TVでE５系の発表が、マスコミだけに行われた翌日（６月２３日）に、新幹線総合車両センター（通称車両基地）を外から覗きに行った。
７月２５日車両基地祭りがあったので、今更なのですが、折角写真を撮ったのでUPします。
こんな感じでしか、撮れませんでした。 E５系新幹線は２０１３年には時速３２０キロで走行するそうですよ。
ここではJR東日本の新幹線車両をメンテナンスしています。
東北新幹線・秋田新幹線・山形新幹線・上越新幹線・・・・
宮城県宮城郡利府町にあります。
これはE２系でいいのかな？ よくこの場所には、以前使われていたドクターイエローが停まってましたが、もうその姿は無くなりましたね。
出庫です・・・お仕事ですよ！
東北新幹線 福島駅
７月２５日車両基地祭りがあったので、今更なのですが、折角写真を撮ったのでUPします。
こんな感じでしか、撮れませんでした。 E５系新幹線は２０１３年には時速３２０キロで走行するそうですよ。
ここではJR東日本の新幹線車両をメンテナンスしています。
東北新幹線・秋田新幹線・山形新幹線・上越新幹線・・・・
宮城県宮城郡利府町にあります。
これはE２系でいいのかな？ よくこの場所には、以前使われていたドクターイエローが停まってましたが、もうその姿は無くなりましたね。
出庫です・・・お仕事ですよ！
東北新幹線 福島駅
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実は私もそう思ったのです。お恥ずかしい
先にひーさんのブログ見てたら、
自信を持って、E５系と答えられたのに・・・
これから活躍する新幹線です。
東京や青森が近くなりますね。
前後同じですよね
カモノハシタイプができる前は
トンネルぬける時に
後ろが横揺れがひどく 脱線寸前だったらしい
空気抵抗は大きいですからね。
必然的に出来た形なんですね。
新幹線のお陰で
東北が近くに感じられます(^^)
東海道新幹線は昭和４０年から
乗っていますのに車両を意識
したこともなくて～(^^;
これからは意識してみたいです(^^v
先日次男と東京貨物ターミナルに貨物列車を見に行く途中で確認しました。
３２０ｋｍ運転は現実問題として非常に困ります。
東京駅を出発して仙台駅に到着するまでの「飲食配分」が狂ってしまうからです。
赤羽を通過し荒川を渡ると東京脱出。ここでビールをプシュッ！
那須連山が望見されてくる辺りで旅情が。ここで駅弁を開いてパクリ！
郡山周辺、安達太良を横目に、ワンカップでもちびりちびり始めて・・・
更なるスピードアップでは、この黄金「飲食配分」がめちゃめちゃになりそうです。
もう大人の休日切符も買える年なので、どこかに行きたいのですが、なかなかね～
出かけたくてうずうずしてますよ。
そこに居ました。
名案があります、スーパーひたちで帰仙しましょう。ウヒヒ
スーパーひたちを使っての帰仙は恒例行事です。
ちらりと望める霞ヶ浦や、茫洋とした浜通りの海岸。さらに雄大な阿武隈川鉄橋・・・
私と息子たちは大満足なのですが、カミさんはものすごーく機嫌が悪くなりますです。
ですかね。さっさと着いて欲しいのに、敢えて遠回り…それじゃ～怒るわねぇ。