ランドネのフロントブレーキ

　外車は届くたびに仕様が変わっているというのはよくあること。フロントフォークのインナーチューブが、アルミから鉄になりました。

　それとフロントブレーキ。キャリパーは一体型、レバーは可倒式。ＦＯＲＭＵＲＡというイタリアのメーカーでした。ＡＪＰの独占だったので新鮮です。

こんなの初めて！シリーズ第○○弾、点火時期が狂っている

　クラシックバイクならよくある事ですが、調整のないＣＤＩ点火で、点火時期が狂っていたのは初めてでした。

　先日の写真のホークです。調子が悪いのを調べて行ったら判明、５０°くらい早くなっていました。

　ＣＤＩか発電機側の故障のようでした。発電機側は、抵抗値を測定するとマニアルの基準数値範囲内。ＣＤＩは大きく外れていました。この時代、ＣＤＩも抵抗を測って確認できる線の本数でした。

　新品ＣＤＩは無いので、中古を入手してつけたらばっちり直りました。