タイヤとキーパー ハイブリットショップの活況！

スタッドレスタイヤの大波ピークを迎えて　ヘトヘトですが
不思議です　働けば働くほどどこからともなく力が沸きあがってきます。
それは忙しさをとおり越えた活況に　商売の不思議さと面白さを感じているからでしょうか？

小さな店のタイヤ商売は大変です　体力勝負です。
それでもタイヤを買いに遠くから来ていただけるので
商売人冥利に尽きます　ありがたいことです。

押し寄せる大波を上手に制御していくコントロールが生命線です。
取付を伴う販売がタイヤ専門店の役割です　
販売したタイヤの取り付けをきちんとする。
２５年前小さなタイヤショップを開いてから変わらない心情です。

お陰さまで小さな店にもかかわらず多くのお客様が買い物をしてくださって
これまでやって来れたわけですが　２５年の年月は確実に老齢化を進行させています。
本店の三人衆のオヤジは　私が５３歳　専務が５０歳　タイヤ課長が４１歳となって
１２月無休で朝から晩までタイヤ交換の実務はこたえるのです。
これは自分自身でタイヤの付け替えをしてみればわかることです。
いくらプロ用の道具があると言っても　一日中というのはまさに過労を伴う重労働です。
そこに数名の若いアルバイトさんをお願いしてみんな一緒になって
タイヤのハメかえ　取替え作業に従事するわけです。

ありがたさの反面　体を酷使するのは限界があります。
それなら若い人を育てればよいと思われるかもしれませんが
イマージンのタイヤ商売は一代限りとするつもりです
原始的なやり方を若い人に伝授できないと判断したからです。
デジタル世代の若者にはアナログ世代の感覚が理解できないでしょう、
また伝承する仕組みもオヤジには作れません。
よって私が創業した小さなタイヤ屋は　私の責任で始末するつもりです。


しかし会社は継続して行く道を模索していかねばなりません、
私はその道を車美容業に託すつもりで　コーティング洗車専門店を開業させました。
全てのリスクは引き受けましたが　運営は若い店長にほぼ任せて
タイヤのオヤジ達が補佐に回る仕組みを
タイヤとキーパーのハイブリット専門店として組み立てました。

そしてそのキーパープロショップ岐阜店も開業から２年半の今現在
大活況を迎えています。




タイヤの大活況は縮小への道　
キーパープロショップ岐阜店の大活況は若い人が夢を抱く道　そして会社が継続して繁栄する道です。

スゴウ店で生まれたタイヤ・キーパーのコラボは
江添でタイヤとキーパーのハイブリットとに進化し
これからはキーパー単独を抽出する為の作業が始まる予定です。

もし抽出に成功するなら　その先に１００店舗があるかもしれません。