きたきた～

またまたteacupさんたらサーバーダウンでしたな～　米○政府の差し金？(爆

昨日の大雪にも負けずに、会社帰りに本屋さんに寄ってまいりました～

駅前の本屋さんが無くなって、マジ不便・・・

もちろん買ったのは↓

「RACERS13」ございます～

賛否両論のHONDA RC211V特殊でございますな～
旧車大好きな僕ではありますが、MotoGPマシンのメカメカしたのも嫌いではない！
コンピュータ制御とか、いまいち「人力感」には欠けますが、強烈なエンジンパワーからくるじゃじゃ馬を乗りこなす姿は割と好きっすな～

実は、バタバタしててまだ前半部しか読んでないんですけど～
2st500ccと4st990ccが混走した初年度のレギュレーション裏話とか超面白いっす～

3気筒が効率良いけど、5気筒ってお得じゃん！ってノリは笑いましたけどね(笑

レースってのはワンメイク過ぎると面白くないし、差が出すぎるのも考え物
各メーカーの開発力・資金力を考慮した話し合いでレギュレーションが決まってゆくってのは初耳だけにビックリしましたね～

その隙を突いたHONDAさんの5気筒エンジン新規開発って、やっぱHONDAさんにしか出来ない兼魔ﾁすな～
レース専用マシンとは言え、メーカーとしては後の市販車へのフィードバックを考えると4気筒って線が普通ですもんね～
実際、KAWASAKIは4stなら参戦可能なのに出遅れましたからね～

とりあえず、今日残りを読んで、２周目に行こうかと思っとります(笑