毎日飲んでも良いって思ってるくらい雪印コーヒーが好きなんだけど、それの大人バージョンって。。。
って思って買ってみた。
大人の、、、って言うくらいなので、少し甘さ控えめなんだけど、やっぱり甘いね。
雪コはこうなんだろうね。
ブレスレットとストラップの話。
やっぱりブレスレットがガバガバなんだよなぁ。。。
そういうわけで、ビーズを更に間引いて余ったビーズをストラップに回した結果、ストラップを輪っか状にした。
スマホ使うときに指に引っかけておけば落とす心配がいらないから、こっちの方が良いや。。。
先日修理して、ちょっとガバガバぎみになってしまったので、サイズを変更する事にした。
今回は、追加したビーズを間引いて小さくする。
それで余ったビーズがもったいないと言うことで、余ったビーズを使ってストラップを作ることにした。
ブレスレットの方は、もう何回もやってるのでしれっと修理完了。
ストラップの方は大体ブレスレットと同じ。
シリコンゴムが紐に変わっただけ。
スマホに取り付ける部分は売ってるのでそれを使用して、作ったストラップをそれにくくりつけるようにした。
んで、完成図。
なんか味気ないけど、それはおいおい直すこととしよう。
そういえば、全然関係ないけど、会社で歯磨きの時に使ってる電動歯ブラシの替えブラシが届いた。 
使ってみて気づいたけど、新しいブラシは堅いな。。。
そういえば使い始めの頃そう思ったっけ・・・、ってくらい今までのブラシはクタクタになってたんだな。
先日、採寸を間違えたRV-BOXを買い換えて900mmのを注文したんだけどそれが届いた。
タイヤハウスの内側の寸法と比べると150mm短いので、横が結構空くんだよね。
そこは三角表示板を置くことにした。
んで、塗装作業再開。
前日、マスキングしたパネルを#600の耐水ペーパーで削っていく。
短い方が削ったもので、長い方がこれから削るもの。
削ったヤツの色、どこかで見たことある・・・。と思ったら、XVのデザートカーキの艶をなくしたのみたい。
削った後プラサフを吹き付けて、#1000くらいの耐水ペーパーで軽くこすった後、いよいよ本格塗装。
今回は、ディーラーオプションのインパネパネルと同じ部分を、ボディと同色にしようと言うことで、
以前、特注で作って貰ったソフト99のペイント缶を使用。
何回かに分けて吹き付けて、最後にクリアを吹いて終了。
助手席のスイッチパネル
ダッシュボードのパネル
パネルはうまくいったけど、スイッチパネルはちょっと失敗したな。
そして、今まで着けていた中華製のインパネパネル
もういらないので、アップガレージに売りに行った。
ついでだから、処分し忘れてたテラノで使おうと思ってたドアバイザーと、XVのステアリングスイッチも
持って行ったんだけど、思ってたより良い金額で買い取ってもらえた。
コレで車に関しては、一段落って感じかな・・・。
先日発注したラピスラズリのビーズが届いたので、ブレスレットの修理をした。
玉だけじゃおもしろくないなぁと思って、 ビーズにしてみた。
シリコンゴムを必要な量の2倍の長さに切って、真ん中で折って2本にする。
それの折ったのと逆の方に洗濯ばさみで挟んで、折った方には糸を絡ませる。
糸をガイドにラピスラズリの穴にシリコンゴムを通していく。
玉とビーズを一定のパターンになるように通していく。
んで、完成。
今回は、結び方を調べてその通りに結んだのでほどけることはないと思う。
試しに着けてみたけど、ちょっとガバガバだな・・・。
新たなパテを発注してたのが届いた。
アメリカ製のクイックスチールって言うヤツ。
硬化後は金属同等の強度になり、硬化時間も5分と早い。
硬化後15分ほどで、金属と同じ加工が出来るらしい。
このパテをホットボンドで作った型に詰め込んで、同じようにフレームの一部を作成。
エアバッグユニットの下部を取り付ける部分もフレームに取り付けた。
コレで硬化するまで待機。。。
待機中、もう一つやる作業の準備。
内装のパネルを塗装するために、ガレージの一部に簡易塗装ブースを作成した。
塗装ブースって言っても、ゴミ袋を広げてちょっとしたスペースに貼り合わせただけなんだけど・・・。
それを作り終えた後、ステアリングフレーム作成作業再開。
パテも良い感じに硬化し、ステアリングにエアバッグユニットを取り付けてポジションを確認してみたり、
ユニットの脱着でフレームがゆがまないことを確認した。いずれも問題なし。
早速ステアリングを車両に取り付けた。
とりあえずちゃんと装着できた。
やっぱ素材の選択とか大事なんだな、、、と実感した。
こんなにあっさり完成するとはね。。。
夜になって内装パネル塗装の作業開始。
パーツを取り外して、#600の耐水ペーパーで表面を削る。
んだけど、この日はマスキングをして終了。
1日中車弄ってんだな。
車の荷室にいろいろ整理して入れておくために、アイリスオーヤマのRV-BOXを買った。
タイヤハウスの内側にすっぽり収まるヤツが欲しかったんだけど、採寸したとき1050mmって言うのを
確認したにもかかわらず、1150mm幅のRV-BOXを買っちゃうっていうミス。
100mmも長いので、タイヤハウスに乗っかっちゃう。
それ以前に、荷室に入れるのも一苦労だった。
使えないなら捨ててやろうかとも思ったけど、それなりに良いお値段だったのでもったいない。
と言うことで、エスティマに乗ってる姉にあげる事にした。
そして早速、幅900mmのRV-BOXを発注した。
はぁ、、、いったい何やってんだか・・・orz
髪の毛の話。
前回床屋に行ったのが5月始めだから、結構行ってなかったことになるな。
この日は、母親が出掛けて晩飯なしと言うことだったので、だったら帰りに床屋に寄っていこう。
っつうことで19時半に予約したんだけど、JRのボケが電車止めやがったせいで遅れそうになった。
遅れなければ、床屋に行く前に飯食う余裕があったのに予定が狂った。。。
そもそも、JRを信用してないから19時半の予約にしたんだけどね。
とりあえず、遅れること無く床屋に到着できたから良かったけど・・・。
肩まで伸びてた髪をバッサリ切った。
左右に首を振ったときの、うなじの抵抗がなくなって素早くなった。
乾かすのも早くなったし、もっと早く切っておけば良かったな。
床屋の後は、近くのやよい軒で晩飯。
空いてる席へどうぞ。って言われたんだけど、6人席しか空いてない・・・。
仕方ないからそこに座ったけど、なんか居たたまれない感じだった。
この日は遅くなったので、ステアリングいじりは休みにした。
この日も、仕事から帰ってきてから作業開始。
前日、型に詰めたパテが固まったので取り外してみた。
純正ステアリングの表側と比較。
純正ステアリングの裏側と比較。
なかなか良くできてるんじゃない？
コレをDシェイプのステアリングに移植してパテで貼り付けて、この日の作業終了。
のつもりだったんだけど、最後の最後で折角作ったパーツが壊れた・・・orz
どうもこのパテは硬化後、崩れやすいみたいだな。
これ以上やっても仕方ないので、作業終了。
結局のところそれなりの強度が必要なので、パテ自体を変更しないとダメっぽい。
混ぜ方が悪いのかなぁ？
そんなことを思いつつ、よさげなパテを発注。
早く来ないかなぁ・・・。
仕事から帰ってきて、一旦くつろいでから作業開始。
セメダインの金属用のパテを、先日ホットボンドで作った型に詰めて固める。
硬化するまで時間がかかるので、この日はコレで終了。
13年の12月にOCNのブログに引っ越ししてやっと慣れてきた感じだったのに、
11月にサービス停止と言うことで、引っ越しを余儀なくされた。。。
そんなわけで、これからはgooブログでつらつら書いていくことにしよう・・・。
OCNからgooに引っ越すためのツールがあったので使ったんだけど、いろいろ問題ありだな。
goo側の問題で、同じ日時の記事があると取込エラーになってインポートできない。
秒まで同じ記事がダメだと言うことで、そこを修正してから移行すれば良いんだけど、
その修正をするのが大変・・・。
まだ、全部引っ越しが終わってないんだけど・・・。
あと何件残ってるんだっけなぁ？
先日、ようやく出来たと思ってたステアリングのフレーム。
よくよく見てみると、裏のカバーがちゃんと装着できない。
フレーム自体も汚らしいので、再々度作り直し。
どうも、右と左で別々に型を取って別々に作成してたのが良くなかったみたいなのでまとめて型を作成した。
平日だし、この日はここまで。
次はこの方にパテを詰め込んでフレーム部分を作成。
はてさて、どうなることやら・・・。
直したばかりのブレスレット。
昼飯食べ終わったタイミングで、プチっという音とともにハラっとほどけた。
急いでラピスラズリを回収して財布にしまった。
通勤途中じゃ無くて良かった。
通勤途中だったら全部回収できなかっただろうな。。。
ゴムが切れた様子は無かったので、どうやら結び方が良くなかったみたい。
ちょっとアレンジを加えて直すことにしよう。
そんなわけで、家に帰ってからラピスラズリのビーズを注文。
早く来ないかなぁ・・・。
