００系を見かけると、東北新幹線開業時の熱気が思い出されます。
「立てた煙草が倒れない」とか、大宮→仙台全線空撮中継とか・・・
京都駅ホームの「リュックのあんちゃん」は私ですよ。ほら新婚旅行に付き添って、一緒に八橋食べたじゃないっすか・・・
新幹線と共に～28年～
多謝～多謝～ (^_-)-☆
２８年経ってます。
ありえません。
感謝してますから・・・
４４年もの長きに渡った運行、お疲れ様ですよね。
福岡まで行って、しっかり明太子を買ってきた学生、ちょっと笑ってしまいます。
奥様、美しいですね。今はもっとお美しいことでしょうね。
すべては、ソコに帰結するんですねぇ
ごっつぁん でした♪