本日のやるべきこと。
飛行機のチケットを取る。
エコーモデルに行く。
以上のはず。
午前１０時に出て、何故か帰ったら午後７時とか。
ずいぶんＥ233がどの線区でも勢力を拡大していますねぇ・・・。
三田線！
エコーを辞去したのは午後２時前。
で、こっから
大手町方面へ！
皇居～
東京駅周辺は工事まっさ中です。
赤レンガもまだしばらく見られないですね。
Ｅ5系でしたっけ。
もうすでに何が何やらわからない形状です。
あちこちで第何期かわからないくらいの工事で、本日閉店の店もありました。
丸の内口から八重洲口へ。
あ、間違えたと思って、再び丸の内口に向かうものの
「 迷 っ た 」
ＪＲ北海道プラザを目指すものの、いつまでも横須賀ホームに行けない。
参った。
東京駅ってこんなに広かったっけ！
こんなにグチャグチャだったっけ！
恐ろしいことに
合計２時間歩き続けたという大失態。
美味しそうな惣菜屋さんにも何度通りかかっただろうｗｗ
腹が減っていたら行ってみたい。
しかし、ここが既に何処にあったか解らない！
もうどんどん頭が働かなくなっていきます。
結局、ラッチに一旦入ってＪＲ北海道プラザに・・・。
で
でええええええええええええええええ
日曜日に休むなぁ！！
残念無念とかそういうの超越してました。
結局びゅうに・・・。
で、今、「旅セ」って聞いても解ってくれないのね。
散々歩きまわって、びゅうに着いたのは午後４時半・・・。
１６枚の飛行機チケット。
〆て２０万円の一気買い！！！
もう暗くなっていましたとさ。
東京駅でこんなに迷うなんて。
不覚もいいところです。
丸の内を歩いていたら、ドラマか何かの車運転シーンの撮影なんてやっていました。
傍から見ると大変滑稽です。
台車に乗せた車に俳優と女優。
その牽引車に夥しいスタッフ。
この車の後ろに箱トラック３台。
結構な速度で走って行きました。
結構、びゅーんって。
なんか諸々。
いじってみるけど
トルクの細いキドマイティ２なので、ギア比の低いＦＭギアを動力にしたらどうだろうと。
エコーモデルですら、26ｍｍの軸距離部品なし。
31ｍｍからカットすればよいということで・・・
でも
この場所でカットは無理。
ウォームを移動するのも潰れそうな道具しかなく、パス。
同じＦＭギア31ｍｍでも動軸の飛び出し長さに差があるのね。
今日の収穫。
ＨＯ車輪はカワイ式とカツミエンドウ式の２種類の常識があるらしい。
似ているようですべての部品が合わない。
ＦＭギア＠エコーモデルは河合寸法陣営のエース？
ＭＰギアはエンドウカツミ台車ならポン付け。
外観的にはエンドウカツミのほうが台車が奥まります。
フクシマ・日光などは少し狭軌感が出ないことも解りました。
↑せっかく長期滞在なのでいろいろＨＯについて勉強してみようっと。