原付、２５０ｃｃ以下車、整備の勧め

　修理や車検の代車などで使っているＴＬＲ２００。フロントフォークからひどくオイルが漏れてきました。シール類の交換、ついでに以前から気になっていたフロントホイールのリムの振れ修正。ステムにガタが出ていたのが調整。それだけで、見違えるように気持ちよく走れるようになりました。

　この前はキャブのフロートがパンクしてガソリンのオーバーフロー。フロートを交換したのですが、最近、ガソリンが、キャブのあわせ面から滲んでくるようになってきたので、ニードルとパッキン類を交換。これですっきり、かかりもアイドリングも安定。

　やっぱり古いオートバイは整備が大事だと痛感です。原付や２５０ｃｃ以下のオートバイは、そのまま乗り続けてしまいがち。原付だと１年、２５０ｃｃだと最低でも車検の間隔くらいで整備したいものです。

おっこれは！

　先日、いい音を出しながら走ってくる車がありました。通り過ぎていくのを見たら、なんとスリーホイーラー！なんともユニークでした。

ランドネ入荷延期

　１０日に当店到着という予定でしたが、通関遅れで、今週末に輸入元から発送される予定になりました。

　入荷次第ブログでＰＲします。多くのお問い合わせありがとうございます。