星空をとりもどせ！

ナショナル ジオグラフィック・スペシャルシリーズ「21世紀の実像」
「星空をとりもどせ」という記事を読みました。

昼行性の人間は、明るい太陽の光の下で生活するようにできています。
お日様が昇ったら起きて、暗くなったら寝るようにできているのです。
それなのに、人間は暗闇をどんどん光で満たしてきました。

人工の光が照らす必要のない屋外や上空まで照らし、
私たち人間をはじめ、
さまざまな生物のリズムを狂わせ、
渡りや生殖、摂食といった生物の重要な活動も
おかしくなってくるのだそうです。

「夜は暗くていい」と思いませんか？

NATIONAL GEOGRAPHIC (ナショナル ジオグラフィック) 日本版 2008年 11月号 [雑誌] 日経ナショナルジオグラフィック社 このアイテムの詳細を見る

ＮＨＫ、省エネルギー・低公害の中継車用車載型発電機を開発

ＮＨＫは、2008年11月６日、環境にやさしい機器開発の更なる取り組みとして、省エネルギーかつ低公害を実現する中継車用の車載型発電機を開発したことを発表しました。（＊１）

これまで、ＮＨＫでは、教育テレビの放送時間短縮の他、ＬＥＤスポットライト、ポータブル燃料電池といったエコ機材の開発など、環境経営に対する取り組みを進めてきています。

車載型発電機には、強制力を持った排出ガス規制ありませんが、厳しい基準値をクリアし、車載型発電機としては初めて、国土交通省が制定する排出ガス対策型建設機械の指定制度の第３次規制（＊２）に認定されました。

中継車に搭載する発電機は、使用電力量が増えたときに回転数が下がらないよう燃料を増やして回転数を一定に保つように動作しています。従来の発電機では回転数が設定した値に落ち着くまでに時間を要するため、余分な燃料を消費し、その結果として、有害ガス（＊３）の生成に繋がっていました。

新たに開発した低公害発電機は、使っている電力に応じた燃料噴射量を瞬時に調節することができます。そのため、回転数の変動を最小限にすることで（＊４）、余分な燃料消費を防ぎ、有害ガスの生成を抑えることが可能となりました。

この低公害発電機をロードレース中継で使用するマラソン移動中継車に搭載し、ランナーや環境にやさしい中継を行っているとのこと。今後、さらに、低公害化や低消費電力化、軽量化などの機器開発を進め、環境対策を積極的に行きたいとしています。


＊１）　富永物産（株）と共同開発。
＊２）　国土交通省は、建設現場の作業環境の改善、機械化施工が大気環境に与える負荷の低減を目的として、「排出ガス対策型建設機械指定要領」を策定し、平成４年から第１次基準値、平成13年から第２次基準値、平成18年度から第３次基準値に適合した排出ガス対策型建設機械型の型式指定を行っている。第３次基準値が最も厳しい基準値となっている。

＊３）　発電機が排出する有毒ガスの例として、ＨＣ（炭化水素）、ＮＯｘ（窒素酸化物）、ＣＯ（一酸化炭素）、ＰＭ（粒子状物質）、黒煙などがある。

＊４）　新開発の発電機は従来型に比べて、回転数の変動を抑えることが可能（図１参照（※添付資料参照））

フワフワ・パフパフ指数上がる

汐留ファッションウォッチング。

寒くなって、コート姿が増えました。

私も「季節預かり」をとりにいき、
十数年愛用のマックスマーラに、
久しぶりに袖を通しました。

それにしても、私を含めて、
女子はフワフワしたものが、
本能的に好きみたいですね。

フワフワのエリマキ、グッズ、カバン、
パフパフしたかんじのもの、
が溢れています。

キラキラブームといい、
きっと人間の本能、
とりわけ雌の本能？
を刺激するのだろうと感じました。

ファッション ジェニー きもの 20歳ジェニー タカラトミー このアイテムの詳細を見る

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2008.11.09(日)
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→　麻生さんの車はなんでしょう？？？
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