いってまいりました~ハングオンレーサー君ver.5600!!
いや~早いっすな~
それに回転数の立ち上がりが早い早い!
ピニオンは11Tだって~のにいつものサーキット(笑)ではあっと言う間にストレートエンドっす~(;^_^A アセアセ・・・
ストレートスピードが上がったのに伴ってコーナー入る前に着実に減速&ブレーキングしないとヤバイっす~
フルスロットルからいきなりブレーキかけると転がりますゴロゴロと・・・
減速ちゃんとしてからブレーキしてもリアタイヤが相当滑ってますな~目視で分かるレベルで~
KAWADAモーター君は回転数が高いだけではなくブレーキ性能もカナリのモンです。
今回のモーター変更ではリアタイヤがグリップ不足気味に感じましたね~
OTOソフトなら良いかもしれないんですけど、減りが早そうな気もします・・・
全体的な走行性能的には◎っすよ~
ジャイロ効果がカナリ出てるみたいで立ち上がりに結構ドラスティックなスロットルしても問題なく立ち上がって行ってくれます~
ただし!
このモーターは燃費が悪い!
アンプとの相性も有るんでしょうけど~
バッテリー1本で今までは1時間半くらい遊べましたけど今日は1時間弱で終了~
もうチョイ燃費が良い方がエコですな~(笑
次回はヘリ用KV5000のテストといけますかな~
いや~早いっすな~
それに回転数の立ち上がりが早い早い!
ピニオンは11Tだって~のにいつものサーキット(笑)ではあっと言う間にストレートエンドっす~(;^_^A アセアセ・・・
ストレートスピードが上がったのに伴ってコーナー入る前に着実に減速&ブレーキングしないとヤバイっす~
フルスロットルからいきなりブレーキかけると転がりますゴロゴロと・・・
減速ちゃんとしてからブレーキしてもリアタイヤが相当滑ってますな~目視で分かるレベルで~
KAWADAモーター君は回転数が高いだけではなくブレーキ性能もカナリのモンです。
今回のモーター変更ではリアタイヤがグリップ不足気味に感じましたね~
OTOソフトなら良いかもしれないんですけど、減りが早そうな気もします・・・
全体的な走行性能的には◎っすよ~
ジャイロ効果がカナリ出てるみたいで立ち上がりに結構ドラスティックなスロットルしても問題なく立ち上がって行ってくれます~
ただし!
このモーターは燃費が悪い!
アンプとの相性も有るんでしょうけど~
バッテリー1本で今までは1時間半くらい遊べましたけど今日は1時間弱で終了~
もうチョイ燃費が良い方がエコですな~(笑
次回はヘリ用KV5000のテストといけますかな~