急行特急は行く…

名前は解らないが、ヤママユ蛾系のものであろう。
よくよく見ると、羽の下の部分がほつれている。活発に活動した証拠だろうと思う。
表題にした『１３夜奇荘談』は、以前も紹介したマンガである。この蛾に似た虫が蜘蛛と共に暮らしていく話があり、「季節の移り変わりは虫の泣き声よりも美しい」という話も実はそこに入っている。
季節は生き物にとっては少々キツイ面もあるが、豊かな色を見せるものでもある。全ては変化に富む事が大切なようで、踏み止まってはならない。しかし今は、このまま踏み止まって欲しい側面もある。

何枚かこれまで、似たような画像を創ってはアップして来たが、これこそが実は、中学時代の部活でやっていた事の１つであった。 あの頃、お絵描きソフトを使って、電車の絵を描いていた話は既にしたが、実は、字幕も例外ではなかった。 私は、生れついて絵心がなく、電車の絵を描いてました…と言っても、簡単な箱型電車、通勤型電車しかロクに描けなかった。しかもかなりラフで、窓のRなんかなくて、皆角型窓で、とても人前に見せられるものではなかった。
その点字幕は、文字と簡単な図形描画だけで済むので、簡単に出来、やっていて楽しかった。
あれから１０数年経って、再び始めた企画であるが、我ながらに進歩がないなぁ…と思う。
ちなみに、私は、電車好きな癖に、模型は一切やらない変な奴である。手先が信じられないくらい不器用なので、親からも止められ、行き着いた先は、現車一徹主義。しかし、それでも、写真もロクスッポ撮らず、カメラも揃えないありえない鉄道好きである。先月のツアーで本格的な物に出会ったが、全部携帯のカメラで済ます有様である。
結局、鉄道の何が好きなのか？と言われると、答えに窮してしまう。何かコレ！というのは１つもないから驚きである。
鉄道話を肴に何人かで集まって軽くどっかいったり何のかんの話すのがいつしか私の理想となっている昨今である。
と余談が過ぎたが、懐かしい時代を再現しつつも時代は変わり、また違ったものがあったように、これまで作成してみて思った。

ここまで来ると、嘘電の字幕館になりそうだが…汗。
　都営の５３００形や京成の３０００形に３７００形あるいは北総鉄道の７３００形に９１００形あたりで、こんな感じの表記が出来たら、良いのに…と思うが夢は夢物語が良さそうだ。

昨日８月１２日の管理人のみぞ見られるその日１日あたりのアクセスカウンターが、５０００を越えていた。多分エラーであろうが、多少は嬉しい…。

夏が深まる８月１３日。ＦＭのＪ－ＷＡＶＥの周波数の日でもあるか。
すっかり休みボケで、何もかもが堕落している。５月の連休は物語を書いたのに夏はこのまま何もしないで終わるのは私らしいが…。

浅草一族、都営の５３００があの世行きになった暁に、あるいは、京急の２０００形の後釜、京成の３５００形の後釜には、こんなヨさん風の行き先表示を持つ車両が出来たら、ひんしゅくかうかも知れない？

何か時間が止まっているよーないないよーな微妙な感じである。８月も１２日なんて、何か信じられない。
色々あったわけではないが、何か道迷ったというか、強力な磁石に足元を吸い付けられた感じである。動きたくても動けないような。

手抜きと共に不評をかいそうな画像を１発。

Nagawa2000様、コメントありがとうございます。
東海道／山陽新幹線といえば、何と言っても５００形ですね。
しかし、３００形の人気が低いのが若干気になります。廃車になる頃には、また１騒動あったりするかも…。 ＪＲ東海／ＪＲ西日本以上に解らないのがＪＲ東日本の新幹線です。車両形式はサッパシですし種別愛称もはっきりとは解らないです。こんな所が鉄道ヲタとしての抜目の１つです。

名神大津より。うむ、琵琶湖じゃ。