とうとう出来上がったのね～

夕べは随分涼しくて寝苦しさも無くて良かったっすな、とうとう熱帯夜から解放された様ですね～
昼間猛暑なのはしょうがないとして、夜は涼しくないと体力的に厳しいっすわな、
こんな感じで少しずつ秋めいてくるのは良いのですが、最近は雨季乾季って感じで長雨ドヨ～ンが続くのがイヤだよねぇ・・・

春眠より秋眠暁を覚えずが恐ろしい今日この頃、目覚まし時計に頑張って貰いましょう！
何で無意識にアラーム止めちゃうのか不思議だよね～

鯖君炭火焼き定食！
そうそう、すっかりご無沙汰な鯖君っすなぁ、体中から鯖分抜けきって禁断症状でてますわな
危ない！危ない！鯖分不足は命の危険を伴うからね(笑
今日の鯖君はいつもにも増して脂ギッシュ！
もう全身を鯖脂が駆け巡ってますな～、オイルャ塔vも快調！快調！
これでしばらくは保ちそうな予感、でも欠かさず食さないとね～


そうそう、来期MotoGPのカレンダーに加わる予定のフィンランドGPが開催されるキュミリングがやっとこMotoGPテスト走行が出来る状況までこぎ着けた模様ですな！

フィンランドGPってば最後にやったのって82年でしたっけ？イマトラサーキットっすよね、
丁度僕がWGPを追いかけ始めた頃にはあった気がしますな～
北欧はスエーデンとかでもWGPやってたからモータースメ[ツの人気が無い訳じゃなさそう、どちらかと言うとラリーとかのイメージが強いっすけどね、

コース図見る限りだとF1開催まで見越した最近流行のスタイルっぽいですなぁ、それでも低速コーナーから高速コーナーまで結構まんべんなく配置されてるっぽい雰囲気、
前半にインフィールドセクションがあるのは面白いね、
直線が恐ろしく長いのが超気になりますけどね、フィニッシュラインの位置にもよりますけどドカホン有利かなぁ、ピッロ先生はイマイチお気に召さなかったみたいだけどね～
中高速コーナーも多いからヤマハ・スズキでも勝負できるかな？
このレイアウトだと最終コーナーの攻防・最終直線勝負も楽しめそうな気がしますね、

今回のテスト走行は各社のテストライダーさん達っすな、

ホンダ：ステファン・ブラドル
ヤマハ：ジョナス・フォルガー
スズキ：シルバン・ギュントーリ
ドカティ：ミカエル・ピッロ
KTM：ミカ・カリオ
アプリリア：ブラッドリー・スミス

残念ながら初テストでは空模様がイマイチ、ウエットテストになっちゃったみたいっすけど、

ミカちゃんは地元サーキットって事で嬉しいでしょうねぇ、出来立てホヤホヤって事で自国開催メリットはあんましないかもですけど、
テストの最初の一歩もミカちゃんがやらせてもらった模様ですな～

まあ、どのチームも走った事無い真っ新なサーキットってのも中々無いお話しっすから、テストライダーズも楽しい経験かもですな～
データー無しでみんな揃ってヨーイドンなコースってのは見物ですよねぇ、勿論今回のテスト走行から各社データー取りに余念は無い事でしょうけどね、
ミシュランさんもデータ全然無いからタイヤ作りに苦労しそうですな、

それにしても建設遅れやなんやらで危ぶまれてた開催ですけど、何とか行けそうな感じになってきましたねぇ、
新しいコースでまたまたマルケス君が勝ったことあるコースが増えるのか(笑
はたまた、他チームが得意なサーキットを見いだせるのか、
中々楽しみが多いですわな～

フィンランドだと気候的に開催時期が限られそうな感じですけど、いつぐらいなんですかね？やっぱし前半戦なんかな？
白夜中の開催とかも面白そうですね～、白夜って夏場でしたよね、

風景も綺麗だろうし、なんか楽しみになってきましたわ～
レース数増えるとまとめも必然的に増えて大変だろうけどね(笑

こっちも気になるなぁ

いや～、今朝はビックリしたわぁ、何十年かぶりに朝寝坊しったっすわ、
疲れが溜まってる＆熱帯夜で寝不足溜まってたんだろうねぇ、気がついた瞬間に「40秒で支度しな！」が聞こえてきましたからねぇ(笑
そんで勢いよく外出たら土砂降りんご・・・・
勿論、遅刻はしませんでしたけど、太ももから下がズブ濡れ・・・一日中冷たい思いをしましたわ・・・・

朝寝坊にも負けない！ゲリラじゃ無い豪雨にも負けない！強い身体作り！
今朝は完全に負けてましたな～

四元豚ロースかつの玉子とじ定食！
今日は朝から一日中湿った靴下で足元冷え冷えでしたからねぇ、体幹部から温めないとね
っても外は湿度も高くて不快度数高めですから熱い独り鍋だと帰り道がね～
まあ、不快感より満腹度の幸福感の方が上なんすけどね、
っと言う事で足元ジメジメ心はホカホカで帰路につきましたよ～(笑


来期シートがほぼ埋まってた所にザルコ君の席が空いただけのMotoGPと違ってWSBKの方は賑やかになって来てるみたいね～
一番ビックリしたのはこれかな、
アルバロ・バウティスタ ホンダに移籍か！？

一方でHRCのWSBK参戦はまだ未定、バウティスタはKTMのオファー待ちか？なんて記事も出てますからまだ未知数っすけどねぇ、
バウさん的には前半戦は全勝するんじゃ無いかってペースで勝ち続けてましたけど、ここに来てヨナさんにャCント逆転されて立場無くなっちゃったもんねぇ、
あのままのペースで勝ってたらジジさんに「MotoGPに戻してよ～」って言えたのにね、

WSBKのドカさんは契約金が恐ろしく安くて勝利ボーナス積み重ねないとダメらしいっすから、ホンダさんに札束チラ見させられちゃったのかな？(笑
今現状のCBRの状況見たら移籍したいとは思わんもんねぇ、

今年のミラノ辺りで新型CBRが発表されるんじゃないかって噂されてますけど、ホンダさんもドカさん並の超高級ホモロゲ車出してくるのかなぁ？
個人的には予想に反してホモロゲ専用RVF復活を願ってますけど、それは無いかな、

今のところJSBでこそ巧君が良い成績あげてますけど、WSBKでは空気だし、今年も８耐勝てなかったしね、
バウさん獲得って事は本腰入れるんだろうか？
鳴り物入りで参入したMORIWAKI・HRCはサテライト扱い？
SBK系に関してはホンダさん嘘つきだからねぇ(笑

何にしても来シーズンはラズガットリオグル君のヤマハワークス入りとか、ロウズ君の移籍、バウさんの移籍とか色々様相が変わって来そうな勢いですね～

ロウズ君がヤマハワークスから外れると来年の８耐は中須賀・ファンデルマーク・ロウズの最速トリオじゃ無くなっちゃうね、
ヨナさんも引き続き８耐参戦して来そうだし、ヤマハさん的には雪辱戦に陰りが出るかもね～
バウさんホンダ入りだと８耐に来るかな？観てみたい気もするけど、バウさんって鈴鹿走った事無いよね？

この所、無料の日でWSBKの放送が無いんでちょっと離れてましたけど、そっちもやっぱし面白そうな感じですわな～
ヨナさんの５連覇で決まりそうな感じですけど、来シーズンの去就も楽しみだし、８耐に直結するカテゴリっすからねぇ、

でも来年の８耐はオリンピック絡みで少し前唐ｵ開催だよね、
WSBKやBSB、MotoGPと日程かぶると主要ライダーの召還が難しくなったりしないかなぁ？
それだけが心配っすなぁ・・・

ありゃ？辞めちゃうの？

今日は久しぶりに一日中ドヨ～ン＆ショボショボ～な感じでございましたなぁ、
少し涼し目な風は吹いてましたけど、それを上回るムシムシ加減っすわな、湿度が無ければ快適なんだけどねぇ、
もう８月も後半戦、徐々に秋の長雨が近づいてる感じっすかねぇ？
梅雨長くて夏猛暑、そんで秋雨早いとライダー的には走れないっすなぁ、僕は関係無いけど・・

連休明け再おさんどん大会の疲れを癒やしましょう！＜中休みあったから余計疲れたわ・・

月見メ[クチャップ定食！
通常モードのスタートはザ・子供味からでございます～
ケチャップ味ってさ、なんか元気出るから不思議だよね、やっぱ刷り込みかなぁ
今日もまずは目玉焼きをオンザライス、お醤油一垂らしっすね～
白ご飯なら美味しさ倍増だとは思うんだけど、ここで気を許すとリバウンドするからなぁ、
夏場の代謝高い内に頑張らないとね～


さあ、今週末はMotoGP2019第12戦英国GPでございますな～
久しぶりにまとめ観戦しない週末だったんで何か気が抜けてますわ、連続まとめは辛かったけどね
英国GPと言えば気になるのはやっぱしシルバーストーンの再舗装状態っすよねぇ、F1ドライバーズさんからは今回もMotoGPは止めておいた方が良いんじゃね！？なんてのが出てましたからねぇ
取りあえず雨降らなければ開催は出来るんでしょうけど、あんましバンピーなコースじゃライダーさん達は危険ですわな～
もう、世界一の舗装能力、日舗さんが出張るしか無い！(笑

こちらはちょっと残念なお話しですけどザルコ、KTMやめるってよってニュースが出てましたなぁ、

まあ、あのCEOの発言からいつかいつかって感じではありましたけどねぇ、
先日のシャーリン君降格決定からまたまた「ホンダと違ってライダーに優しいアットホームなチーム」を発表しちゃいましたねぇ(笑

是非ともプーさんに「あぁ、そんな感じが家族なんだぁ(笑」って言って貰いたい所っすな～

ザルコ君側から契約打ち切りを申し出たみたいですけど、たぶん追い込まれての結果なんだろうねぇ、KTM的には早いところ新人系に切り替えて行きたい感じ満々でしたからね、
唯一KTMを速く走らせられるャ旧Nに続いて、オーストリアGPでサテのオリベイラ君までそこそこ結果出し始めちゃったから、ザルコ君も心が折れちゃったのかなぁ、

最高峰でもバックフリップ見せて貰いたかったんすけどね～
このお姿は見られなくなりそうな予感・・・

移籍先は今のところは決まって無いみたいですけど、もうMotoGPはシートの空きが無いっすからなぁ、
Moto2復帰も視野に入れてるみたいですけど年齢的にもMotoGP復帰の道は険しくなりそう、SBKも優良シート無さそうだよねぇ
才能あるライダーさんだし勿体ないっすわな、
返す返すも前マネージャーが独断で断ったレプソルのオファーが残念な感じですわなぁ、

個人的にはススキで走ってるザルコ君が見てみたい所なんですけどね、
まだまだサテライトを持てる余力は無さそうだし、リンス君＆ミル君の若手コンビの育成に忙しそうだしねぇ、2+2年の延長契約済みだし、
ドカさんやアプリリアは水が合わなそうな雰囲気だしねぇ、伊仏って仲悪そう(笑

こうなるとTech3のマシン鞍替えが厳しい結果を招いちゃった感が凄いっすよねぇ、
ヤマハさん的にもザルコ君・シャーリン君という２人の才能を潰しちゃった感残るしね、Tech3にもサメ[ト強めにしておけばャ唐ｳんも逃げ出さなかっただろうし、
今現在でも３台プラスアルファしか供給出来ないらしいっすけどね、桑田君のはエンジン規定数に満たないから壊れないようにレブリミットかけてるっぽいし、

ん～、ここに来てほぼ決まりだと思われてた2020シート状況でしたけど、急に１個空きが出ちゃいましたねぇ、
中上君はまだ延長契約未締結だけどほぼ確定だろうから空きはKTMで１個、オリベイラ君がワークス昇格だとするとKTM-Tech3の１席ですな、
MotoGP昇格を狙ってる若手さん的にはあんまし嬉しくないシートかもだけど(笑
新人で乗るならやっぱしヤマハかスズキが良いんだろうねぇ、ホンダ・ドカは相性的に難しそうだからはまれば結果出せそうだけど合わないとドツボにはまりそうだし、

マルケス弟君に声かけてもお兄ちゃんが「あそこは止めておけ」って言いそうだよね、ルカ君にもロッシ史師匠が同じ事言ってそう(笑
思い切ってビンダー弟君も引き上げてビンダーズで走らせるってのも有りかな、ビンダーBro's vs エスパルガロBro's、
誰が来るにしても難しいマシン・チームで心折れない事を祈りましょうかね、
それにはチームオーナーが大問題だよね(笑

試しておかないとね～

さぁて、通常おさんどんデー二日目っすなぁ、連休おさんどん大会と比べるとスケジュールがギッチリだから別な疲れ方しますねぇ、
まあ、お天気も良いしお買い物も空模様気にしなくて良いのは悪くないですわな～

昨日が超暑かった所為か、今朝方は少し涼しく感じたねぇ、室温30度越えてたけど
身体が暑さに慣れてきたんかなぁ、慣れると秋が来るんだけどね(笑
出来たら春秋が長くて夏冬短いとライダー的には良いですわな、だいたい逆パターンだけど、


さて、折角フルパニア体制になったXSR900クロちゃん号でございますが～
現場復帰のメドは全く経っておりませぬ・・・
意味も無くトップケースが欲しくなってて困っておりますが、そう言えばサイドバッグも買ってからそのまま放置状態でしたねぇ、
一応、スペック的には片側22Lになってますけど、実際の収容能力を試しておかないとですな、

まずはミニフィールドバッグに収容して毎回ツーリングに持って行ってたグッズっすね～

強迫神経症の気があるんで、普通の人は持ち歩かない様な物も入ってますね(笑
　●車載工具(増量)
　●レインウエア
　●救急用具
　●パンク修理グッズ
　●レバー予備
　●スタンドベース
　●折りたたみ傘
　●フラッシュライト
　●シールド撥水スプレー
　●シールド曇り止めスプレー
　●フクピカ
　●洗顔ウエットティッシュ
　●ャPッタブルデイパック
こんな所ですかね～
実際に必要になったとかじゃ無いんですけど、何かあった時に対応出来るようにって感じですかね、
普通はここまで持ち歩かないよねぇ(笑

っと言う事でStreet NEO君に収容してみましょうか、

楽勝で収まりましたね、片側で充分な感じっすな、
実際に持ち歩くとしたら防水が必要な物とかあるから入れ方は気を遣うと思いますけど、容量的には充分な感じでございますな～

勿論、ジッパーもちゃんと閉まりますよ、

小物はャPットに入れれば使い勝手も悪く無さそうっす、
附属の防水バッグ使うともうすこし容量減るから左右に振り分ける必要ありそうだね、
左右重量バランスも揃えたいしね～

っと言う事でツーリング関連のグッズに関してはサイドバッグでも対応出来る事が確認出来て良かったっすわ、
シートバッグでも問題無いし使いやすいっすけど、タンデムシートが埋まっちゃうってのは不便な事もあるでしょうからねぇ、

そうそう、ついでにもう一つ確かめておきましょうか、

ここに来て色々買い足してきたキャンプグッズ君達っすな、
テーブルとかチェアみたいな大物は入れちゃうとそれだけでイッパイイッパイになりそうなんで、調理小物関係ですね、
　●バーナー
　●OD缶
　●クッカーセット
　●フライパン
　●箸・スプーン・フォーク
　●コップ
　●調味料
　●まな板
　●ナイフ
　●ランタン
取りあえずお料理できるセットですな～
ほぼ未使用品ですけど、防災用品って事でＯＫ(笑

早速入れてみましょうか、

全然余裕で収まっちゃいましたね～
勿論、バーナーも入ってるんで実際の収容は防水バッグに入れる方が良さそうですけどね
取りあえず今回はサイズ感を見るって事で詰め込んでみたっす、
実際に使うときは小分け出来るような防水バッグがいくつか必要になるかもですな、
レインウエアで使ってるプール用の防水バッグが便利だからいくつか買い足しておこうかしらん、

これで左右サイドバッグのみでツーリング＆調理グッズは持ち運べる事が確認できましたね、シートバッグまで使えばカナリの余裕が出そうな予感、
トップケースまで揃えればテントやシュラフ、テーブルチェアも楽々収容出来そう、
ロンツーでも安心の積載能力になりましたな！
初期状態では積載能力ゼロですからねぇ、進歩したモンですなぁ、見た目は格好悪くなったけどね(笑

さあ、これで何処まででも行ける安心感を手に入れましたぞ！
っても、何処にも行けない状況なんですけどね・・・

色々恐い世の中ですなぁ・・・

折角癒やしの夕食でストレスから解放されたというのに再び週末おさんどん大会っす～
もう色々と精神的にダメージが少しずつ溜まって来ちゃいますねぇ・・・
空模様の方は台風一過で回復して来たみたいっすねぇ、暑すぎるけど・・・

それでも雨の心配が無いとお買い物は楽ですわ、それだけは助かるかな～
お聡怩ｵてると汗が止まらなくて困りますけどね(;^_^A
頑張ってこなして行きましょうかね～


さて、すっかり休日はおさんどん生活が板について来ちゃって、休日はネットサーフすらしない今日この頃、
TVもあんましユックリ見れないし、連休とかだとニュースにも疎くなっちゃうんすなぁ、

久しぶりに下界に戻ると、世の中色々と恐ろしい事が起きてたみたいですねぇ
[[youtube:-omlMWYttJ0]]
もうさ、普通に走ってるだけで煽られたりとか殴られたりとか・・・
もうさ、北斗の拳とかマッドマックスの世界だよね・・・

京アニの放火とかもそうだけど、全く落ち度が無いのに被害に遭うってのはやるせないですわなぁ
この映像も直前に何かやらかしちゃってたのかもですけど、この件は加害者側はおかしそうだよね、

まあ、バイク乗りなら道路上で嫌な思いしたことある人は多いっすよねぇ、一度や二度じゃないよね
「バイク絶対抜かすマン」とか「車線変更目視確認しないマン」とかイッパイ居るもんね、
「バイクは自動車より遅い」って思ってる人も多そう、
間違い無く軽自動車やミニバンよりはバイクの方が速いし加速も良いんだけどねぇ

AT限定とか運転免許取得のハードルが下がってるってのもあるのかもですけど、最近はドンドンとマナー悪い運転手さんが増えてるイメージですわなぁ、
高速道路でパカパカとブレーキ踏んだり、車線変更でウインカー出さなかったり、一般道でも右左折でウインカーが曲がり始めてからだったりね、
酷いのになるとスマホいじりながら運転とかね、これもう道交法じゃなく刑法で裁いて貰いたいっすわな、

バイクの場合はどうしても自動車の死角に入りやすいですから、気を付けててもダメな事も多いですわなぁ、
僕も左折巻き込みでやられましたけど、基本的には周りを信頼して走れないっすよね、
道路交通はホントは周りとの信頼関係で成り立ってる物だとは思うんですけど・・・

まあ↑みたいなケースは何やっても防げないっすよねぇ、運が悪かったと諦めるしか無い感じ、
後は司法の世界に任せるしかないっすもんな～
指名手配されたみたいですけど、一刻も早く逮捕拘束して二度と車道に出てこれなくして欲しい所っすね、

けどあれですよね、高級車に乗ってる人って凄い余裕ありそうな人かイキってる人のどっちかってイメージですよねぇ、
やっぱしお高価い車に乗ってると自分も強くなった気になっちゃうのかな？
会社の重役さんが社外でもエライと思っちゃうみたいな(笑

まあ、バイクに乗ってても何か無敵感は感じますからしょうがないのかなぁ、
バイクの場合は全然無敵じゃ無いんですけどね、寧ろ命削ってるってね(笑
何にしても「君子危うきに近寄らず」「三十六計逃げるにしかず」ですわな～
自分が事故起こしたら逃げちゃダメですけどね(笑

ん～、買っちゃおうかな・・・

今日も引き続きで朝からドヨ～ン、昼には随分回復して暑さアップ！っしたけど～
明日明後日は猛暑になるみたいっすなぁ、それはそれで辛そう・・・
昨日は街中もまだ盆休みモードでしたけど、今日はだいぶ人の流れも通常モードになり出してましたな、１日出勤でまたお休みってのも辛そうねぇ、
まあ、僕は何か働きっぱなしな気がしてならないんですけどね・・・

未だ抜けきらないお盆おさんどん大会疲れを癒やしましょう！

ャeタル鶏竜田のサラダ定食！
もう今週は好きなモノをバランスすら考えずに食すべし！ですな～
昨日の唐揚げからの竜田揚げ、鶏三昧だわ揚げ物だわ、こうじゃないと心が潤わないのよねぇ
2連チャンでいったおかげで土日も乗り切れそうですわな！
ホント、ご飯以外に楽しみ無いのは辛いけど悪くない、ジレンマっすなぁ(笑


さぁて、昨日書きました通り、XSR900クロちゃん号は無事GP01Fpとなった訳でございますが、

今のところ手持ちのサイドバッグは

ソフトタイプのStreet NEO君
これも片側22Lって大容量なんで積載能力アップ的には充分でございますな、
それと以前から使ってる

TANAXさんのミニフィールドバッグ MFK-100
これで最大収納量が27L＋22L＋22L＝７１Ｌ！
もう容量的には充分な感じでございますねぇ、これにトップケースまで付くとなると余裕で100L越えてきますな、

今のところ、GIVIさんのトップケースは付けずに荷台として利用するつもりなんすけど、一応ベース部は大容量対応のモノキータイプを選んであるっすな、
GIVIさんのはベース部だけ交換すれば軽量なモノロックタイプにも対応できるし、結構用途が広いですよね

万一、トップケースを取り付けたとしたら、サイドバッグもハードタイプの方が格好良いよねぇ、フルパニア！って感じ、
そうなるとヘプコさんのC-Bow対応だと

Orbit君になりますわな、
容量はStreet NEO君と一緒の22L、あんまし買い換えるメリットは大きく無いですけど、雨を気にしなくて良くなるってのはライダーにとってはありがたいっすよねぇ、
これも完全防水では無いみたいなんで、大雨降り続けとかだと浸水する可能性もありますが、普段使いなら全然問題無さそうよね、

トップケースを付けてる方の大半は「ヘルメットが収納出来て便利」って仰いますわな、
確かに駐車中にハンドルとかにヘルメットかけてて雨降り出すと悲惨な事になりますな、下手すると中に雨水溜まったりするよねぇ・・・

ヘルメット収納まで考えると

V40みたいな丸っこい形のが良さそうなんすけどね、
何か負けた気がする・・・(笑

ちょっと小洒落た格好良いやつが良いなぁとは思いますけど、ごっついアルミケースみたいなのだと流石にオーバーな気もしますなぁ、
ヘルメット収納無視で丁度良さそうなのは

TRK33N/Bみたいな感じですかねぇ、大きいTRN46N/B・52N/Bだと大げさな気がしますねぇ
容量33Lで総収容量は余裕の100L越え、上面フラットだから追加積載もしやすそうだし、

ん～悩みどころですねぇ、
やっぱ容量気にせず物をャ塔ン放り込めるってのは便利なんだろうなぁ、
ミニフィールドバッグ君も使い勝手は悪く無いんですけどねぇ、やっぱし容量的には限界あるしソフトバッグ故の積みづらさもあるしねぇ、雨降ったら浸水するし、
って何かホントに箱を買いそうな勢いになってる(笑

もし買うとしてもGIVIさんのケースは結構なお値段ですから躊躇しますわな～
安物と比べると製品自体はしっかりした作りになってるだろうし、補修部品とかも用意されてて安心なんでしょうけどね、
収容しやすさとか使い勝手は実際に使ってみないと分からないもんねぇ、買ったは良いけどムダになるのは忍びない、

ってか、今現在でも全然走りに行ける気配も無いから、全部ムダなんですけどね・・・(泣
今の生活からの逃避行準備って事で持っておいて損は無いかな～(笑

取り付け！取り付け！

さあ、お盆休み明けでございます～！お空は台風影響でグズグズですけど心は晴れ晴れ(笑
お仕事してる方が楽だなんて、以前は思いも寄らなかったっすねぇ、
もう一年以上もこんな生活続いてるっすから、ちょっと心が疲弊してきてますなぁ・・・
なんかドヴァ～っと解消出来る様な出来事ないっすかねぇ・・・

実際の空模様は下層雲が凄い勢いで流れてて、その上に夏の積乱雲がグワンっと出て気持ち悪い感じっしたなぁ、
如何にも危険な雲行きっぽい雰囲気、お仕事してる場合じゃないねぇ(笑

っと言うことで、超久しぶりの上げ膳据え膳！これが楽しみでしたわ～
自分で好きなモノ作るのも良いですけど、やっぱし作って貰った方がありがたみがね、

香味唐揚げ定食！with豚汁！
やっぱし心と体の疲れを癒すのはこれに勝る物なし！
しかも勢い余って豚汁チェンジまでしてしまいましたわ、お盆休み中は普段と違って三食しっかり食べてたのに体重落ちてたからＯＫっす、
今日も香辛料全かけ＆お醤油一垂らし、レモン搾って七味もプラスで刺激的美味しさ！
一口で疲れが吹っ飛びました！っと言う事にしておきましょうか・・・


そうそう、おさんどんウィーク後半はお天気イマイチでしたけど、何とかアレの加工も終わって取り付け作業完了しとりますよ～

アレってのは勿論GIVIさんのフィッティング＆ベースの事なんすけどね、
何度か現物合わせで干渉が無い様に削り完了っす～

取り付けもバッチリですね！
切ったままだと錆びちゃいますし、キャップも取り付けられないんでパイプの中から劣化しちゃうと困るんで、切り口をエャLシパテで埋めた上で耐熱塗料で黒く塗っておきましたわ、
気休め程度ですけど強度確保にも役立つかな？

左側は現物合わせせずに右側に合わせて削りましたが～

何故か干渉は一切無し・・・orz
削らなくてもそのまますんなり取り付けできてた模様・・・
無駄に強度落としちゃいましたなぁ、加工も面棟Lかったし無駄働き・・・
これなら左右共に現物合わせしてれば良かった、後悔先に立たず・・・
普通は左右共に同じ感じになってると思うよね・・・
まあ、付いたし良しとしておきましょうか、

後はM7ベースをボルト４本で固定するだけっすね～

こちらは何も問題無くすんなり固定完了、
主要部分は全部ロックナットになってるんで脱落も問題無いでしょう、
一応、ボルトには全部中強度のロックタイトを塗っておきましたけどね、
フィッティング右前の1ヶ所だけボルトホールキャップが付けられなかったのが心残りっすけど、干渉回避ギリギリだからしょうがないですわなぁ

っと言う事で～！

XSR900クロちゃん号 ver.GP01Fpフルパーニアン完成！
ウラキ君ニッコリ！、「バ」じゃなくて「パ」なのがミソね、
分かる人だけ分かってくれれば良し(笑

今のところ箱を載せるつもりはないんですけどね、シートバッグ、サイドバッグ、箱まで付ければ積載能力は凄い事になりそうですね～
素の積載能力ゼロから考えたら完全にロンツーマシンへと変貌！(笑

まあ、XSR900でここまでするのは邪道だって意見には賛同しますけどね～

スマートな格好良さは皆無になりましたわな・・・・
元々「格好悪い」「大きなカブになる」と言われてる純正スクリーンも付けてるし、ごっついSSBも付いてるしね～
見た目なんざ跨がっちまえば見えんから良し！(笑

流石にここまでするつもりは全然無かったんですけどねぇ、
折角なんで使うかどうかは分かんないけど箱も用意しておきたくなりますなぁ、
そうなるとサイドバッグは今はソフトタイプしか持ってませんけど、ハードタイプのオービットも欲しくなるわ～
最大積載状態で雨を気にしなくて良くなるってのは魅力だよね～
買っちゃおうかな！！

何処にも行けないんだけど・・・・

オーストリアGPまとめその2

やっとこおさんどんウィークも最終日でございます～、超お疲れモード・・・
お仕事言ってた方が全然楽だよね～
っても、2日出勤したらまた週末なんだよね・・・

昨日も晴れてるのに雷ゴロゴロ鳴ったりしてましたけど、今日は完全に台風の影響が出て来ましたねぇ
朝から土砂降ったり晴れたりの繰り返し、ムッシムシだし厳しい空模様、明日明後日くらいまではこんな感じみたいっすなぁ
そんで日曜日は台風一過で猛暑になるみたい、どちらにしてもライダーには厳しい感じね、
まあ、僕は何処にもいけませんけどね・・・


さて、昨日再観戦も終わったMotoGP第11戦オーストリアGP、全体的には面白くないレース展開でしたけど最終盤にどんでん返しもあって面白かったっすな～

いつもの様にャCントスタンディングもまとめておきましょうかねぇ、
休みの日ですけどExcelいじってるとお仕事気分っすな～
まあ、まとめ自体は楽しいけどね(笑

まずは現状ランキングは～

勿論、トップはダントツでマルケス君なのは変わりませんねぇ、もう何時チャンピオン決定かってのしか楽しみ無い感じっすわな、
それでも今回は５ャCント縮まったしドヴィさんもまだ目が無いわけじゃない、無いと思うけど

個人的には２位争いがもう少し激しくなって欲しい所ですねぇ、やっぱしドカ・ホンと他メーカーの差が激しいキライが強くなってきてますから難しい所でしょうけど、リンス君とかにも頑張って貰いたい所っす～

それにしてもロッシ史師匠は凄いね、あれだけノーャCント続きだったのに、すぐに取り戻して来たっすわな、ヤマハ勢トップをキープしてるもんねぇ
桑田君の走らせ方も取り入れたりしてるのかな？

安定感的にもマルケス君は凄いねぇ

オースチンの自爆意外は１位と２位しか無いって・・・
今回はドヴィさんギャンブルが成功しましたけど、普通に考えたらマルケス君のレースって感じでしたからねぇ、
マルケス君を追い落とすライダーは今のところ居なさそう・・・
19戦全部レッドブルリンクでやりましょうか(笑

コンストラクターもマルケス君の一人舞台っすなぁ

普通に考えたら一人旅なホンダさん的には弱いはずなんですけどねぇ、
唯一６台体制のドカさん的にはやるせない気分でしょうねぇ、
そういう意味では４台それぞれがまんべんなくャCント取ってるヤマハさんも悪くないとは思うけど、マシン性能がね・・・

チーム戦は流石に２台体制のドカワークスさんに分があるね、

こればかりはマルケス君一人で50ャCント差をつめるのはムリだよね～、ムリだよね？(笑
今のマルケス君なら詰めて来そうで恐いっすわな、
HRCさんも諦めてなかったりして・・・・

独立系はホント面白いデッドヒートですねぇ

新人離れ桑田君vsミラー君の頑張りvsLCRの２人って感じですけど、やっぱし今年は桑田君の頑張りが凄いペトロナスっすなぁ
中上君の存在も大きいっすよね、カルさんだけじゃチーム戦の一翼プラマックさん、才能爆発桑田君に対抗するのは難しいっすもんえぇ
ペッコ君が前評判通りだったら独走してたかもですわな～

独立系ライダーも面白いねぇ

桑田君ホントに新人ですかね！？
これ、新人王、独立系チーム、独立系ライダーの３冠も可能性あるよね、恐ろしい子・・
こういう新人が目立ってくるからカルさんの口撃も厳しくなるよね(笑

新人王はもうマルケス君以上の桑田君独走態勢ですわな～

２位にダブルスコア以上の差ってのはもう詰まらないよねぇ、
毎年新人→M1で好成績ってパターンは変わらないから、昇格してくる若手達はヤマハデビューしたい所でしょうねぇ
今年Moto2で上位に上ってるライダーさん達も再来年何処のシートが空くかをドキドキしながら見守ってるんだろうねぇ、ヤマハさん空くかな？

残り８戦、もうチャンピオンは決定っぽい感じですけど、どこで決まるかってのは注目点、
出来ればモテギまで引っ張って欲しいんですけどねぇ、その前に決まるだろうねぇ・・・
マルケス君、アプリリアに電撃移籍とかしねぇかなぁ、しないだろうねぇ、
移籍しても速く走りそうだから恐ろしい・・・・

オーストリアGPまとめその1

さあ、おさんどんウイークも４日目、疲れもピークになりつつありまする～
空模様もドヨ～ンとした感じっすなぁ、台風10号君は関東には直撃しないみたいですけど、明日明後日もお天気はよろしく無いみたいねぇ
僕は何処にも行けませんから天候は関係ありませんけど、ロンツーに出られてる方はお気を付けくださ～い

今朝、TVつけたらN●Kニュースで８耐に参戦してた「チーム長野」が紹介されてましたね～
この所の８耐はワークス・トップチームばかりが目立つ大会になってるし、EWCの世界戦的側面も強くなってますけど、アマチュアレースの祭典って位置づけもあるんですよね～
昔はプライベートチームを追いかける番組とか結構あったけど、最近はあんましありませんなぁ
折角日テレさんが放送権を取った事だし、そんな番組作りもして欲しい所っすよね～
全国１千万バイク乗りは観ると思うんだけどなぁ、それだけじゃ足りないっすかね？(笑


さて、昨日は流石にお休みと言う事で普段よりはユックリと録画観戦できましたMotoGP第11戦オーストリアGPでございますが～
まあ、まとめながらなんで落ち着いての観戦って感じでも無かったっすけどね、今日改めて頭から観直ししましたよ、
完全にネタバレ注意なんで、家族サービスでまだ観戦してないオトウサン達は読まないでくださいね(笑

と言う事でレッドブル＆KTMさんお膝元での本戦でございますが～
フロントローはマルケス君、桑田君、ドヴィさん、二列目にはマー君、ペッコ君、
そしてなんと中上君が６番手！これはカルさんに嫌味言われて更なる奮起か！(笑
KTM勢は4列目のャ求E弟ガロ君が最上位っすな、ロッシ史師匠も４列目、

っと言う事でスタート！

おぉ、上位陣が何かグチャグチャっとなって順位が結構代わったぞぉ、
それでもマルケス君＆ドヴィさんが抜け出しちゃいそうな気配、ホールショットはマルケス君
中上君は何か出遅れちゃいましたねぇ、クラッチミート失敗っぽい感じ

お～、トップを独走しそうだった２人が交錯！

マルケス君が膨らんでドヴィさんに当たりそうになりましたな、
そのスキに桑田君が抜け出してミラー君とリンス君が追いかけだした！
これは面白い展開になりそうな予感！

うわっ！どうしたこっちゃ！？

桑田君が後続を大きく引き離して単独独走状態になってるぞ～
流石は予選では速いヤマハさん、集団に飲み込まれなければ思いのままのライン取りで早く走れるっぽいっすな、
ん～、でもこのサーキットはヤマハ向きじゃない気がするんだけど・・・

あ～、カルさん～

早くも転塔潟^イヤな模様・・・
もうね、他人の悪口ばっかり言ってるからなよね～
まずは自分が転けずに結果出せるようにならないとHRCからの信頼は得られませんよぉ、
まあ英国人だからね、致し方ない(笑

あれっ！？こっちはエンジントラブル？

うわっ！ャ旧Nじゃあ～りませんかぁ、
KTMのク●マシンを唯一早く走らせる男、地元KTMさん的には期待の星なんだけどねぇ
まあ、３年遅れたマシンですから、こう言うャJもあるでしょう・・・
どうやらコーナーリング中にャ旧Nのエンジン止まってそこにカルさんぶつかった模様、

うわっ！こわ！

ストレートエンドでミラー君のインに差し込んだマルケス君、
外から思いっきりミラー君が被せてきた！
これはマルケス君お得意のパターンだから文句言えないぞ！(笑
ミラー君、チーム・ドカ的には良いアシストしてますね～

今度は綺麗にインに入った～

このコースはドカ向きだと言われ続けてマルケス君もまだ勝ち星ない珍しいサーキットっすけど、今年のマルケス君は負けてませんな～
さあ、ドヴィさん桑田君の追撃態勢か！

うわっ！来た来た！

前周回のストレート前で0.6秒以上あった差があっと今に詰められましたね～
これだからドカさん向きのサーキットって言われちゃうんだよなぁ、
桑田君も頑張ってるんだけど最高速・加速力に差がありすぎだよね、ティルケさんがかかわったサーキットでは分が悪いわな～

あ～すかさずマルケス君も～

もう後ろに付かれたら現行のM1では太刀打ちできない感じっすなぁ、
コーナーリングで頑張ってもストレートでサクッと抜かれるんじゃ心折れそうねぇ、
桑田君新人最年少で頑張ってるのにねぇ、

おおっ！諦めてないぞ！

桑田君、すぐさまコーナーでマルケス君を抜き返した！
ドヴィさんからも離されてないし、なんか凄いよね、
ってか、M1って桑田スペシャルで作り直したら凄い早くなりそう・・
ロッシ史師匠、ゴメンm(__)mｽﾏﾝ!!
まあ、すぐに直線で抜き返されちゃいましたけどね(;^_^A

あ～ミラー君！

単独でスリップダウン～！
ずっと後ろでロッシ史師匠がプレッシャーかけてましたけど、いつもの悪いクセが出ちゃいましたねぇ、
この所は比較的安定して速かっただけに残念ですね～
必然的にロッシ史師匠が４位浮上、久しぶりに表彰台が観られるか！
そのスキにマルケス君先頭になってますな、全然気が付かんかった(笑

おわっ！先頭争い激しい！

当たってませんかね！？
マルケス君を逃がす訳にはいかないドヴィさん、果敢に仕鰍ｯますがトップスピードもブレーキ性能も同等な感じですなぁ、
ドヴィさん先頭になってマルケス君が終盤まで抑えて走る展開よりこっちの方が楽しいよね！

ん～先頭２台が抜け出しましたなぁ

マルケス君が独走モードに入って、ドヴィさん必死で追いかけてるかんじね～
こうなるとヤマハの２台では付いて行けませんわなぁ、
このサーキットじゃここまでですかねぇ・・・

膠着状態続いてたけど～

残り10周切った所でドヴィさんが前にでたぞ！
でも、抜かれる瞬間、マルケス君がドヴィさんチラッと見てるね、
これ、抜かせたんじゃね？
後ろにピッタリ付ける作戦始動か！

さて、後方はどんな感じっすかね～

７位ペッコ君の後ろ、８位争いしてるのはオリベイラ君っすな、後ろは今回全然目立たないペト君、
ャ旧Nが消えて現在はKTM最上位、やっとこMotoGPマシンになれて来たのかな？
やっぱしク●マシンって若い子の方がアジャストしてくるの早いよね、M1に慣れた人達は苦戦継続中ですもんねぇ、

さあ、残り３周でマルケス君が動いた！

ずばっとインに切り込みました！
これ、完全に計算して待ってたっぽいですわなぁ、
なんか賢い走りはマルケス君じゃないよねぇ(笑

当然ドヴィさんも仕鰍ｯ返すが～

マルケス君譲らない！
そりゃ、その辺りまで計算済みですわなぁ、ドヴィさんもいつか来ると思ってただろうけど、完全にしてやられた感じですねぇ
こりゃ最後まで目が離せんぞ！

さあ！ファイナルラップ突入！

１コーナーからドヴィさん仕鰍ｯる！
クロスラインでマルケス君が前！

ありゃ、こんな所にイアン君、

周回遅れになっちゃってますなぁ、
変な所でイアン君が見切れるとちょっと恐い
流石にミサイル発射は無いでしょうけど、ドヴィさんドキドキ(笑

うわっ！最終コーナーで来た！

ドヴィさんマルケス君のインに飛び込んだぞ！
これはマルケス君もビックリな飛び込みだぞ～
でも止まれるのか！？曲がれるのか！？

お～

ギッリギリで曲がりきったぞ！
そんなライン進入アリなんか？！
この最終盤でドヴィさんのギャンブル成功！

っと言う事で優勝は！

ドヴィさん１位フィニッシュ！
マルケス君も完全に予想外だったみたいでフロントがガッツリ上がった状態で立ち上がってますね～
僕的には完全にマルケス君勝利で終わりだわ～って気分だったんで盛り上がりましたね～
またまた今年もレッドブルリンクでのマルケス君優勝はオアズケですねぇ、今のマルケス君でも勝てないサーキットってあるんですなぁ、

中盤戦は膠着しててイマイチ面白くなかったけど最後の３周は中々のハラハラドキドキ、結果的には面白いレースでしたわ、
チャンピオン争いもャCント差が縮まったしね、

３位桑田君、４位ロッシ史師匠、５位マー君とヤマハ復調の兆しあるも、流石にこのコースじゃ分が悪すぎ、
それでもこの結果は悪くないんじゃ無いかなぁ、桑田君の新人王的にもね

リンス君やペト君は今回はホント目立たなかったねぇ、
この後、後半戦のレース展開は色々変わってくるかもですねぇ、楽しみ！楽しみ！
中上君は取りあえず11位でフィニッシュでしたけど、チームのエースであるところのカルさんより全然活躍したってことでＯＫ(笑

チェックしておきましょうかね

引き続き毎日毎日暑いですねぇ、昨夜は雨降って少しだけ涼しい風吹いてたけどムシムシは酷くなってたねぇ、
今日も午前中少しザバーっと降りましたけどその後は良いお天気、台風の影響はまだみたいだね、少しドバッと降ってくれても良いくらいですわなぁ

っと言う事で本日もおさんどんウィーク三日目～
昨日までで随分と片付いてるので今日移行は少しだけ余裕ありますな、
お昼ご飯の後の夕御飯までタイムのみですけどね・・・


っと言う事で、超久しぶりに自バイクネタでも行っておきましょうか！
たぶんですけどお盆休み中ではこれだけになると思うけど・・・

既に入手済みのアレを取り付け可能かどうかチェックしておきましょうかね
もちろんアレってのはGIVI モノラック用フィッティング2115FZとモノキーベース M7なんすけどね～

まずはベースプレートの取り付けですな、

ここまではまったく問題無し、
グラブバーを付けてた時に既にサービスボルトへの穴は開けてありましたから、そのままボルトオンするだけですね、
間にスペーサーいれるのを忘れずに、
勿論、今回は取り付けられるかのテストだけなんで仮止めですね、

早速、フィッティング部が付くか見てみましょう、

あかん・・・
微妙に干渉しとるがな・・・
後部は全く問題無いんですけどねぇ、先端部が干渉してボルト止め出来ませんねぇ

取りあえず先端部の穴埋めキャップを外して試してみるかな～

これでもダメですねぇ・・・
微妙な所なんだけどなぁ、ガッツリ当たっちゃってますね～

まだ少し時間に余裕がありましたのでぇ、

部屋に持ち帰って先端部を少し切り取ってみました、
ボルト穴は実際はスペーサーの様なモノに空いてて、それがパイプに溶接してある感じなんで、そこまで干渉しないギリギリの範囲で削ったっす、
比較的柔らか軟鉄みたいで家にあったノコギリでもなんとか作業できたっすね、

さあ、取り付け再挑戦！

お～、マジでギリギリな感じですけど取り付け可能になりましたな！
まあ、削った分だけちょっと強度落ちてるとおもいますけど、まあ大丈夫でしょう、
重いモノ積むときは要注意かなぁ、

取りあえず、今日の所はここまででタイムアップ、

予想外な部分で干渉出ちゃいましたけど、この程度の作業なら問題無し、
逆側のフィッティングアームも削らなきゃいけませんから、お盆休み中にチマチマ作業を進めましょうかね、

折角買ったフィッティングが無駄にならなくて良かったっすわ～
これでまたXSR900クロちゃん号、フルパニアへの道が一歩進みましたね、
良かった！良かった！

いかん！箱も欲しくなってきた！
サイドバッグもハードタイプのオービットが欲しくなってきた！

何処にも行けないと言うのに・・・(泣