チェコGPまとめその２

さあ、おさんどんウイーク中休み！２日ばかりのご出勤で休息でございます(笑
ホントお仕事はやることやれば良いから精神的に楽ですわ、サーバー室で自分の世界にひたれるしね(笑
でも外は引き続きの猛暑、陽が暮れても全然気温下がって来て無いねぇ・・・
日中はサーバー室で空調効いてて快適だけど夜寝苦しいと寝不足で集中力続かなくなりますねぇ、結構僕のお仕事だと致命的なんだよなぁ・・・

落ちてくる瞼の重たさにも負けず！眠気によるミスも気にしない！強い精神力作り！
眠たいとチェックしよう！って意欲が湧かないのよね～
やっちゃったらやっちゃったって事で(笑

四元豚の醤油麹漬けともろみチキンの炭火焼き定食！
会社でたらモヤ～っと蒸し風呂状態だったんでサッパリ系に行こうかとも思ったんですけどね～
やっぱおさんどん連勤前半戦の疲れを癒し後半戦に備えるためには滋養付けんとな！
そのためには復活したダブル肉々セットには敵わんじゃろ！ってことで、
やっぱ鉄板熱いうちにピリ辛ソース投入してジュワ～って音から入るのが王道ですわな～
今日も目から耳から舌からご堪能させて頂きました！


どうやらMotoGP2020シーズンは年間15戦、最終戦はャ泣gガルGPに決定！したみたいですね～
Portimaoってャ泣eィマオが正解？ャ泣eィマンが正解？WSBKではおなじみですけどャ泣gガルGP自体が久しぶりな感じね、
結局アジア・南北アメリカでの開催は全部キャンセル、欧州圏内のみの開催っすな、
感染拡大第二陣が広がってる状況っすから移動リスク考えると致し方ありませんなぁ・・・


さあ、そんなこんなのMotoGP2020、第4戦チェコGP終了時のャCントスタンディングまとめもしておきますかね～
言うまでも無く公式でもやってるけど、自分でやると楽しいから！(笑
まずはライダースランキング！

まだ３戦目ですけど今年は毎戦々々変動しそうな予感だよね～
たぶん全チーム全ライダー共にマルケス君が居なければ何かしらチャンス有りって考えてますわな、
特に昨年頭を押さえられ続けた桑田君がね、前２戦で独走優勝して気分良くなってたでしょうけど今回７位まで落ち込みましたからねぇ、一応ランキングトップは維持してるし点差開いてはいますけどウカウカしてられない感じ、

何と言ってもビンダー君の独走優勝には驚きましたわな、波に乗せるとやばそうな臭いプンプンな走りだったし、追い上げ方にマルケス君臭も感じるよね
モジャ君折角表彰台に立てたのにインパクト弱くなっちゃったわな・・・
次戦からKTMお膝元での２連戦、テストでデータ完璧になってるでしょうからまた上位進出して来るでしょうなぁ、

KTM勢が上位に来るのは計算に入れて無かったであろうマー君、リンス君あたりはあわててるでしょうねぇ、
折角桑田君のサャ＜唐ﾆしてマー君見直してたんだけどなぁ、他三人が悪いなりに頑張ってる感出してただけにちょっとね、
今回チト落ちすぎじゃね？中上君にまでサクッと抜かれる始末だったし～
やっぱしスタートで良い位置取れないと上がれないんですかねぇ・・・

今回得意なはずのサーキットで全く機能しなかったドカ勢もね、まさか型落ちのザルコ君だけ大活躍するとは思って無かったでしょうね、
ザルコ君のロングラップペナの白線ギリ走法は中々スゴかったっすよね、見せ場！見せ場！
ドカさん的には今回も活躍しそうだったペッコ君の早期離脱も痛かったわな～

次戦オーストリアGPもマルケス君欠場みたいなんで、今度は誰が光る走りをするのか楽しみですな～、
マルケス君不在でも誰かしら独走するのは面白い所っすね(笑

推移は今回の結果でスゴい事になってますね～

桑田君・マー君が上位安定するかと思ったら乱高下、
前２戦で結果残せなかった人達が今回急に上位進出、今期はこんなジグザグ続きそうな予感よね

困った事になってるコンストラクターズっすなぁ、

ホンダさんの聚落っぷりがね・・・中上君も頑張っちゃいますけど・・・
KTMのピットさんのほくそ笑む姿が目に浮かぶ・・(笑
取りあえずヤマハさん有利は引き続きですけどKTMの大躍進、ヤマハエンジン残数問題、そのまま行きそうにはありませんよねぇ、
短期間に15戦開催ですからまだまだ何が起きるか分からんわなぁ、

チーム戦もねぇ・・・

何せレプソルが現状ブービーってのがね・・・
昨年もマルケス君一人に頼ってたってのもありますけど、ライダー層の薄さが露呈しちゃった感じですわなぁ、異能エースの存在は善し悪しって所ですかね？
下手すると仕上がり見せ始めたアプリリアさんに抜かれるかも・・・
2戦桑田君優勝、1戦モジャ君２位と安定した結果を残してるペトロナスはその点では新人起用大成功って感じ、ラズランさんもニッコニコでしょうけど手放しでは喜べない所も残してますわな

ワークス勢がお粗末なのに反して独立系が熱いっすな、
そうそう、公式でKTMワークスが独立系扱いになってるのが不思議でしたけど、どうやらビンダー君は独立系扱いにしてる模様ですな、
どういう基準か良く分からんけど一応今回から公式に合わせておくことにしましたわ、

ここでもペトロナス強し！が目立ちますけど、今回エンジンに加えてタイヤも何かしら問題抱えてそうな気配も見え隠れ、そこにKTM謎の絶好調！(笑
プラマックもペッコ君好調だったのに膝手術してるしねぇ、ミラー君相変わらず自爆癖抜けんし
LCRが何処まで伸びて来るかは楽しみな所ですな、

独立系ライダーも目が離せんっすわな、

ホンダ・エースライダー(仮)としてャCント取り続けてる中上君の覚醒モードがどこまで来るかは楽しみですよね、
今回一気に独立系３位まで上がってきたザルコ君、中上君から型落ちトップの座を奪い取ってどこまで上れるかは楽しみね、メンタル弱いけど気は強いし(笑
ビンダー君がャXト・マルケス君になり得るのかも興味ありますけど、まだ時期尚早な気もするわな、

新人王はいきなり独走しそうな気配が出て来たね～

アレマル君も地味にャCント取り続けてるけどほとんど画面に映らないのがね、未だノーャCントなレクオナ君の方が活躍してる感があったりしますわなぁ、
たぶんビンダー君は意外と着実な走りでャ旧Nとエースの座を競うレベルになりそうですけど、その分転唐烽ｵそうな気がしちゃいますね、
ビンダー君、結構痛そうな転唐ｵそうな走り方してるし怪我が恐い所ですよねぇ、

KTMさんビンダー君優勝でコンセッションャCントが３点加算ですね、あと３点で優遇措置剥奪、これ開発途上なマシン的には結構厳しいかもっすな、
エンジン機数制限9機→7機(今年は5機・優遇7機)はまだ良いとしてエンジン開発凍結とプライベートテスト5日しばりがね、
上位フィニッシュが嬉しくもアリ辛くもアリって感じよね、

マルケス君不在がどこまで続くか分かりませんけど、各メーカー、チーム、ライダー、どうなるか非常に楽しみなシーズンになってきましたね～
連戦々々で大変ですけど一時も目が離せない状況っすね！
日曜日の夜は疲れ果てて寝ちゃうと思うけど・・・

チェコGPまとめその１

昨日もちょっと動くと汗ダラダラなレベルの暑さでしたけど今日も引き続きっすなぁ・・
汗かき暑がりの身としては辛いのもさることながら汗だくがねぇ・・・
お聡怩ｵて汗だく～お買い物行って汗だく～
そのたびに頭洗ってサッパリはするんですけどねぇ、すぐに元の木阿弥ですわ、
もうクーラー無いと生きて行けませんな・・・

まあ、汗だくでもお買い物行かないとお腹空いちゃうしねぇ、毎度々々うーバーさんって訳にもいかんし(笑
ってか何処の誰やら分からん人に食べ物持ってきてもらって対面で受け取るのって恐くね？
僕はママチャリでサクッと行ってサクッと帰って来る方が安心だわ～


っと言う事で汗だくになりつつも昨夜は疲れ果てて寝ちゃった訳ですけど～
土日頑張ったおかげで今日はなんとか時間取れましたわ、
空き時間使ってMotoGP第4戦チェコGPのまとめ行ってみましょうか！ブルノってローカルチックで嫌いじゃないのよね～(笑

FPから予選までの結果は追いかけてましたけど、今季マルケス君不在なおかげかグリッド模様が随分と様変わりしましたな～
前戦までは何となく分からんでもなかったっすけど今回はホントびっくりですよね、
メ[ルャWションはなんとドカサテと言うかほぼプライベーターなアヴィンティアのザルコ君！Tech3ヤマハ時代以来の快挙っすな、
二番手三番手は好調ペトロナスコンビなのはまだ良いとして四番手ははなんとアプリリアお兄ちゃんガロ、好調マー君を抑えてのこれまた快挙！
マー君挟んで２列目最後に弟ガロ！マルケス兄弟以上にガロ兄弟が目立つとは・・・

そんなこんなで波乱が予想される決勝レースがスタート！

ザルコ君はちょっと出遅れたがペトロナスコンビとアレイシお兄ちゃんが良いスタート！
新型RS-GPやっとこ仕上がって来たんすかね～
ヤマハサテコンビは独走態勢に持ち込むのが狙いでしょうな

ホールショットは～

突っ込んだのは桑田君だけどなんとモジャ君が頭を抑えた！桑田君なんかヨレっとしてましたな
モジャ君前戦失意のマシントラブルリタイアでしたからねぇ、今回かなり力入ってそう
初表彰台で優勝狙うのか！
お兄ちゃんガロも３位に付けてるぞ！

うわっ！マジか！

好調桑田君をなんとお兄ちゃんガロがパス！
アプリリアが２位浮上って・・・
MotoGPどころかWGP500でも観たこと無いぞ！(笑

おおっ序盤から！

モジャ君ヤマハお得意の独走態勢に持ち込むつもりか！
モジャ君苦労人っすからなぁ、ヤマハサテのエースになるかと思ったら驚異の新人桑田君登場で影に隠れちゃいましたからねぇ
昨年も実際は良い走りしてたのに全然目立てませんでしたし、このチャンスを最大限に生かして欲しい！

あ～お兄ちゃん～

桑田君に抜かれて３位後退、
やっぱし一発速く走れてもレースディスタンスでスピード維持するのはまだ辛いのかな？
後ろはャ旧Nかと思ったらビンダー君、こっちも調子良さそうで恐いぞ！

おっ出遅れてたザルコ君、

ャ旧Nを抜いて６位浮上、更に後ろのリンス君も隙をうかがってるぞ！
ってかKTM２台がここ走ってるって凄いね、やっぱ短期決戦でテストやりたい放題はお得感満載ですねぇ、４台ワークス仕様だし

おぉ！ビンダー君！

お兄ちゃんガロを捕らえて３位浮上！凄いぞ新人！
そう言えば前戦も１周目頭の接触で出遅れてからの追い上げは中々凄かったっすからね、あれでMotoGPマシンのギリギリ走法を身につけちゃったのかも！？

今度はザルコ君！

お兄ちゃんガロを抜いて４位浮上！
ザルコ君も来季に向けて存在アピールするチャンスを生かして欲しいね～
ってか型落ちマシンの方が速いってドカさんDesmosediciGP20ヤバくね！？

続いてャ旧Nまで！

ガロ兄弟対決は～ャ旧Nに勝負あった！
ャ旧N若干強引目にインに入り込んでお兄ちゃん弾き出した感じだったけど兄弟喧嘩にならないと良いけど～(笑
ってかアプリリアvsKTMでここまで良い勝負するのは予想して無かったわ～

あ～転唐ｾ～

レクオナ君とミル君が転刀`
どうやらフロントから滑ったレクオナ君がミル君を巻き込んだ模様だねぇ、
この所速さを見せだしてた二人が序盤で消えちゃいましたぁ・・・
序盤から色々有りすぎで今回疲れそう・・・

ビンダー君も元気だけどエース・ャ旧Nも元気！

ザルコ君を抜いて４位浮上！
ってか上位４台にKTMが２台って凄くね！？しかも新人ビンダー君が上位って、
そこにヤマハ２台も居るってのも凄いけどね、どうしたホンダ！中上君！

おぉ！イケイケなビンダー君！

今度は桑田君を抜いてなんと２位浮上！
これは凄い事ですぞ～！
何となく今回はペトロナスの二人はピリッとしてないねぇ、表彰台圏走ってますけどいつもの軽快な走りじゃ無い雰囲気、やっぱエンジン温存なのかな？
それともビンダー君速すぎなのか？

ありゃ！？桑田君！

今度はャ旧Nにも抜かれちゃった・・・
なんか全然スピード乗って無い感じですねぇ、やっぱ何かしら問題抱えてそうな印象、
いつもの桑田君っぽく無いですね～
って、表彰台圏内にKTMが２台って・・・・

あ～ャ旧N！

ちょっとミスってザルコ君に抜かれてたャ旧N、再びザルコ君に襲いかかった所、接触転刀I
ん～両方チト強引な感じでしたけど～
ザルコ君に審議中出ちゃいましたねぇ、どっちも勿体ない感じだわぁ

審議ランプ点灯中のザルコ君！

今度はさらっと桑田君を抜いて３位浮上！
仏人新旧対決はザルコ君に軍配！、
桑田君なんかおかしいね？明らかにスピード乗ってないしコーナーリングもピリッとしない、タイヤ終わっちゃってるのかな？
ザルコ君は審議がどう出るかっすな～

ところで全然出てこないホンダさんどうなってるんだ！？

エース中上君がマー君を抜いて９位浮上、
前戦快走見せて期待が膨らんでたんですけどねぇ、走法改良中だし致し方ないかな～
でもホンダさん今年はホント厳しそうだねぇ・・・
マー君もいつもの呑まれ病を発症してるっぽいね・・・

あっ！いつのまにやら！

ビンダー君が完全にモジャ君に追いついてるぞ！
なんかモジャ君全然スピード乗ってませんねぇ、ビンダー君の方がストレートもコーナーも速い感じ、
これ桑田君と同じような症状抱えてるっぽいっすなぁ・・・
ってかビンダー君トップに躍り出るのか！？ルーキーだぞ！KTMだぞ！(笑

あ～来た！来た！

ビンダー君がモジャ君を抜いてトップ浮上！
ルーキーライダー優勝はマルケス君以来だぞ！凄いぞビンダー君！
ってか随分アッサリ抜かれすぎ、モジャ君初表彰台初優勝の夢遠のく・・・

ありゃ！ザルコ君にロングラップペナ裁定！

ザルコ君根性と気合いで桑田君の前３位キープで復帰した！
ここは千載一遇のチャンスと桑田君もプッシュするけど如何せん速度差が・・・
ザルコ君は来季シート、桑田君はチャンピオンシップャCント、意地が激しくぶつかりますな！

おぉ！リンス君！

肩の怪我をおしての出走リンス君が桑田君をパスして４位浮上！
リンス君押しの僕的には元気な走りが観たいっす～
ロッシ史師匠も桑田君に襲いかかりそうな勢いっすな！

おっやっぱし来た！

ロッシ史師匠も桑田君を抜いて５位浮上！
桑田君明らかにおかしいですなぁ、このままズルズルと順位落としちゃいそうだねぇ
チャンピオンシップ考えると出来るだけ上位で終わりたい所ですわな～

あ～オリベイラ君にも～

前２戦の勢い何処にいった～
まあブルノは元々ヤマハ向きじゃ無いサーキットっすからなぁ、でもバイクも何かしら問題起きてそうな気配っすわなぁ
ってかKTM仕上がり良すぎ、今季台風の目になるのは間違いなさそうだね、

そんな中トップ独走中は～

勿論ルーキーのビンダー君っすが～
モジャ君との差が残り４周で２秒近く離してますねぇ、
なんだかマルケス君を彷彿とさせる走り、
ルーキーだよね！？KTMだよね！？(笑

ピットも気が気じゃ無いね～！

ラストラップ！抑えていけ！って感じだねぇ、
ルーキーですからねぇ、盛り上がって転けたら洒落にならんわな(笑
まあ、無くは無いお話ですからね、

おっ！３位争いが熱いぞ！

何としても表彰台が欲しいザルコ君！怪我で結果残せてないリンス君！
意地と意地のぶつかり合い！
リンス君執拗に仕鰍ｯるもザルコ君も気が強い人ですからねぇ、メンタル弱いけど(笑

っと言う事で結果は～！

ビンダー君ルーキーイヤーで初優勝！
KTM初優勝！
南ア人で初優勝！
いや～この結果は全く予想していませんでしたね～、ってか全世界のMotoGPファンが予想してなかったんじゃね！？
KTMは前２戦でも速さと安定感は見せてましたけどね、まさか早々に優勝するとは思いませんわなぁ、ピットさん始め皆さん大喜びだね～
ホンダさん最悪の年なだけに余計喜んでるかもね(笑

２位はモジャ君初表彰台、桑田君の影に隠れ、今度はビンダー君の影に隠れ・・・
そろそろ目立たせてあげたいんだけど若干シルバーメダルコレクター臭がしない事も無い・・・
３位はリンス君を抑えたザルコ君！速いザルコ君久しぶりですなぁ、これで随分と来季シート争いが優位になった気がするわ～
中上君の型落ち最速の座は完全に奪われましたな・・・

ってかこの表彰台凄くね！？

この三連単当てた人誰も居ない説(笑
僕的には蓋開けたら桑田君の三連勝でしょうとか思ってたし、

マルケス君不在でここまで様相変わってくるんですね～
たぶんですけど、各チーム・ライダー共に今年はチャンスあるかも！って盛り上がってるんだろうね、
戻って来ても勢いってのがありますからねぇ、まだまだ混沌とした１年になりそうな予感、

怪我人が多いのがチト心配ではありますわな～
それとヤマハの残エンジン数問題、ドカワークスの来季シート契約問題、色々と禍根を残しそうな感じですなぁ、
まあ観る側としては面白いレースなら何でも良いですけどね(笑

ってか、あんまし色々ありすぎてもう２～３回見直さないとチェコGPは飲み込めないかも、
今季３レース全部見直さないとかもだな～

グリッドはどうなった！？

さあおさんどんウイーク二日目でございますが～、既に精神的に・・・
お天気良いからツーリング行っちゃってる人も多いんでしょうなぁ、朝夕バイクのエンジン音聞こえてくると羨ましい事この上ない、
まあ県境跨ぎのツーリングは自粛してる人も多いんでしょうけどね、

バイクの場合はどこにも立ち寄らず走り続ける分には良いんじゃね？って雰囲気もあるよね
五月蠅いバイクはコロナ関係無くても迷惑だとは思いますな(笑
家は首都高近いから五月蠅い自動車も迷惑よね～グルグルしないで欲しいわぁ

バイクに乗れないからママチャリで爆走お買い物！はしませんけど～
スーパーは若干空いてる感じなのは安心ですな、
お盆明けの感染拡大がどうなるかチト心配・・・


もう連休中の楽しみはこれだけですね～
丁度三連戦の前２戦に連休かぶってて良かったっすわ、第5戦の観戦は休み明けだとおもいますけど、
っということで昨日の続き、FP3/4とQ1/2結果を追いかけましょうかね、

フリープラクティス3、
金曜日の男、中上君は好調維持できたかな？

あ～随分順位落としちゃったねぇ、でも中上君のタイムも上がってるから他の伸びが上回ったって感じですかね？
今季は上位陣どころかほとんどのライダーが１秒以内ってパターン多いっすよね、
モジャ君・桑田君のペトロナスコンビは引き続き好調、苦手なサーキット感薄いよね
ザルコ君はホント久しぶりに目立ってますね、Tech3ヤマハ時代以来かな？結果残して来季に続けてもらいたい所だね

あっ、ャ旧Nも上がって来ましたな、若手の突き上げ感強いKTM、エースの力を見せつけないとだよね～

午後セッションFP4はどうなったでしょうか～

全体的に若干抑え気味な雰囲気あるっすな、レースディスタンスのチェックっすかね？
それでもやっぱし元気なのはペトロナスコンビ、ャ旧N、
リンス君が上位に入って来てるのが嬉しいっすな、今回は目立ってくれますかね？
中上君はやっぱし金曜日の男なんすかねぇ、まあ旧型ですからしょうがない気もしますけど競り弱いから前の方からスタートして欲しいんだけどな～

っと言う事でFP通してのタイム順はどうなったでしょうか～

引き続きのヤマハ勢好調はだいぶ見慣れてきましたけど、そこにサテ型落ちのザルコ君が入ってるのが珍しい感じ、
好調ャ旧Nが入ってるのは分かりますけど、お兄ちゃんガロも今回良さそうですね～


新型マシンのセッティングがだいぶ分かって来たのかな？
前戦怪我出走のカルさん、このままじゃイカン！っと思ったのか中上君より上に入って来てますね～、ホンダエースの座は渡さん！ってとこですかね(笑
リンス君Q2進出逃しちゃったね、まあスズキさんは予選弱いっすからねぇ
マルケス君が居ない所為もあるんでしょうけどメーカー差が縮まってるんすかね？

Q1はリンス君以下っすな～

今回ドカ向けサーキットだとばっかし思ってたけど型落ちザルコ君以外が不調だねぇ、
元気だったミラー君ですらこの位置ですからね、
ペッコ君は緊急手術成功したみたいだけど欠場で復帰はサンマリノみたいね～残念無念、
ってかレプソル二人最下位スタートですか・・・

Q2進出はリンス君とビンダー君、

ザルコ君メ[ルャWション！
いや～KTM移籍以降久しぶりのザルコ君ですね～
今季もヤマハサテが目立ってる感じありますけど、ザルコ君も「ホントは俺があの位置だったのに～」って思ってた所もあったでしょうなぁ、
ザルコ君vs桑田君ってのも観てみたい所ですわな、
前回は不測の事態でリタイア余儀なくされたモジャ君も頑張ってもらいたいね～
ロッシ史師匠の表彰台200回目も観たいですよね、
お兄ちゃんガロもなんと２列目スタート、これまた地味に楽しみな感じ、

なんだかFP→Q2と若干過去数年と違う感じになってますよね、
マルケス君不在ってのが大きいんでしょうけど、タイムが接近してるよな～
ヤマハ・スズキ苦手なコースというイメージを払拭したレースになるかもっすね、
中上君もスタート決めて是非とも表彰台争いに加わって欲しいっすな、

なんか本戦が凄い楽しみになってきたぞ！
たぶん疲れ果てて寝ちゃうと思いますけどね～
あしたはまとめ観戦する余裕あるかなぁ？

さあ三連戦始まり～

さあ、世の中は早くもお盆休みスタートの所も有る様ですが～、僕は地獄ウイークのスタートでございまする・・・
火・水曜日の中休み出勤はありますけどねぇ・・・
たぶんですけど精神的に保たないとおもわれます・・・

まあ、文句言っててもしょうがないので頑張っておさんんどんりますけどね～
自分が食べたいもの作るからその面ではストレス無いっすな、
でもお買い物が暑くて大変ですわ、聡恚@持って家中歩き回るのもね、もう汗だくっす
リバウンド防止には良いかもだよな～(笑

さあ、連続と言えば昨夜からMotoGPも三連戦突入でございますね～
チェコの後はレッドブルリンクで２戦、絶好調のヤマハ勢的には苦手なサーキット続きどうなるんでしょうかね、
ドカワークスさん的には何とか持ち直すきっかけを作れるかっすな～

ずっと追いかけ続けるのはムリですけどちょいちょい来る隙間休憩時間にFP結果のチェック！
リアルタイム組の人は結構FPも面白く観てるんだろうなぁ、
もうFP3が始まってるのかな？今のところFP2までチェック済みっす

まずはFP1結果、

うぉっ！金曜日の男復活！中上君初日のトップタイムですね、しかもコースレコード塗り替えた

欧州でも注目されてますけどマルケス君・カルさんの脱落、アレマル君伸び悩みでホンダエースの立ち位置になって一皮むけた感じですな、
HRCのサメ[トも手厚くなってるしね
本人曰く昨年のパーツの内、好みの物を選定して組み立てたマシンだから乗りやすくなってマルケス君の走りをトレースしやすくなってるのかもですな、
ってか代役ブラドル君遅すぎじゃね！？(笑

やっぱしドカさんが上位に上がって来てますね～
しかもここまで空気だったザルコ君がだいぶ上がってきましたな、ザルコ君的には存在感しめして置かないと後ろ指指されて来季シート無くなるからねぇ

前２戦とはちょっと違う感じになった出だしからのFP2突入、
本戦考えると午後のセッションの方がリアルな感じですかね、

あ～やっぱし上がって来たねヤマハの若手二人、前回イマイチ消化不良だったモジャ君も頑張っとりますな、
桑田君は向き不向きとか関係無く予選は早いっすわな～
エンジン不調と台数不足が心配・・・

ホンダさんは引き続き中上君が最上位、タイムも更に改善ですけど上半分はFP1の中上君のレコードタイムを上回ってますな～
ん～このまま頑張り続ければ三連戦は表彰台チャンスだと思うんで期待は上がりますな

ドカさんも引き続きザルコ君好調、
あれっ？ペッコ君記録無し？何かあったのかしらん？どうやらFP1で転唐ｵて膝を骨折した模様・・・

前戦もマシントラブル無ければねぇ
折角今季好調、ドカ向きサーキットって事で表彰台チャンスだったのにねぇ・・・
三連戦だからここでの負傷欠場は痛いとことですなぁ・・・・

っと言う事で各チーム共にヘレスとはまた違った様相を見せ始めましたが本番は今日のFP3/4、Q1/2っすわな～
これからチェック始めますかね、

マルケス君不在で若干面白み無くなるかと思ったっすけど、それ以外のお楽しみャCントも多くて面白いっすね、
開幕前は打塔}ルケス君、アンチマルケス君の台頭が最大の注目点でしたけど、違った意味で面白いシーズンになりそうな予感、
隙間チャンプとか言われない様なレース展開になると良いですな～

どれになりますかねぇ？

今日はまた一段と暑くなりましたなぁ、猛暑日ってやつですわな・・・
サーバー室は涼しくて良いんですけど、外が暑くなると流石に空調設定下げないとあっという間に温度上がるのよね～
空調の風が身体直撃すると温度以上に冷えるんだよねぇ・・・

明日からの三連休にも負けず！来週後半のお盆休みにも負けない！強い心と身体作り！
たぶん保たないと思われ・・・主に心が・・・

鰹の梅はさみ揚げ定食！withひと口カレー！
明日からに備えてガッツリとトンカツでも行こうかと思ったんですけど、そう言えば新メニューでてたわなっとね、
ボリューム感が分からなかったんで一応ひと口カレーも足しといたっす、
これってば超サッパリ系揚げ物だね～、ほんのり梅味も口の中爽やかな感じっすわ、
以前あった鰤カツとは違って今一つ鰹感は薄めですけど、これはこれで美味しですわな～
あんましサッパリだったんでちょっと物足りない感じでしたけど、暫くしたらお腹イッパイ感が沸いてきたっす、結構なボリュームだった模様、
これは夏場に嬉しいメニューかもですね～


さあ、今宵からはMotoGP第4戦チェコGPがブルノで開催っすね～
どうやらマルケス君の２度目の手術は「窓開けたらプレート折れた」結果な模様(笑
まあ、それまで溜まったストレスがそのタイミングで出たんでしょうけどねぇ、アレマル君も「オレ寝てたから良く分からん」って状況だったんだろうなぁ、
マルケス君の欠場決定、ヤマハのエンジン問題、ドカ向けサーキットとヘレスはまた違った展開になるかもですわな～
月曜日お休みですけど観る時間取れるかなぁ・・・まとめ観戦って時間かかるのよね・・・


全然知らなかったんですけど日本二輪文化協会さんが主催する第3回 日本バイクオブザイヤー2020 一般Web投票がもう始まってたんですね～

Web投票は今月末までだそうな、投票したい方はお急ぎを！
一般投票が終わった後に結果集計、それに基づいて審査委員投票が10月末まで行われて12月8日に結果発表だそうな～
まあ、その審査委員投票ってのがね・・・ゴニョゴニョ(笑

原付部門、軽二輪部門、小型二輪部門、輸入車部門に分かれてるんすな～
これってば自分が乗ってるとか買いたいとか関係無しに「今年のバイク」だろうってやつに投票する感じですよね、
今回はコロナ騒ぎで各種モーターショーが開催中止になっちゃったりしてますけど、昨年後半辺りから意外と意欲的なバイクが発表されてますよね、

各カテゴリで注目のバイクも多数出てるから見方によって票はばらけるかもだよなぁ
意外と予想とは違った結果が出そうで楽しみですわな、

個人的に注目してるのは～
原付部門はバイク趣味じゃない一般の人まで巻き込んで人気なこの方、

HONDA ハンターカブ CT-125ですかね～
ホンダさんカブを国内生産に戻すと同時にスゴい力入れ出しましたよね、
何だかんだ言ってカブ系はバイクの代名詞だよなぁ、良くも悪くも
クロスカブ・ハンターカブまで復活させて来たのは正解よね、僕もちょっと欲しいもん
実際の販売台数的にはPCXかもだけどね(笑

軽二輪部門だと業界内に激震走ったやつですな、

カワサキ Ninja ZX-25Rですよねぇ、個人的には今期一番話題になってる気もするんでグランプリ取ってもおかしくないよね
だいぶ前から開発中ってお話しはありましたけど、まさかこのご時世でホントに出てくるとは思って無かった人が多そうですよね、僕もその一人、
完全に良い意味で裏切ってくれてるのがカワサキさんの良い所っすわなぁ、
カワサキ好きの心をガシッと掴んで離さないよねぇ、僕は離れちゃったけど(笑
今後の展開も含めて目が離せないバイクですわな～

小型二輪部門は、ホンダさんが満を持して投入のCBR1000RR-Rと言いたい所っすが、

僕的にはカワサキ Z H2を推したい所ですね～
やっぱし化け物感まで醸し出してるスーパーチャージド・ネイキッドには敵わんかな、
まあ、これもZX-25Rと一緒でロマン枠な気もしないこと泣けどね(笑
このカテゴリは各社共に力入れてますから選ぶの大変かもですわなぁ、
バカ売れしたZ900RSやらアフリカツイン、スズキさんらしさ爆発の怪鳥V-STROM1050、出る出る詐欺のTenere700(笑

輸入車部門だと話題性的にはドカPanigaleV4だけどノミネートには入って無いのね、あれは昨年扱いだからかな？

この中だとやっぱしStreetfighter V4ですかね～
なんでイタ車はこんな格好良く見えるんだろうか！？
MV AGUSTAとかもですけど工業製品としての性能どうこうじゃ無くて見た目で所有したくなるデザインってのはホント嫉妬しますよね～
国内メーカーさんでもイタリアのデザイン会社に依頼したりする事もありますけど、こうはならないのが不思議な所ですわな、
まあ、僕は壊れたり修理に時間やお金がかかるのは困るんで国内４メーカー製を買いますけどね、
お金有ったら美術品として欲しいのは間違い無いわぁ、買えないけど(泣

どのバイクが「今年の顔」に選ばれるかは分かりませんが、バイク業界が多少なりとも活性化してくれると嬉しい所っすよね～
自動車の方は完全に「自動運転」「無公害車」へ方向転換しちゃっててスメ[ツ車は絶滅危惧種っすからなぁ・・・
モリゾウがんばえ～モリゾウまけうな～(笑

バイクは趣味性高い乗り物だけにスメ[ツ性は捨てないで欲しいっすよね
スメ[ツ系バイクに乗ってる年齢層、年々上がっていってますけどね・・・
若者バイクに戻ってこんかなぁ・・・

何でこうしなかったんかねぇ

梅雨明け宣言からこっち、日中もさることながら熱帯夜がキツイっすなぁ、ホント夜暑いと体力削られますねぇ
毎朝の様に目覚まし時計より早く目が覚めちゃうんだよね、二度寝するけど
早朝陽が出る前に動き出すのが吉なんでしょうけど、そんな努力はしたいと思った事すらない(笑
取りあえず熱中症だけは気を付けておかないとだわな～

喉乾く前に小マメに水分補給！お腹減る前に小マメに栄養分補給！
絶対リバウンドするから生活変えないようにしないとダメなんですけどね～

造り豆腐の麻婆土鍋ご飯！
いや～僕の中では完全に辛すぎ警報レベルなんすけどねぇ、何故か食べたくなる中毒性あるお味なのよね～
五穀米でパリパリおこげになるのも新食感で悪く無いんだよねぇ、
暑い時に熱辛いものをハフハフ言いながら食べるのも真夏の醍醐味かもだよなぁ
食べ終わって水飲むと水にも味ついてる気がするから面白いっすわな～
途中で鼻水出てくるのだけは勘弁してほしい(笑
勿論、帰りの電車でも口の中ピリピリヒリヒリ＆汗ダラダラですわ～


なんかマルケス君やっと自分が重症だって事に気がついたみたいね(笑
治療に専念、ミサノ復帰を目指すなんて記事が公式で出てましたな～
普通に考えたらャbキリ骨折なら最低でも１ヶ月は療養ですわな、
リンス君の方は順調に回復中みたいで一安心、
それと伊誌で紙面を飾ることが多くなった中上君に期待が膨らみますねぇ、とうとう最高峰表彰台が観られるかな～


ブルノ・オーストリアの三連戦にワクワク・ブルブルな今日この頃、
この所カワサキさんの新機軸ZX-25Rさんやらですっかり忘れられちゃってる感強いっすけど～
ショッピング系ニュースサイトに出てましたな！

ヨシムラ、ニューカタナ用キット受注開始！
本家ニューカタナさんもGSX-S1000ベースだし悪いバイクじゃ無いとは思いますけどね、
やっぱし僕ら世代はヨシムラ版を見ると「こっちだよな～」って思っちゃいますわな～
はい！老害！老害！(笑

今回のキットはハンドルマウント利用のセパレートハンドルがメインみたいね、

やっぱしこのスタイルが限界なんだろうなぁ、構造上はこれより下にマウントするのは根本的にムリそうですわな、
そういった意味では上手くスマートにまとめてる感じがあって好印象、
角度調整とかの機能は無さそうだから腰痛持ちオッサンには厳しいかもだなぁ

そんで垂れ角付いたハンドルでも親指挟まないタンクだね、

ヨシムラさんお得意のアルミタンク風タンクカバーっすな、材質はFRP製、
タンクカバーのみって事はインナータンクは純正のままで容量増えずって事ね、小マメに給油が必須なのは変わらずか～
東名でャ泣Vェと競争する時はガソリン携行缶必須だね(笑

そんで純正よりも旧カタナに寄せたデザインのアッパーカウル、

これまた老害と言われそうですけど、これくらいシャープなデザインの方がカタナらしいとは思いますな～
純正と横に並ぶともっさり感が消えてますよね、

当初の予想よりは純正流用感強くなりましたけどやっぱし格好良いっすわな～

これでタンク容量まで増えてたら言う事無しなんでしょうけどねぇ、
まあ見た目で文句言ってた人が断然多い感じでしたから、文句有ったらヨシムラでコンプして！って感じになりそうですな、

気になるお値段っすけど～
◆ハンドルKIT「X-CONTROL」単品　52,000円
◆フューエルタンクカウル単品/シルバー　78,000円
◆フューエルタンクカウル単品/ブラック　78,000円
◆フューエルタンクカウル単品/無塗装　39,000円
◆アッパーカウル単品/シルバー　110,000円
◆アッパーカウル単品/ブラック　110,000円
◆アッパーカウル単品/無塗装　63,000円
結構するのね・・・・

セット品も有る模様、
◆ハンドル＋タンクカウル＋アッパーカウル3点セット
　シルバー　236,000円
　ブラック　236,000円
　無塗装　150,000円
◆ハンドル＋タンクカウル2点セット
　シルバー　128,000円
　ブラック　128,000円
　無塗装　89,000円
ちょびっとお得になってますなぁ、それでも結構なお値段、お父さんのお小遣いでは微妙に厳しい感じですわなぁ

まあ、ニューカタナのデザインを気に入って乗ってる人は気にしないでしょうけど、妥協しつつ乗ってる方には朗報っちゃ朗報ね、
コスパ最強のリーズナブルなベース車に比べてカタナ君は普通のバイクのお値段でしたから奥さん説得するのに苦労してる人も多そう、そこにこれプラスだと「お小遣い貯めて買いなさい！」って言われるのがオチですわなぁ、「ムダ使いするな！」って却下されなきゃ良いレベル(笑

まあ、僕がカタナを買うとしたらこれ有りきでお金貯め始める感じになりますかねぇ、
XSR900クロちゃん号に乗り換えた時、大自二免許代も含めて丸１年かかったからなぁ、もう１年我慢って感じになるかな～
今のところ乗り換える気はサラサラないっすけどね(笑

これ見るたびに思うんですけどね～
スズキさん！なんでこうしなかった！

はい！老害！老害！(自覚アリ

お金ないのかしらん！？(笑

いや～夕べからこっちホント暑くなりましたなぁ、どうやら夕べは25度以下にならなかった熱帯夜だった模様、寝苦しいし暑くて目が覚めたよ、
今朝は寝起きで空調入れてお着替えタイムが快適になるようにしましたけど今年もクーラー使用率高そうだわ～
まだまだ身体は猛暑モードになってないからチト辛い所っすわなぁ

熱中症対策でマスク外すのが良いのか！？コロナ対策でマスク付けたままが良いのか！？悩みどころっすわなぁ
体力付けて熱中症にもコロナにも打ち勝つべし！＜ムリっぽいよねぇ・・・

ピリ辛おろしぽん垂ﾅ豚しゃぶサラダ定食！withひと口カレー！
急に連日猛暑になったからサラダ系メニューが増えてるのは助かりますな～
野菜だけだと体力保たなそうだけど鶏さん豚さんの最強サメ[ト付きだしね、
最初はおろしャ盗に少しずつつけて食べてたんだけど途中から面棟Lくなってドバっと上からかけちゃったよ、
予想外にキャベツが水分多くて味薄まっちゃて失敗でしたわ、次からは面唐ﾅもつけて食べまする・・・
食べてる間は大丈夫なんだけど意外と後からピリピリ来て唐辛子は利いてそう、カプサイシンで暑さ忘れるかな～＜ムリよね(笑


流石のマルケス君もチェコGP欠場決定な模様ですな～
代役はブラドル君が出るみたいですね、
今から思えばアンダルシアGPもお休みして回復に勤めてたら良かったんじゃ無いかとも思いますけどね、ムリして出てホルヘはんやダニ君みたいにならない方が良い気がするよね

まあ、観る側としてはマルケス君の居ないGPは面白味一つ欠けた感じではありますけど、それ以外にも注目ャCント多いしね～
ブルノはヤマハさん得意なサーキットとは言いがたいっすけど桑田君三連勝があるのかは楽しみなャCントではありますわな、
リンス君も回復してくれてると良いんですけどね～


そんなこんなのMotoGP、ャ旧N来期離脱決定なれど今期若手が急成長してる感じのKTMさんっすけど～
以前もやってましたけど2019年仕様RC16を販売だそうな～

前にも2018年型売り出しやってましたよね、
KTMさん予算ジャブジャブのはずだけど意外とお金ないのかしらん！？(笑
まあファンサービスの一環なんでしょうねぇ、

意外と欧州メーカーさんてばF1マシンとかGPマシンを売りに出しちゃう事多いっすわな、実際にレースで走った車両だと博物館系が買い取る場合が多い感じだけど、
実際はテスト用マシンやら予備部品やらで複数台は組み立てられそうな感じっすよね、その内１台を売りに出すのはファンにとってはありがたいお話し、

KTMさんは基本スタンスが「RADAY TO RACE」だからこういうイベントも効果ありそうですよね、
どちらかと言うとオフ車色強いからオンの方にも力入れたいだろうしね、RC8は復活しないのかしらん？

前回販売時は250,000ユーロ、当時レートで3千3百万円くらい、

今回は288,000ユーロな模様ですな、3千5百万円くらいかな、
ダニ君プラスで少し値上げですかね(笑

実際の所は開発費考えたらこんなお値段じゃ売れませんわなぁ、たぶんですけど１台数億円くらいになっちゃうよね、
ある意味破格なお値打ち品と言えんでもない、
買っても維持するだけでスゴいお金かかりそうな気もするけどね～

コロナ禍で全世界的に不景気になりつつありますけど、買っちゃう大富豪さん居るんだろうねぇ
買ったとしても実際にサーキット走ったりはしないんでしょうなぁ、
走る前後のメンテナンスもハンパ無く手間かかるだろうし、それなりにスタッフも必須よね、オーナー一人じゃエンジンもかからんわなぁ

話しに効いたところだとレース用に開発したプロトタイプマシンって資産計上的に面梼桝ｽいらしいですよね、
税金かかるから金型とかも残して置かなかったりするみたいだし、部品関係なんかャCャC捨てちゃう模様、部品も在庫あると税金かかるからねぇ
そういった意味でも会社的には売っちゃうってのもありかもですわな～
勿論、ホンダさんのコレクションホールとかヤマハさんのコミュニケーションプラザみたいな所で動態保存するのが一番ですけどね

日本のメーカーさんってば部品をオブジェとして販売したりはするけど、本体丸々ってのはあんましやりませんな、
昔は実際走らせてたバイクはライダーさんや監督さんが引退するときにプレゼントしちゃったりが多かったっすけど今はやらないのかな？
ペンション・シルバーストーンのKR500はまだ有るのかな？一度見に伺いたいんすけどね～

某Ｓ社さんみたいに横流しで流出するのは避けたい所ですよね(笑
某Ｋ社みたいに貸し出したらカリパクされるのもね(爆

意外と悪くないぞ～

夕べは随分と寝苦しい感じでございましたなぁ、朝方暑くて目が覚めちゃったよ、
熱帯夜だと睡眠時間長くても浅い眠りだから一日ぼや～っとしちゃうよねぇ
まあよく寝ててもぼや～っとしてるんですけどね(笑
この時期にしてはイレギュラーな事あって結構忙しいから厳しい所だわ～

熱帯夜で中々寝付けなくてもしっかり休息！日中はバリバリ休息！(笑
サーバー室は涼しくて良いんですけど、外との気温差がね～

ャeタル鶏竜田のサラダ定食(竜田６個)！withひと口カレー！
激暑陽射しチリチリだったからサッパリ系サラダかな～ってこれにしたんですけどね～
今日の鶏さん結構大きめ、６個盛りにしたらヤバイ量になってもぉたぁ、
もうねお店出る頃にはお腹パンパン、もう至福の一時です～
意外とカレー足したの正解で香辛料で消化促進されると良いですわなぁ、太ると思うけど(笑


何だかマルケス君今週頭に２度目の手術したみたいですね～
どうやらチタンプレートに過度なストレスかかって外れちゃうかもって事っぽい、

そりゃこんだけ日曜大工みたいなボルト入ってりゃぁねぇ、骨もたまらんっすわな
お医者さんにしてみれば「安静だぞ！絶対安静だからな！」って言う所っすからなぁ、まさか１週間も経たない間に腕立てやウエイトトレーニングするとは思って無いよね、ましてや予選出走とか(笑
たぶんマルケス君の事だからブルノには出ちゃうんでしょうねぇ・・・
悪化しないと良いけど・・・


も一つ不穏なお話し～
スペイン前国王、不正疑惑で亡命か？なんてお話しあるのねぇ、
モータースメ[ツ好きな元国王様を海外流出して大丈夫かスペイン・モータースメ[ツ界！
ホルヘはんとダニ君が喧嘩してももう止める人いなくなっちゃうのかなぁ(笑


話しは変わってこちらも海外話題、
某掲示板でちょびっと話題になってましたけど～

ヤマハ インド 新型FZ25を発売！だそうな～
空冷単気筒の250ccネイキッドがモデルチェンジっすね、
国内はFZと名の付くモデル無いですけど国内で言う所のMT系ですわな、

顔周りデザイン刷新で前モデルから随分雰囲気変わりましたな、よりMT系に寄せて来た感じだね、ハンドガード付きなのが新鮮だね、
ちょっとャeっとした感じは嫌いじゃ無いわ～

250ccクラスはこの所カワサキさんのクオーターマルチZX-25Rのおかげで高性能多気筒エンジン復活の話題で持ちきりなクオーターっすけどね、
本来色々選べるのがメリットなカテゴリですわなぁ、国内だと車検無いし
単気筒・二気筒・四気筒それぞれ面白味がありますよね、
バランスの二気筒、コスパの単気筒、ロマンの四気筒(笑

残念ながら引き続き国内販売は無さそうな感じですけど、現地価格で1,521,00ルピーだそうな、20万円ちょっとって感じっすかね、中々のお値打ち価格、
前後ディスクブレーキ、液晶メーター、LEDヘッドライトと装備も結構悪く無い、

エンジンも変わらずYBR系カスタムって雰囲気っすな、

最高出力20.8馬力しか無いみたいですけど、その分車重は153キロ、結構楽しめそう
高速道路とかはキツそうですけど、普段使い的には使い勝手良さそうな感じよね～
ちゃんとオイルクーラーまで付いてるのが空冷スメ[ツっぽくて好印象っすわな、暑い地域で空冷って大丈夫なん？低スペックだから問題ないかな？

たぶんユーロとか排ガス規制に引っかかるだろうから国内ラインアップに入れないんでしょうね
現行はソックスさんで30万円くらいでしたっけ？
これも輸入するでしょうけど40万円以下くらいな価格設定になるのかな？高騰する国内バイク市場的には充分お安い部類だね、
YBR系なら修理も難しく無さそうだし意外と国内で受け入れられそうな気もしますね、YBRみたいにYSP正規取扱いとかになると良いのにねぇ

GSRとかGIXXERの対抗馬にもなりそうだしヤマハさんには是非ともこのカテに力入れて貰いたい所なんすけどね、国内でも取っつきやすい排気量だし
ヤマハさんてば公式ラインアップ的に国内販売捨ててかかってますからなぁ・・・
特に中小排気量は完全ブッチしてる気がしないこと無い・・・
R25/3・MT-25/3が売れてる内は手は広げないかもだよなぁ・・・

現行ファイナルのセローとかも地味に人気車種だし、トコトコ系バイクは一定の需要がありそうな感じなんですけどねぇ、オンロードトコトコって最近は絶滅危惧種だわな
この手のバイクで高いお値段付けて利益出すのはムリだろうからねぇ・・・

あ～バイクブーム再来しねぇかなぁ、
選り取り見取りで選べた時代が懐かしいっすわな～
満員電車回避で通勤用原二が売れてるらしいですから復活しないことも無さそうだんだけどねぇ

僕もXSR900クロちゃん号で通勤するかな～
毎朝乗りだし面棟Lすぎる(笑

権利とは言え有利だわなぁ

東京は梅雨明け宣言から連日正に夏空って感じになってますなぁ、今日の陽射しは夏のそれでしたわ、
一服タイムで太陽エネルギー充填出来て良いんですけどねぇ、和尚さんモードなんで頭皮がチリチリするのよ(笑
日中暑いのはしょうがないとして、夜寝苦しいのは寝不足溜まるから辛いのよね～
モモ太郎君くっついて来て余計暑いし=^･ｪ･^=ﾆｲﾁｬﾝﾈﾙﾆｬｰ！
今日は月初営業日＋αって事で朝から脳みそフル回転、熟睡して回復させないとだけどねぇ・・

迫り来る熱帯夜地獄にも負けない！汗でへばりつく猫毛にも負けない！強い対応力作り！
顔に猫毛付くと気になって余計眠れんのよねぇ・・・

大戸屋風チキン南蛮定食！withグリーンサラダ！
何だか精神的にキツくなって来るとこのスペシャルセットに頼って気がしますわなぁ、
まあ美味しい物食べればHPもMPも上がってくるお安い身体なのは助かるけどね(笑
ホントチキン南蛮生み出した人は偉人ですわなぁ、超絶組み合わせよね！
お野菜もたっぷりだしお腹にも精神衛生にも良いセット、今後もよろしくね～


今週はMotoGPお休みって事で夜もノンビリっすけど、今週末から三連戦なんすよね～
チェコの後は移動してオーストリアで連戦ってライダーもスタッフも大変そうだねぇ、まとめ観戦も厳しそうだけど(笑

オーストリアと言えば先週頭KTM、レッドブルリンクでプライベートテスト完了ってニュースが出てましたねぇ

ダニ君が２日間に渡って走り込んだ模様ですね、
ってかこの写真見る限り現役でも良いんじゃね！？って未だに思っちゃいますね～

先週・先々週と結構躍進の片鱗を見せだしてるKTM RC16、まだまだ安定度は低めな感じっすけどね～
ャ旧Nは確実に上位に顔出し始めてるし若手の台頭もスゴい勢いよね、
先週はオリベイラ君も自身最高グリッドからのスタートだったし、ビンダー君は１周目のトラブルからの這い上がりは中々の勢いっしたからな～
結果には中々繋がってませんけどね、

ハイサイド超痛そうだったし、
ちゃんとエアバッグ膨らんでるのかしらん？

でも考えたらあれですよね～
チェコの後はKTMさんのホームコース、レッドブルリンクで２連戦だよね、
コンセッション対象で開発自由度高いしプライベートテストも出来るし、そのテストコースで２連戦ってのはスゴい有利な条件っすわなぁ、

正直な所、ダニ君加入がここまで評価される様になるとは思って無かったっすわ、

多少は乗りやすくて速いバイクになるんだろうなぁとは思ったけど、ここまで飛躍的に伸びるとはね～
ホンダさん的にはマルケス君、カルさんの開幕直後の骨折騒ぎもあってダニ君取られたのを後悔してそうですわなぁ、
現在コンストラクターャCントで並ばれてるしねぇ、

KTMさん的にはこの方向性で伸びて若手でも乗りこなしやすいバイクが出来上がってくるのを期待してる所でしょうなぁ、
下位カテゴリで有望若手を押さえてるのも大きいよね、マルティン君はドカさんに取られそうだけど、哲太君は若手じゃ無いけど(笑
ヤマハの乗りやすさ＋ホンダのエンジン出力が実現したらちょっと恐ろしいかもだなぁ、ムリだとは思いますけどね、

エースのャ旧Nはレプソル移籍決定だけど選手層厚いから結構安泰な感じよね、
すぐにって感じでは無いですけど数年後には表彰台常連になりそうで恐ろしいわ～
個人的には予算少ないスズキ・アプリリアにも伸びて来て欲しいんだけど、やっぱしお金持ちはこの世界で強いっすわなぁ、

けどあれよね、あんまし中途半端に結果出しちゃうとコンセッション対象外されちゃうから勢い衰えるかもだよね、
ホンダさん的にはャ旧Nが２～３回表彰台に乗ってから移籍してくるのがベストかな(笑
開発途上なマシン的には優遇措置無しは厳しそうっすもんね、

何にしてもチェコにはマルケス君、カルさん、リンス君もだいぶ回復して出走してくるでしょうから、現実的な今期勢力図が見えて来そうっすよね、
ヤマハ乗りの僕的には引き続き桑田君に独走して貰いたい気持ちもあるし、個人的に好きなリンス君にも前の方走って貰いたい所っすね～
ロッシ史師匠を真ん中に据えた表彰台も見たいしな～
どんなレースでも楽しめそうで安心！安心！(笑

あ～って感じだよねぇ(笑

関東地方も昨日梅雨明け宣言ってたみたいですな～
道理で随分と良いお天気で暑かった訳ですねぇ、今日も暑かったわぁ
長雨続けば続いたで文句言うし、暑くなれば暑くなったで文句言うってのも毎年恒例ですわな(笑

まあ土砂降りでお買い物が良いか、ピーカンでお買い物が良いかって感じですね～
僕はどっちもイヤ～
土砂降りなら雨で、ピーカンなら汗でズブ濡れ(笑

水仕事やらお風呂聡怩竄轤ﾍ夏場は涼しくなって楽ですけどね、
お聡怩竄迹ﾌ力系は暑くて厳しいっすから午前中とかまだ涼しい内にやっておくと楽よね～
涼しくてもやりたく無いですけどね・・・


さてさて、２週連続でどっぷりMotoGPに浸りましたけど今週はお休み、来週からは３連戦
各ニュースサイトも色々あったからMotoGP系の話題で持ちきりでしたな～
今は開幕したWSBK系の話題も多い感じっすけどね、
それ以外にもバイク系話題はちょびっとありますわな～

そんな中、GPONEさんとこで面白い記事出てましたね、
曰く「アメリカ：ヘルメット恐撫ﾇ続く」

そう言えば米さんてば二輪車のヘルメットが義務化されてない州があるんでしたよね、
それにしてもヘルメット恐撫ﾇとは(笑

そんでもってヘルメット義務化撤廃を目論んでるのが「全米モーターサイクリスト協会」だそうな
何だか日本では考えられない世界だねぇ、
たぶんですけど国内だと「協会」と名の付く公式の組織の場合、どちらかと言うとプロテクター義務化の方向性を持ってる印象ですよね～

義務化されてないのは
　アリゾナ
　アーカンソー
　サウスカロライナ
　コロラド
　コネチカット
　コロンビア特別区
　ハワイ
　イリノイ
　アイオワ
　ケンタッキー
　メリーランド
　モンタナ
　ネバダ
　ニューハンプシャー
　ニューメキシコ
　ペンシルベニア
　ロードアイランド
　テキサス
　バーモント
　ウエストバージニア
　ワシントン
　ウイスコンシン
　ワイオミング
だそうな、
そんで今度ミズーリ州もヘルメット義務化撤廃リストに加わった模様ですね～
そう言えば↑のイージーライダーでもピーター・フォンダは星条旗カラーのヘルメット被ってたけどデニス・ホッパーはノーヘルだったよね、ジャック・ニコルソンはアメフトのヘルメットでしたかね(笑

ってか今回のコロナ禍でのマスク着用拒否とかもっすけど米さんってば他人から強要されるの大嫌いっぽいですよね、

あれだけ嫌がってたトランプさんも背に腹は代えられず付けてたけどね(笑

こういうニュース見るとホント文化の違いってのを痛感しますわなぁ、
日本人で良かったのか悪かったのか、
結果を見れば明らかな気もしないことないけどね(笑

まあ、ヘルメットやマスクの件は強制されなくても危険回避の為に自主的に運用する人は多そうよね、
米さんみたいにだだっ広い荒野をスピード出ないハレさんで唯々真っ直ぐ走るだけなら要らない気もしないことないわなぁ、
街中だと日本国内以上に恐ろしい事になりそうだけどね

日本でも完全義務化されたのは最近の事っすもんねぇ、
着用義務化が始まったのが1975年だし、原付も1986年から義務化っすもんな～
えっ！最近じゃ無い！？(笑
僕が学生の頃は原付は普通にノーヘルっしたわな、出前とか新聞配達のカブさんとかね、
今となっちゃ考えられませんけどねぇ

正直な所、昔は交通事態が緩やかな所あったよね、今ほど自動車も走って無かったし、
最近の都内の道路事情考えると二輪車で走ること自体が自殺行為かもだし(笑
この辺りは決まりじゃ無くても自主的に実施したいところっすね～

米さんもお上から言われるの嫌なのは分からんでも無いけど、自主的に実施されてりゃ誰も文句言いませんわな～
コロナマスク大失敗してるっぽいし(笑
全米ライフル協会さんみたいに分かっちゃいるけど止められない的なパターン貫くんすかね～

撤廃されてる地域ってばヘルメット有無での保険比率変動とかどうなってるんですかね？
日本だと人身になった場合に二輪車側がかぶって無いと保証下がるよね！？
まあ人身事故に遭わないのが一番なんすけどねぇ・・・