ＶＦＲ７５０ エンジン日記 その⑫

喜んで良いのか・・悪いのか・・・・
このブログの編集画面で・・・昨日の『ブログの閲覧』と『訪問者数』が解ります・・
おまけに・・・アクセス解析で、何時に見て頂いているのか？とか・・・・・が解るのです。

恐るべし・・・・

しかし、何んで『喜んで良いのか・・・』と言ったのは（書いたのは）・・・
このブログの検索キーワードで多かったテーマが・・・『凄い部屋』でした・・・
確かに・・・・汚いかも知れません・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・

気を取り直して



リアＲキャブ・・・分解前は、こんな状態でした・・・・



一応・・・戻す時の参考に撮った写真です。
次に・・もう一方の『フューエルジョイント』も外します・・・・・



次に・・『スターターリンク』を固定している『ナット』を７番の六角ドライバーで外して・・・
『スターターリンクロッド』も外します。



次に・・・『フロート関連』です。
『フロートチャンバー』のカバーを外して・・・中のフロートを・・・



外します。ここまで分解したら・・・溶接は大丈夫でしょう！！
『フロート』って意外と作りは簡単なのですね？？
あぁ～分解したのは良いが・・覚えていられるだろうか？？
早めに治してもらわないと・・・というか・・万が一の時は、７５０Ｐエンジンを参考に・・・



早速・・・『ＤＰＡ』さんに持って行きました！！



勿論・・・早めに仕上げて下さい！！と・・・・・明日の午後に取りに行きます。
楽しみです！！

ということで・・・今日は、ここまで・・・