この日は、朝8時からの作業で予約してたので、ボディコーティングをしてもらいにショップに行ってきた。
納車以降、洗車はしてたとは言うものの水痕がすごかったんだけど、車の塗装ってこんなものなのか？
まぁ、今まで乗ってたテラノは中古で買って、すでに奇麗じゃ無かったからあまり気にしたことないし、
その前に乗ってた新車で買ったテラノは、スーパーファインコーティングって言うのがしてあって、
水痕とかは付いたことが無かったから、気にしたことが無かったな。
だから、今回は「新車なのにちょっとどうなの？」って思ってコーティングすることにした。
今回コーティングをお願いしたのは「キーパーラボ」というショップ。
家から比較的近い店舗でやってもらった。
いつもなら、車で大体10分かからないくらいで到着できるくらいの距離なんだけど、
朝の渋滞が思ったよりすごくて、少し遅れてショップに到着。
ショップに到着してから、少し待たされた後受付してもらった。
メニューはすでに決めていたので、その説明を受けて車を預けてきた。
このショップには6種類のコーティングがあって、値段は￥7,000- ～ ￥140,000- の幅がある。
まあ、一番安いヤツは効果が3ヶ月のポリマーコーティングなんだけど、それ以外のはガラスコーティング。
ガラスコーティングの方は、効果が1年のクリスタルキーパーってヤツとそれ以外の効果が5年のヤツがあって、
今回やってもらったのは「ダイヤモンドキーパー」って言う5年効果のヤツ。
「ダイヤモンドキーパー」は、￥55,000-するんだよねぇ。
ただ、新車だと5%割引されるのと、割引のWEB画面を見せると5%割引で合わせて10%引きになるので、
￥50,000-で済んだ。。。と言ってもやはり良い値段。
施工完了まで、6時間から10時間くらいかかると言うことなので預けて帰った。
当然のことながら帰りは歩き。
予想ではもっとかかるかなぁ、、、っと思ったけど、40分くらいで帰着。
何を血迷ったか、連絡先の電話番号に自宅の番号を書いてしまったため、引き籠もることにした。
やりたいこともあったし良いけど・・・。
16時前に「いつ取りに来ても大丈夫です」と連絡があった。
朝と同じくらいの時間を掛けて、徒歩でショップまで行った。
ショップに到着したら、ガラス張りのブースに駐められた俺のXVを発見。
いつでも、、、って言ってた割に、しばらく仕上げの拭き上げやってた。
それが終わって、俺が仕上がりの確認をした後お会計。
いやぁ～、それにしてもすげぇ奇麗になった。
施工前と施工後。
ホントは施工前も洗車した状態で撮った写真じゃないと、参考にはならないけど。
納車されたときよりも艶が増した。
コレで、多少ボディメンテナンスが楽になるかな。
