意外と保たないねぇ

昨日は陽射しも強くて猛暑日になりましたが、今日はドヨ～ンで気温少し低めのムシムシデーって予報で言ってましたけど～

昼頃陽射しも出て来てベランダ一服タイムが猛暑だった・・・

どうせなら朝からカラッと暑い方が諦め付くんだけどねぇ、何にしても汗だくは変わらないんですけどね(笑

 

汗かいて水分補給でまた汗に！代謝の良さを何かエコな事に利用出来ないもんか！？

エネルギー消費してるだけだもんねぇ、砂の惑星みたいなスーツでも開発するか！(笑

大戸屋定食！with千キャベ(小)！

会社出たら結構大粒の雨降り出しててお店に着くまでなんも考えて無かったのよねぇ

そんな時はコレが一番無難！っと言うか美味しい！(笑

夏ばて知らずの僕ですけど流石にコッテリグツグツ系からは一歩後退、

何だかんだ言ってワンプレート盛り合わせが一番上がりますわ～

夏でも冬でも一緒ですけどね(笑

最後にご飯少し残してミニつくね玉子かけご飯、もうね暑いとかどうでも良くなる美味しさ、

お店出たら雨止んでるし、もう言うこと無し！

 

 

さてさて、毎日々々の通勤、週末のお買い物に大活躍してくれてるMTBママチャリCannondale KillerV900号でございますが～

毎日乗ってたらそれなりに消耗してくる訳でして、

雨の後のリム汚れの原因としてはアルミリムの削れもありますけど、その一方でブレーキシューがドンドン減ってるっすよね、

思いの外ブレーキシュー減ってた・・・

前側は少し溝残っててもう少し保ちそうですけど後側はだいぶ減ってますね～

倉庫のコヤシから復帰させてから１年ちょい、毎日使ってたらそんなもんですかねぇ、

まあ、以前は週末２日で50～100キロくらい走る感じだったかそれ程減らなかったのかもよな、

 

以前はXTR用のシュー部のみ差し替えて交換するタイプを使ってたっすけど、あれ結構シュー交換するの面倒なんで今は一体型のやつにしてるっす、

復帰時にも調べましたけどシマノさんのサイトで確認した所、現行でBR-M760で使えるネジ付の一体型のブレーキシューだと

●S70T(XT)

●M70T3(XT)

●M70T4(XT)

●S65T(ALIVIO)

あたりが利用可能っぽい感じ、

 

それぞれの制動力、リム攻撃性とかの性能バランスはこんな感じな模様、

　

　

雨の日も雪の日も乗るし、それなりに制動力も欲しい、

ブレーキ鳴きは出来るだけ少なく、減りもそこそこ保って欲しい、

やっぱしバランス型が良いのかなぁ、

 

っと言う事で結局は今使ってるのと同じM70T4を２セット手配してみたっす～

リアブレーキはあんまし減らないから１セットでも良かったんですけど、一応予備パーツとしても持っておきたかったんで２セットね、

こうやって物が増えて行くんですけど(笑

 

たぶんまだ１～２ヶ月くらいは今付いてるブレーキシューが保つとは思いますけど、時間が取れたら交換しちゃっておくのが吉かな、

それほど時間かかる作業では無いですけどブレーキダストで手が真っ黒になるのよねぇ

この暑さでニトリルゴム手袋で作業すると手袋内汗だくになるし(笑

 

ん～現場復帰させて以降も色々とお金も手間もかかりますなぁ、

まあ楽しいから全然ＯＫなんですけどね(笑

週末にでも作業したい所ですけどお片付けもしないとだし中々ねぇ・・・