おっ！正式発売来たね！

引き続き不安定な空模様が続いておりますなぁ、日中ムシムシで朝晩涼しいしね、
これでまだ梅雨入り宣言出ないのかしらん！？この雨は梅雨前線由来じゃないんですかね？
山向こうの山梨や長野は豪雨でも関東平野は降って無かったりするもんねぇ、お天気は良く分かりませんなぁ、
バイク乗りとしては天気図の読み方とか勉強したら捗りそうっすよね～

宣言出ようと出まいと降るものは降る！降らない方が良いけど美味しいお米の為にも少し降って！(笑
気候変動大きくなってきたら育つお米の種類とか変わっちゃうのかしらん！？それが一番困るかも～

大戸屋ミックス定食！
あ～あ～今週も結局いってしまいましたねぇ、大人様ランチ、
これに関しては好き嫌いとかいうのとは別次元で誘われちゃいますからなぁ、
好きな物しか乗ってないプレートってのは男の子の夢ですわな、これにナャ潟^ン乗ってたらマジ最強！(笑
でもあれよね、お子様ランチとか大人様ランチとかって青空の下で食べるイメージよねぇ、
梅雨空の下でも全然美味しいのは変わりませんけどね～
今日もお腹イッパイ！満足！満腹！


さてさて、各紙を賑わせてたヤマハさんのブランニューマシン、MT-07のSSバージョンが正式発売されましたなぁ、っても北米ヤマハさんで先行発売みたいっすけど・・・

YAMAHA YZF-R7
何だか想像してたのよりもずっとレーシーな雰囲気だったっすね～
MT-07のCP2エンジンだからどちらかと言うとCBR650R的な位置付けなのかと思ってたけど見た目的にはRS660な感じだね、
北米yamahaさんのサイトよれば価格は8,999ドル、100万円弱って感じっすかね、

R1的な２眼になるのかと思ったら～

DRL付きでエアダクト内の１灯なんだねぇ、これは予想外、
昼間はDRLのみだろうしセンターのは夜間点灯ならザボーガー的な雰囲気にはならないかな、
このダクトってラムエアインテークの機能のあるのかな？
07のサイドダクトってダミーでしたっけ？機能してた？

ハンドル位置は思いの外下がってますねぇ、

この位置だと結構な前傾姿勢になりそうな予感、R1に近いャWションかしらん？
ここまで低いと高速ツアラーって感じでは無さそうですわな、
僕はこれは無理かなぁ、腰に来そうだよねぇ

ステップもだいぶレーシー、

足を下ろした所にある07と比べると随分上がって後ろになった印象っすな、
まあハンドルと合わせるとこの位置にはなるっすよね、
MT系のステップって下ろした足が丁度当たる位置だから嫌がる人も結構多いですわな、
スイングアームピボットを外さずにステップブラケットを交換できる07だとここだけ移植したいって人も多そうよね、
現行09系はステップ交換面棟Lいっすからなぁ・・・

フロントフォークは痘ｧになったっすね、

このルックスで正立だとちょっと安っぽくなるからこれは良いかも、
それに伴ってブレーキキャリパーもラジアルマウントのMOSモノブロック、
マスターもラジアルに変更されてるみたいっすな、これも移植したいって人多そう、

フロントの変更に伴ってリアも、

車高を合わせるためにリンクは専用品になってる模様、全体的に少し下がってる感じなのかな？
当然スプリングなんかも専用品なんだろうね、
車高が変わってるって事はフロントフォークの移植だけだとバランス大きく変わっちゃいそうだねぇ、

スタイル以外の部分では07シリーズ初のアシスト＆スリッパークラッチを搭載したのは結構要望多かったかもですよね、07に移植できるのかな？
アシスト云々よりクラッチレバーが軽くなるのが嬉しいですわな、
エンジンの最高出力は発表ないですけど最大トルクは07の68N･mかあら67N･mに下がってますな、高回転型のチューニングをしてあるのかな？

海外各紙でもRS660と比較して低出力になるのはどうなんだ！？って論争になってますけど、実際のニーズはどんな感じなんすかね？
R6が無くなっちゃうからその後釜と考えるとチト弱い気もしますけど、
サーキット走行する様な人は別として、ワインディングを楽しく走るって事なら70馬力前後でも充分な気もしますわなぁ、車重軽いし車幅狭いから楽しそう、

個人的にはワインディングでヒラヒラ・ギュンギュン走りたいならベターな１台だと思うんですけどね～
見た目に反してパワーが足りないって思う人も居るかもっすわなぁ、M1を持て余してて乗り換えたいって需要もありそうだけど、
その辺りは各紙の比較インプレ待ちっすかね

まあ、僕はこの姿勢は無理なんで乗り換えることはまず有り得ませんけど、ミドルレンジのスメ[ツバイクが増えるのは大歓迎っす、
未だに2stが～って仰ってる方はこの辺りのに乗ると楽しさ見出せそうっすわな、
ってか国内販売はいつになるのだろうか！？年末とか無いよね？
新型09も国内発売は全然情報出て来て無いよね！？こっちも発表待ちの人多いよねぇ、
ヤマハさん、お膝元にももう少し力入れましょうよ～

自分の装備もね！

今日も朝からモヤモヤ・ドヨ～ンで空模様は徐々に悪化してる感じっしたねぇ、
でもまだ関東は梅雨入り宣言出てませんよね！？もう秒読み体制だとは思うけど、
まあ、毎年々々発表前後ってのは微妙な感じっすわな、済し崩しに後発表なんて年もあるし
農業や漁業、建築業なんかは空模様がどうなるかヤキモキしてるんでしょうなぁ、

個人的には衣替えを何時にしようかヤキモキ中！日中蒸し暑くても朝晩涼しいと躊躇する！
暑がりなんで何時でも良いんですけど、スーツのクリーニングの都合とかもあるからねぇ、

豚と野菜の塩麴炒め定食！withほうれん草の胡麻和え！
何となく最近食べた気もするな～っと思ったんですけどお野菜中心にせんと！って気持ちが強く
取りあえずいつものサラダじゃなくほうれん草の胡麻和えにしてみたっす～
そしたら定食屋さん感がアップした模様(笑
完全に肉野菜炒め定食でございますなぁ、塩麹は深み有って美味しいっすけど、
けどさ、こういうのが一番落ち着くんすよねぇ、美味しいご飯ってこう言うのだよな～


さてさて、MotoGP2021第5戦フランスGPのまとめ観戦も何とか終わってホッと一息、
こちらはドンドン進めて生きたいお話しっすけど、
実戦配備も目前となってまいりましたMTBママチャリ化計画、
車体の方はほぼほぼ目処が立った感じですけど、お買い物だけじゃなく通勤にも利用っと考えると自分の装備品にも気を配らんとですわなぁ、

まずはAmeOtoKo54としては最大の問題点、携帯用レインウエアっすね～
今でもお買い物行ったりするときに使ってる割としっかりしたレインウエアは持ってはいるのですが、携帯性はそれほど高く無いんだよね、重量も１キロ近いし結構嵩張る、
通勤だと基本的に毎日持ち歩く事になるからコンパクト・軽量に越したことないですわなぁ、
でもコンビニとかで売ってる簡易レインコートってのもねぇ、
これから梅雨本番だし頻繁と言うか毎日の様に着る羽目になりそうな予感がするし・・・

ネットで色々ググって調べた結果、これなら悪く無いんじゃ無い！？ってのを購入してみたっす

ワークマン レインスーツ
R600 STRETCH Perfect
とうとうワークマンに手を出してしまった・・・
コミネマンとしてはこれだけは止めておこうと心に誓ってたのに・・・
しかもＡＥＧＩＳシリーズのだよ・・・

これ、やたらとネット上で評判良いんですよね～

レインウエアなのにストレッチ素材、軽くて安い！ってね、
情報では普通のレインウエアより小さめに出来ててピッタリフィット系な造りになってるっぽい、
大きめのを買うのをお勧めするのが多かったですけど、ワークマンさん的にはピッチリなのが正解な模様、

取りあえずネットショップで買える最大サイズの３Ｌを買ってみたんですけど言われてるとおり小さく感じますな、ＬＬくらいな感じっすかね、
でもちゃんと伸びてくれるんで僕でも着られますわ、ズボンも見た目Lサイズっぽいんだけどスーツの上に履いても全然ＯＫだった、

実測はしてないけど3Lでだいたい700ｇくらいですかね？そんで価格は4900円也、質感の割に安いね流石ワークマン、
内張メッシュ無しでその分軽くてコンパクトな感じかな、内側はちょっとペタペタするPVCみたいな感触だね、

フード部はつば無しなんでメガネ属性ありの僕的にはチト不満ですかね、
透明つばが付いてれば雨粒がメガネについて視界不良になるのを防げる、これ結構重要なャCントではありますわな、日中は良いけど暗くなってくると街灯が雨粒で滲んでねぇ、
つば付きの帽子も一緒に持ち歩くかな、夏場も使う事考えるとメッシュキャップを買いますかねぇ、

折角コンパクトなのに付属の収納袋がちと残念、

コンプレッションバッグみたいにキュッと締められるバンドでも付いてればもっとコンパクトになるんですけどね～
ホンダさんのレインウエアに付属してた圧縮バッグを活用しようかな、
これの携帯や車載工具・交換チューブ用に小さめな車載バッグも買いますかねぇ、

サイズ感とか携帯性は予想以上で大満足なんすけど、冬場の厚着時にはちと厳しいかもですなぁ、流石にコートやジャンバーの上に着るのはキツそう、
今現在春先・秋口に着てるのは防水アウトドアコートだから問題無いとして、
真冬用はどうせ防寒着を買わなきゃいけないなぁと思ってたんでスキーウエアみたいな防寒・防水のにすれば賄えるかな、登山用のとかも調べてみるか、
パンツだけオールシーズンでこれを使えば良い感じっすかね～


もう一つ重要なのがスーツのズボンの裾処理ですな、
チェーンリングガードがあるんで巻き込みは無いとしても油汚れは出来るだけ避けたい所よね～
前に自転車乗ってた時ので色々あるんですけど、

右は普通のセーフティバンド、ベルクロで裾を止められるやつ、でも幅は狭いから多少汚れるんだよね、
左はダウンヒルで使ってたシンガード、これならプロテクトは完璧なんすけどいかんせんウエットスーツ生地故夏場はムレムレになりそうな予感、

色々検索してる時に見つけたヤツを手配してみたっす～
たぶん自転車用とかスメ[ツ用とかでは無い(笑

長脚絆マジック L 1008409 黒 XL
所謂「脚絆」、作業用品の老舗マルゴさんのやつっす、
農作業とかの時にスネや足首を保護するやつですな、職人さんとかが地下足袋の上に付けてるのとか見ますよね、
材質は結構厚手の綿、通気性も悪く無さそうだし保護的にもバッチリ、

思いの外、見た目も悪く無いかも！

ちょっと大きめのXLを選んだんですけどガバガバ具合が丁度良いっすな、
ふくらはぎから足首までカバーされるんでズボン裾の油汚れは心配無いですね～
真っ黒つや消し色なんでスーツで付けてても目立たなそうだし、作業用だけに耐久性も充分だと思う、
実戦投入時に使い勝手良ければ採用ですな、
メッシュ地のもあるっぽいんで真夏はそっちですかね、


普段使いの通勤鞄も新調でございます、
今はSumsoniteの丈夫で良いヤツ使ってるんですけどちと大きめで重たい、

一回り小ぶりで軽くて一応「防水」って唱ってるのを買ってみましたわ、
これを機に強迫神経症故に増えに増えた持ち物を減らそうと思ったけど全部入っちゃった、

防水に関しては各ジッパーも止水ファスナーじゃ無いしあてにはならんけどイザと言うときの浸水を防いでくれればＯＫかな、大事なものは防水プールバッグで小分けしてあるしね、
有ると便利だと思ってカゴ用のカバーも手配済ではありますけど本降りの時以外は使わんですかね、


今のところ朝から雨降りでも自転車通勤する予定、これでママチャリお買い物だけじゃなく通勤対応も準備OKっすかね！？
コロナ禍中の地下鉄通勤からも解放されるか！？これ結構嬉しい、
１駅だけだし空いてる下り路線なんですけどね(笑

フランスGPまとめその２

夕べから今朝方にかけてチト寒かったっすねぇ、数日寝苦しい夜が続いたから余計寒く感じたっすわな、
お布団を薄いのに変えてたんで慌てて毛布出してきて良かったわ、
今日も一日雨降りで気温上がらなかったし梅雨冷えですかね、関東も宣言出るかな？

急激な天候変化・気温変化にも素早く対応！寝やすくて朝寝坊しないように注意！
寝不足状態からの快適温度は危険度マックスですわな～

タルタル白身フライと彩りサラダボウル定食！withャeサラ！
昨日の教訓を生かしてサラダボウル定食でございますが～、ぶっちゃけ揚げ物・タルタルはヘルシーでは無いですよね(笑
でも気分的には生野菜タップリなんで健康になった気がするから不思議、
今日もャeサラ足してャeタル味を満喫致しましたが、やっぱャeタルには竜田揚げの方が合うかな～
白身魚ャeタルも超美味しいんで全然ＯＫなんすけどね


さあ、なんとかまとめ観戦完了のMotoGP2021第5戦フランスGP、
序盤の降雨でスライディング大会、久々のF to Fからの天候回復、目まぐるしく変わる展開で面白かったっすね～

ここまでのャCントスタンディングまとめもやっておきましょうか！
昨年よりは落ち着いてますけど毎戦トップが入れ替わる混戦模様はャCント的にも面白いっすね～
まずはチャンピオンシップの行方！

ミラー君２連勝ですけどトップ３にまだ入れてませんなぁ、
桑田君が腕上がり手術直後でランキングトップ奪還ってのが面白いね、回復速度にも驚くしメンタルトレーニングがここまで効くとは思わんかったわ、

今期も優勝回数より安定ャCントゲットがチャンピオンへの道になりそうな感じよね、２位のペッコ君・３位ザルコ君が未勝利のまま安定リザルトだと昨年のミル君みたいになるかも、
2人とも優勝出来なさそうな香りはしてますけどね(笑

個人的にはリンス君応援してるんだけどねぇ、相変わらずャJ取りこぼしが多い感じで自らタイトルから離れてってる感が・・・
モジャ君は今期更にマシンハンデを負ってるのに加えて不運も重なっててチト可哀想よね、必至にマシンを押してピットに向かう姿が印象的でしたわな、ミル君見習え！(笑

ホンダ勢は少し上向き傾向とは言え深刻な状況は抜け出せてないっすねぇ

マルケス君は相変わらずで１回目の転唐ｩらの追い上げで２度目の転唐ﾁて・・・
大怪我の教訓は生きてないのかしらんこの人(笑
思いの外復調遅くて本人も焦り出してるのかもですわなぁ、

中上君が引き続きホンダ勢トップってのも嬉しいんだか悲しいんだか複雑・・・

ャCント争い的には混迷な感じなんすけど～

推移見ると昨年みたいな乱高下は無いのが面白いですね、
上位陣は比較的安定してャCント重ねてるけど順位は入れ替え入れ替えで競い合ってる感じだからかしらん！？
代役参戦のティト君も１ャCント獲って全員ャCント取得になってるのが面白いっすわな、
次戦イタリアGPでは誰か抜け出しますかね！？

コンストラクターはどうなったかな？

毎戦２位以上なドカさんが出て来ましたねぇ、
でもヤマハとの差は僅か、台数多いドカさん有利は変わりませんけど縺れそうな感じよね、
ヤマハさん的にはマー君の乱高下を何とかしたい所なんだけどなぁ、シーズン中のメントレは効くのかしらん？やっぱ神社と秋葉原ですかね！(笑
ホンダさんは復調の兆しも無きにしも非ずですけど今一つ感は否めませんなぁ、

チーム戦！

開幕前評判に反してドカワークスの頑張りが光りますな～

ミラー君のやらかし少なさとペッコ君の目立たないながらも安定結果、ワークス的には人事異動成功だったと言った所でしょうかねぇ、
ヤマハワークスは前回の桑田君腕上がりとマー君のズルズル後退が痛いですわなぁ、今後もこの傾向は治らないだろうし、チト厳しい感じですかねぇ、
スズキさんは二人してノーャCント多めなのがキツイですわなぁ、他社が安定してきてるから昨年の優位性が弱まった感じもあるしね、

インディペンデントチーム戦！

ザルコ君の頑張りでプラマックさんが頭一つ抜け出したっすわなぁ、ホルヘ君のお休みをものともせずにトップ独走なのはスゴイわ、

まあ、あそこは半分ワークスみたいなもんですけどねぇ、
2人とも何とか調子を上げてきてるLCRさんですけどもう一声無いとプラマックさんとは勝負出来なさそうな雰囲気だよな～

独立系ライダーは～

勿論こっちもザルコ君がトップ独走中ですわな、
２位で追いかけるのがお兄ちゃんガロってのが面白い、今回のマシントラブルでのリタイアが悔やまれる所、今後も２番手グループ辺りには絡んで来そうっすけどね、
中上君も安定リザルト大会のスタート切れたっぽい雰囲気ですけど、ファンの望みはもう一段上の高みですわなぁ、

新人王は～

ホルヘ君お休みの間にニーニ君が少しずつ上がってきてますねぇ、でも復帰してきたら一気にひっくり返しそうではありますわな、
その辺りは最新マシンと型落ちマシンの差が明確にでちゃいそうよね、チーム体制も方やセミワークス、方やほぼプライベーターじゃねぇ、

ここまで５戦はレースも面白かったしメーカーの立ち位置もちょっと変わって来て今後の展開もワクワクですよね～
次戦イタリアGPはどんな感じの展開になるんだろうか？
ロッシ史師匠に200回目の表彰台乗って貰って有終の美を飾ってもらいたい所ですけどねぇ、今のところチト厳しい感じではありますわなぁ、
たぶんですけど今後の体制に関して何かしらの発表があるんでしょうねぇ・・・

フランスGPまとめその１

昨日は降ってもャcャcな感じでしたけど引き続き不安定な空模様でございますなぁ、
今朝時点で関東地方はまだ梅雨入り宣言出てませんでしたけどもう秒読み体制よねぇ、ってもう出たのかしらん！？
そっちの宣言は季節モノなんでしょうがないですけど、1-3月のGDP速報値が出て昨年度の落ち幅がリーマンショック越えだそうですなぁ・・・
流石のリーマンもコロナウイルスには勝てなかったか～っとか言ってる場合じゃなさそうねぇ・・

ジメジメ・ジトジト梅雨空にも負けず！何時まで続くのか全く見えてこないコロナ禍不況にも唐黷ﾈい！不屈の精神作り！
流石にもう唐黷ｻうよね・・・

プルコギ牛肉炒め定食！withグリーンサラダ！
なんかサラダボウルじゃなくて定食の方食べたの久しぶりな感じね～
焼き肉とかはあんまし食べたくならないんだけどプルコギはたまに食べたくなりますな、
たぶんですけど甘辛味もさることながらトロッと食感にやられてると思うのよね～
他のお肉ものと比べてお野菜少なめなんでサラダもプラスしましたけど、だったらサラダボウルの方で良かったんじゃね？って気が付いたの食べ終わってから～
まあ満足してるんで問題無いですけどね～


空模様次第と言えば、こちらも天候が大問題だったお話し～
昨日帰宅後なんとか観戦開始のMotoGP2021第5戦フランスGP！
途中々々、モモ太郎君の誘いにも負けずなんとか最後まで観終わりましたわ～
(=^･^=)ﾆｲﾁｬﾝﾓﾌﾓﾌｽﾙﾆｬｰ！

今回はレースウィーク入ってからずっと天候に悩まされた感じでしたけど決勝レースはどんな展開になりますかね～
フロントローは腕上がり手術明けの桑田君とマー君のヤマハワークス、そこに前戦優勝のミラー君がどう絡んでくるか、
２列目から追い上げられるか旧型使いのモジャ君、早く全盛期に戻って欲しいマルケス君、予選二日間トップタイムのザルコ君、見所満載ですね～

っと言うことで取りあえずドライ状況で決勝レーススタート！

ホールショットはロケットスタートのミラー君！
桑田君は外側から、マー君が内側から続く、あっ出口でマー君２番手浮上！
２コーナー回ってなんと中上君が４番手に着けてるぞ！

きゃ～タカ君さん～！

マルケス君に一瞬抜かれるもすぐさま抜き返して４位キープ！
前戦も４位フィニッシュだったしやっとこ新型の走らせ方に馴染んで来たっすかね、
マルケス君の復調が遅れる現在、ホンダのエース継続中！
このままキープしつつ後半戦で上に上がってくれると良いんですけど～

あ～モジャ君コースアウト～！

前のコーナーで挙動を乱してライン外れたャ旧Nがそのままスーッとモジャ君のラインに割り込んだ形で接触、競馬なら斜行ってやつですな、
これはモジャ君可哀想過ぎだよ～
ャ旧Nってばこのパターン多いっすよねぇ、周りを見ずにライン戻そうとするのよねぇ

おっ！トップ争いも激しいぞ！

ちょい膨らんだミラー君のインを付いてマー君がトップ浮上！
ここはドカさん有利なコースですけどやっぱしコーナーリングの甘さは出ますねぇ
最高速伸びないヤマハさん的にも攻めるャCントは結構ありそう、雨さえ降らなきゃね、

ありゃ早くもピットが慌ただしくなってるぞ！

雨降り出したっすかね？ャcャc程度なら良いんだけど空暗いわなぁ、
各チームともF to Fに備えてレインセットのバイクを用意し出しましたな、
雨振りは展開的には面白くなくなるけど久々の乗り換えは楽しみ、マルケス君の八艘飛びは観られるのかな！？

あ～レットクロス旗が振られちゃいました～

降雨宣言出たから結構な降り方になって来てるんだろうねぇ、
どこまでスリックのままで行けるのか、ピット開放待ちですぐ入るかギャンブるのか！？
まさかミラー君はスリック勝負しないだろうなぁ、しないよね！？(笑

白旗も出ましたな、

ピットレーン解放で各ライダーいつでも乗り換えに戻れますねぇ
問題は今現在どの程度の降り方なのかですよね、
乾いてるならレインタイヤはダメージ大きくなるし、今のうちにペース上げて後続を離したい、
でもムリすると遅くなるし転唐ﾌ危険もあるっすからなぁ、

降雨の混乱でマー君が随分順位下げてる所で～

ミラー君と桑田君が激しくトップ争いを繰り広げてますねぇ
ってかこんな状況でその距離感は恐くないのか？
まあ先頭に立って少しでも引き離したタイミングでピットインしたいのは分かるっすけどね、共唐黷ｾけは勘弁して欲しいわ～

あっ！トップ争いの二人の脇を、

コースアウトして転唐ｵてたモジャ君が必死にバイク押してるね！
ピットオープンしてるから戻れればレインマシンに乗り換えられるからね、
こう言う所を見ちゃうと応援したくなっちゃうんだよね～

あ～ミラー君止まれない！止まれない！

こりゃ完全にウエット状態になった模様ですな～
桑田君・リンス君・マルケス君もペース落としてるし
早くピット戻って乗り換えたモン勝ちな予感！

さあ皆さんウエットセットのバイクに乗り換え！

流石マルケス君、ピットの位置も良かったけど最初に復帰、八艘跳びが映らなかったのがチト残念、
リンス君、桑田君、ミラー君と続いとりますな、桑田君早くピット入ったのに出の遅かったね、

桑田君何かやらかして出遅れたたみたい、

ピットインの時にピット位置間違えてマー君の方に止めちゃった模様、
慌てて自ピットの方に走って行く姿が映ってますな～
これで乗り換えに遅れちゃったんですわなぁ、大混乱のピットの中だからしょうがないっすかねぇ、痛いタイムロス、

あらっ？誰か転けてるぞ！？

あ～ミル君だ～
ピットに戻れず転唐ｵちゃった模様・・・
昨年のチャンプ、今季は何だかピリッとしませんねぇ・・・
ピット直前でのクラッシュだからバイクを押して戻れば乗り換えられたのに諦めちゃったのねぇ

冷え冷えアウトラップで誰もムリせんやろ、

うわっ！リンス君転けてる！
【悲報】スズキ終了のお知らせ・・・【仏ＧＰ】
切り返しでフロントからツルッと行きましたなぁ・・・
折角後ろグリッドからジャンプアップで２番手まで上がって来たのに～勿体ない！
でもコレも含めてリンス君よね(笑

お～先頭をひた走るマルケス君と必死に追いかける桑田君！

超久しぶりですねぇこの光景は！
なんか胸にこみ上げる物があるわ～
おや、目から雨が・・・

あっスチュワードからなんか出てますな！？

ありゃ、ミラー君とペッコ君にピットレーン速度違反だわ、
ダブルロングラップペナルティってなに？LLPを２回って事かしらん！？
でも全体的に速度域遅いからLLPでの損失は少なそうだね、

あ～！マルケス君！

転唐ｵてしまいました～
雨に加えてスリッピーなル･マン、予選でも転唐ｵてましたけどやっぱしマルケス君本調子にはまだ遠い模様
この転け方は全盛期でも如何ともしがたい所でしょうけどねぇ
何とか復帰できたみたいだけど残念・・・
あれっもしかしてマルケス君抜けたって事は４番手に着けてた中上君が表彰台圏内か！
嬉しいやら悲しいやら・・・HRC的にも複雑でしょうなぁ、

ミラー君がペナルティに従って～

１回目のLLPですねぇ、
もう１回大回りする必要ありますけど、上手くタイミング見計らってやったらあんまし差が開かない状態で復帰できるかもですわな、
その辺りは空模様とご相談って所ですかね？レコードライン以外は外側の方が早く乾きそうだしねぇ、
っと思ったら翌周で行きましたね、こりゃ早目に終わらせて桑田君に追いつく気じゃね！？

あ～やっぱし追いつきましたなぁ

ミラー君が桑田君をパスしてトップ浮上！
今回はLLPの効果がほとんど無い感じでございますねぇ、
危険度低い直線で差を詰められるドカさんの方が有利ではありますなぁ、
あれ？桑田君のピット間違え、審議が出てるみたいだけど大丈夫か？

やっぱり出たね、桑田君にLLP

でも出て直ぐに外周路に入りましたな、
この辺りはダッシュボード表示のありがたみですわな、
早目に終わらせて天候回復に期待ってのはアリよね～

あ～お兄ちゃんガロも～

転唐ﾅはなくマシントラブルでリタイアになっちゃいましたねぇ、
今期絶好調さ加減が凄かったっすけど今回はあんまし目立ててなかったもんなぁ、
逆にサバドーリ君はQ2進出して目立ってたよね、
まあ今回は天候不順もあって致し方ない所ですかねぇ
あれっ？中上君CMカットの間にザルコ君に抜かれちゃったみたい、日テレさんなんちゅう編集かましてくれてますねん！

あ～再びマルケス君～

取りあえず復帰後は11位辺りを走れてたんですけどねぇ、
再びクラッシュでリタイアでございますなぁ
まあ体に影響出てなければ良しとする感じですかねぇ

あら、雨雲切れちゃいましたね、

青空見えてますがな、
ん～残り９周弱、１位≠Q位は大きく開いてて流石の桑田君もミラー君に追いつくのはムリですかねぇ、
逆に後ろからザルコ君が猛追してきてるのが不気味っすな、
予選２日間のトップタイム出してるし地元だしね～って桑田君も地元よね西人感強いけど

やっぱし追いつきましたね～

残り６周でザルコ君が桑田君の後ろにピタリと着けましたな、
ミラー君もだけどザルコ君のマシンも別カテかって感じで速度域が違いますなぁ
新旧仏人ライダー対決はザルコ君に分がありそうな感じですね～

あ～あっと言う間にやられたぁ

速度差有るだけにサクッと抜かれちゃいましたねぇ、
まだウエットパッチ残ってるとは言えストレートで縮められるドカには敵わんね
これでドカのワンツー体制ですなぁ、

４位争いが熾烈になってるぞ～

ものすごい勢いで追い上げてペト君を抜いたペッコ君、
そのままの勢いでアレマル君もサクッと抜いて４位浮上！
これで上位４台にドカ３台ですねぇ、

うわっ危ね！

ミラー君止まりきれず危うくコースアウトしそうになりましたねぇ、
大差つけてトップ独走ですけど気を許すと一発終了になりかねないっすわなぁ
これだけ急激に天候回復するとレインタイヤだと厳しいかもね、
一応再乗り換えするかもってサインだしてたけど流石にそれは無いでしょうねぇ

っと言う事で大波乱のレースを制したのは勿論！

ミラー君優勝！二連勝！
２位ザルコ君、３位桑田君、
ドカさんのワンツー、仏人ライダーのツースリーでございますな～

ミラー君キャラに無い落ち着いたレース展開で走りきったっすねぇ、ドカさん今季のマシン熟成度が高そう、
ヘレスで勝ってル･マンで勝ってってのは後半戦でも力出しそうですわな、

あ～ミラー君やっぱしやってるわ～

この感覚だけは日本人には分からんっすわなぁ(笑
欧州では比較的普通の事みたいですけどね、

桑田君頑張ったのにマー君何処行っちゃったんですかね？この差は何なんだろうか！？
チャンピオンシップ的にスズキもアプリリアも２台とも脱落なのは痛いところ、
ホンダさんが６～８位、少し復調の兆しが見えて無くも無い感じですけど、やっぱしマルケス君の復調に時間かかりそうなのがねぇ・・・

引き続き混戦模様の今シーズン、次戦ムジェロでのイタリアGPも楽しみですね～
ロッシ史師匠関連かVR46関連で何か発表ありそうな予感・・・

今回の実況・解説観やすくて良かったっすね、ヒカルンはクビになっちゃったの？
王子の解説も画面を邪魔しないし実況も間違い少なかったから観てて疲れなかったわ～
次回もこのコンビだと嬉しいっすね、

すんなり行かせてくれないねぇ

週末おさんどん大会明けはまたまたドヨ～ンスタートになっちゃいましたねぇ、
どうやら昨日は近畿・東海地方が梅雨入り宣言でたみたい、随分と早いなぁと思ったら統計史上１番早い梅雨入りらしいっすなぁ、
関東もしばらくドヨ～ンが続くみたいだから宣言早く出そうよねぇ、
雨だけなら良いけど今日みたいにムシムシなのはチト辛い所っすわなぁ・・・・

史上発とか例年居ないとかあんまし聞きたく無い！早く梅雨入りしたからといって早く明ける訳じゃないのよね？
雨降らないのも農作物や水不足で困りますけど長梅雨も精神的にねぇ・・・

御豚さまの生姜焼き定食！withャeサラ！
思わず再びおかず倍を頼みそうになっちゃったよ、おさんどん大会明けのストレス恐るべし！
全部食べきりはしましたけどお腹パンパンになりましたからねぇ、
寝不足状態で満腹になったら絶対寝るわ、MotoGPよりそっちが先になるねぇ、
まあ普通盛りでも充分お腹パンパンですけどね～
今日は味濃いめだったから生玉子プラスでも良かったかな、ャeサラ美味しいけど、


さあ、昨夜開催のMotoGP2021第5戦フランスGPではございましたが～！
勿論疲れ果てて寝ちゃったんですけどね・・・
でも何だか寝苦しくて中々寝付けなかったのよねぇ、だったら頑張って観戦しても良かったかなっとも思ったんですけどね～
今日は緊急事態対応のイレギュラー進行で朝鍵当番だったんだよねぇ、１日だけなんだけど出来るだけ早く寝ておきたかったのもあったのよねぇ、
寝不足で眠たすぎ・・・
これからまとめ観戦なんだけど瞼は保つかな・・・


話しは変わってもう一つのお楽しみMTBママチャリ計画も最終盤、最後のお買い物になりそうなタイヤとブレーキシュー
早速組み付け行ってみましょうかね～
完成間近で梅雨入りしそうなのが実にAmeOtoKoっぽくて良いっすよね(笑

まずはタイヤですけど、折角なんで英式バルブを取り付けられる様にバルブ穴を広げる作業もしておきましょうか、
1.50と今までより５割ましなサイズのタイヤなんで新品チューブも英式ので買っておいたしね

確か英式・米式は8mmで仏式は6mmだった記憶、直径で２mmくらい広げる感じですかね？取りあえず現物合わせっすな、
ハンドドリルやらリーマー、金工ヤスリやら駆使して広げて行きまする～
バリが出てるとチューブに傷付く可能性あるから結構丁寧に作業っす、

無事穴広げ加工完了！早速英式バルブの新品チューブ使ってタイヤ組み付け！
あれっ！？

バルブ長が足りない・・・
フロントにはシマノさんのWH-M535って初期のホイールセットを使ってるんですけど18本スメ[クのセミディープリムだったんすよねぇ
もしかしたらとは思ってましたけど仏式バルブなら短い方のでもギリ大丈夫だったんで行けるかな～ってね、
思いの外英式バルブって短いのね・・・・

しょうがないので手持ちの26×1.25の仏式バルブチューブでタイヤ組み付け！
1.50は見つからんかったんでしょうがなく１サイズダウン、

特に問題も無く取り付け完了！
バルブ穴は広げた状態ですけど発掘したスペーサー付のナット使ったから特に問題はないでしょう、
どちらかと言うと10年以上眠ってた１サイズ細いチューブの方が問題な気がするわ・・・

リア側も交換、

こちらも問題無し、
因みにリア側もシマノさんのを付けてたんですけどチェーン落ちした時に絡んでリムのスメ[ク取り付け部からもげたんで普通のリムのに交換してあるっすね、
たぶんこっちは英式バルブでも大丈夫だとは思うけど前に合わせて仏式バルブのにしておいた、
外周長が大きいタイヤですけど泥よけとの干渉も無く丁度良い感じに収まりましたな

今回使ったチューブは当時物だしパンク修理もしてるやつなんすよねぇ
パナレーサーさんのチューブなんでたぶん大丈夫だとは思うんですけど、経年劣化してるでしょうなぁ、
サイズ小さめだし部分的に劣化してたりしたら均一に膨らまなそうよね、
一応交換用の英式1.50チューブも手配しておいた方が良さそうですねぇ、SCHWALBE辺りが英式でもロングバルブ有った気がするけどパナさんの仏式でも良いかな、ャ塔v持ち歩けば良いだけですからねぇ、
中々スンナリは行かせてもらえないっすなぁ・・・

気を取り直してブレーキシューの交換、

こっちは純正部品から純正部品への交換なんで全く問題無し、
流石に長年放置で専用ナットもサビが出てますねぇ、
ここは汚れも溜まりやすい場所だし致し方無い所っすね、

規格違いも無くサクッと交換完了！

少し厚くなった分ブレーキワイヤーの調整は必要でしたけど余裕取ってあったから大丈夫っすね、

リア側はカゴが邪魔になって少し面唐ﾅしたわ、

パラリンク式のブレーキアームなんでリム当たりはスムーズなんすけど当たり調整には気を遣いわな、
ブレーキレバーをある程度握り込んだ時の位置で固定すると鳴きずらくなった記憶ですけど、今のシューだとどうなんだろうか？
今回のブレーキシューはリム攻撃性低めで泣きが出辛いタイプみたいなんであんまし気にしなくても良さそうっすけどね、

こちらも特に問題無く交換完了！

カゴはもう少し後ろに下げた方が諸々良さそうな気がしてきたわ、
ブレーキメンテもですけどペダル漕いだとき踵が当たるかも、実戦投入で試してみるかな、

っと言う事で今度こそ
実戦投入の準備完了でございます～！

まだチューブとか多少の問題は残ってますけど流石にこれでフィニッシュですわな～
走り出したらまた何か出てくるかもですけどね、
センタースタンドはタイヤが太くなった事で完全に両足着かなくなったっすねぇ、片足着いて安定はしてますけど駐車時以外は役に立たなさそう、サイドスタンドあるから問題無いけど、

ここまで長かったっすねぇ、

始めたときはここまで時間鰍ｩるとは全然思って無かったんですけどねぇ、せいぜい１ヶ月もあれば出来上がると思ってた、
10年お蔵入りしてた自転車を改造して実戦投入するのは手間かかりますなぁ、
まあもう少し自分の時間取れればここまではかからなかったでしょうけどね

あとは諸々整えて実戦投入するのみ！
自転車側は行けそうですから僕の装備品も整えないとねぇ
合羽とかどうしようかなぁ、ママチャリお買い物で使ってるやつもあるけど持ち歩けるコンパクトなやつ買うかな、
通勤用に使う事も考えるとセーフティバンドも新調せんとなぁ、スーツの裾が油汚れ付くのはイヤだから幅広のかな、
通勤鞄は防水バッグが吉っすかね！？
まだもう少しお金かかりそうな予感・・・金額まとめるのが恐い・・・

フランスGP予選２日目

なんとか今週も乗り切った・・・
この時間になると週末ツーリングにも行けずバイクいじりも出来ない悲しさより、乗り切った幸福感の方が強くなってしまった・・・
全くもって情けないお話しですけどね・・・

まあ、嘆いててもしょうがないっすからそんな中でも楽しみ見出してはいますけどね～
ウイークデイに録り溜めた番組観たり～
合間々々にMTBママチャリ化計画進めたり～
まあ、まとまった時間が取れればもう少し色々出来そうなんだけどねぇ、気力も含めてチト厳しい所ですなぁ、


今週はもう一つ楽しみ見出し取りますよ～
そうそう、MotoGP2021第5戦フランスGPの予選2日目のまとめも楽しんでおきましょう！

まずはQ2直行をかけたFP３！

おっ！マルケス君がトップタイム～っと思ったけどタイム的にはアップしてませんねぇ、またまた天候に阻まれたみたいですわな、
しかもタイムアップしようとして転唐烽?ったみたいだねぇ

まだまだ本調子には通そうですわな、腕大丈夫だったんだろうか！？
サバドーリ君は意外と雨でもタイム落ちてませんね、

お兄ちゃんガロがガクッと落ちてるのと比べると下がらないのはドライでも攻め切れてないって感じなのかな？

っと言う事でQ2直行をかけたFP1-3の総合順位は～

基本的には路面が良かったFP2のまんまな感じっすな～
トップ10にホンダさんが３台、中上君も無事Q2直行になったっすね、天候が味方したとは思えないっすから良かったわ～

一応FP４も追いかけておきます、ロングラップやったり意外と重要だからね、

今回のFPは午後の方が路面良くなるっぽいね、皆さんそこそこのタイムが出せてる感じ
桑田君は腕上がり手術の影響はあんまし出てないみたいですな、MotoGPライダーズはホント回復力凄いよねぇ、
意外とドカ勢伸びて無い感じなのが違和感ありますなぁ、

さあ予選Ｑ２進出をかけたＱ１は！

ありゃ、またまた路面宜しく無かったみたいだね、
なんとサバドーリ君とルカ君がQ2進出、これはちょっと面白いかも
スズキの二人は今回はスタートから厳しくなりそうな雰囲気ですわな、ロケットスタートしないとだねぇ、

レース展開的に重要度高いグリッド順はどうなった！

お～ヤマハワークスの二人が並びましたな！
今回はマー君も勝負できますかね～

３番手にはやっとこ元気を取り戻して来てたミラー君、
ヤマハ的にはミラー君に先行させて後半戦でトップに出る展開がベストですかねぇ
雨だとミラー君頑張りそうな気もするけど、
相も変わらず戦闘力の無い型落ちでモジャ君頑張りますねぇ、ワークスマシンを提供されてたらどうなってたかって思うと・・・
ホンダ勢はマルケス君２列目、中上君とャ旧Nが３列目か～、レース運びで苦しみそう

さあ、二日間の総合順位も見ておきましょうかね、

ザルコ君・桑田君の地元コンビが良いタイムになってますな、
桑田君なんかは地元よりスペインの方が走ってる時間長そうですけどね～
今回は空模様次第でレース展開は大きく変わって来そうだからタイムだけ見てても全然読めませんよね～
そう言えば昨年も雨でペト君とアレマル君が良かったっすわなぁ、あれっ！二人は何処行った！？(笑
ドライの方がレースは面白いっすけどレインでも面白い展開になると良いですねぇ
出来れば晴れて気分スッキリなレースが観たいっすけどね～

この後今晩深夜帯に決勝ダイジェスト放送ですけど～
勿論疲れ果てて寝てると思われまする・・・
決勝レースのまとめ観戦は明日帰宅後以降ですかねぇ、モモ太郎君の邪魔が入らなければなんとか観終わるとは思うのですが～
(=^･^=)ﾆｲﾁｬﾝｱｿﾌﾞﾆｬｰ！

フランスGP予選１日目

さあ、今週もやって参りました週末おさんどん大会！
何だかウイークデイにバタバタしてるのも相まって直ぐに週末来ちゃう感じっすねぇ、
以前とは真逆な感覚ですわな、

やっぱし平日に「今週何処行こうかなぁ」ってワクワクしながらってのが人間的よねぇ、
この時期は「また雨降られないと良いなぁ」って方が多いけどね、AmeOtoKoだし(笑

不思議とママチャリお買い物だと雨でも苦にならないのよね、雨降りだとスーパーが空いてるってのが嬉しいのよ、
梅雨時蒸し暑いと合羽の中が大変な事になって苦しみますけどねぇ、深い度数100％越え


そんなこんなでルーチンおさんどんワークはコツコツこなしていきますが、
今週末のお楽しみ！MotoGP2021第５戦、フランスGPのレースウイークがスタートしとりますな！
何時もの用にフリープラクティスの結果から追っかけてみましょうかね～
決勝も楽しみですけど、FP・予選も観られたら楽しそうっすわな、

まずはとっかかりFP１！

どうやらフランスＧＰのスタートはウエットスタートになった模様ですな～
しかも路面温度もかなり低かったみたいねぇ、
アレマル君やらマー君やらが転唐iした模様ですなぁ、

そんな中でトップタイムを叩き出したのはミラー君！転け癖あるのに初優勝の時の印象かウエットに強い印象ですよねぇ、

２番手には地元ザルコ君でドカコンビ、まあル・マンだしね、
三番手にはグリッドが非常に重要になってくるスズキのミル君っすなぁ
腕上がり手術明けの桑田君はまだ本気出してない感じっすかね、
サバドーリ君が初めて上の方に居ますな、

続いて午後セッションFP２！

路面状況も改善した様で一気にタイムが上がりましたね、
そこで本領発揮したのが地元の二人、トップタイムはザルコ君、２番手に桑田君が上がって来ましたねぇ

桑田君、腕の傷が開いちゃったりしないかチト心配、

３番手にはFP1で転唐ｵたマー君、その後ろにャ旧Nっすね、
引き続き旧型で奮闘中のモジャ君も今回も頑張ってそう

っと言うことで初日の順位は～

FP1が悪天候だっただけにFP2の順位がそのままですな、
今回は空模様に寄ってレース展開が変わって来そうですね～
ドライスタートで途中ウエット宣言だと久しぶりに乗り換えが観られるかも、マルケス君のノーステップチェンジが出るかな？
まだタイヤに合わせ切れてないチームが多いからギャンブる人は居なさそうだけどね
ミラー君はやるかな？ワークスチームだとＮＧでそうよね、

初日がこんな感じだと今日の二日目が非常に難しくなりそうですね～
ウエットはレース自体は面白く無くなりますけど展開次第によっては面白くなりますわな
グリッド順がどうなるか目が離せなくてFP-Qも面白そうですね～

今度こそ最後！かな！？

昨日一日降り続いた雨も上がって今日は朝から青空、気温も上がってまたまた暑くなりましたねぇ、
スッキリ爽やかと行きたい所なんですけど・・・
早朝からヘリコプターの爆音で目が覚めちゃったよ、チト寝不足で瞼が重い・・・
どうやら首都高の両国JCT辺りから隅田川に車が転落したみたいですねぇ、立体下側からみたいだから吾妻橋の方から来た車かな？
あそこは分岐した直後に１車線で緩いS時になるけど落ちる様な所じゃ無いよね？朝５時だから居眠りかしらん？
どうでも良いけど５時から低空ヘリの爆音は勘弁して欲しいわぁ、救助のヘリならしょうが無いけど報道ヘリは自粛してくれんかねぇ・・・

爆音ヘリの睡眠妨害にも負けず！一緒に起きちゃったモモ太郎君の甘ったれにも負けない！深い眠り！
(=^･^=)ﾆｲﾁｬﾝﾊﾔｵｷｼﾀｶﾗﾓﾌﾓﾌｽﾙﾆｬｰ！勘弁して欲しい・・・

豚と野菜の塩麴炒め定食！withグリーンサラダ！
お～今日は目にも鮮やかな彩り野菜スペシャルに行きましたね～
この色合いってば食欲増進効果ありますわな、塩麹味も深みがってご飯進むし、
お家で食べてたらご飯おかわりコース間違い無し、
そんな食生活してたからデブってたんだよなぁ、今更ながら反省、
やっぱしご飯は美味しく健康的に食べないとっすよね、
背徳感も偶には良しだけど(笑


MotoGP2021第5戦フランスGPのFPスタートって４時くらいからスタートでしたっけ？
天気予報は３日間共に雨降りで気温も低いってなってましたけど大荒れになりますかねぇ、
ル・マンは雨降りだとイマイチ面白味の無いサーキットっすわな、レース展開だけでも面白くしてくれると良いんですけど、
大番狂わせとかあったら面白いだろうなぁ、中上君は雨苦手なのがチトね・・・


さてさて話は変わって、MTBママチャリ化計画もようやくゴールが見えて来た感じではありますが、
先日久しぶりに外に出して洗車・軽く試乗した時に発覚した諸問題の解決パーツが到着でございます～
ママチャリ化って言うとこれも主要部品かもな２つですけど結果的に最後の最後になっちゃったっすわなぁ、読みが浅い(笑

まずはギーギーと五月蠅く鳴いてた劣化ブレーキシュー、
間違い無く経年劣化でのゴム部硬化が原因と思われ、部品交換で対処可能と思われまする、

シマノ ブレーキシュー
M70T4 Y-8KW98020
今はXTRのシュー部分だけ差し替えるタイプのが付いてるんですけど意外と交換面棟Lいんで固定ボルトが一体になってる下位グレードのにしてみたっすわ、
専用のナットもサビが出てたから丁度良いセットですね、
取り付け規格は変わってないと思うんですけど大丈夫かな？

現行のラインアップは良く分からないんですけど、比較的オールラウンダーっぽいT4にしてみた
これで良く効いて鳴かないブレーキになると良いんですけど、前開きが良いか後ろ開きが良いか分かりませんけど調整は必須ですわな
交換作業はそれほど手間かからないでしょう、30分もあれば大丈夫かな？

続いて細すぎ・固すぎに感じたタイヤは取りあえずそのまま使っても問題は無いんすけど、タイル敷きの歩道とかでは危険度高そう、雨降りだとツルツルっすからねぇ、
やれるときに交換しちゃおうって事で～

Panaracer Pasela Blacks
26×1.50 8H265-17
パナレーサーさんのタイヤってあんまし使った事無い気がしますな、
バイク用と違ってMTB用はIRCさんが良いタイヤをイッパイ出してたからねぇ、当時は井上ゴム最強でしたわな、クロカンはPIRANHA PRO 2.10、ダウンヒルはDIRT BROS 2.35ってのを使ってた、
パナはスリックのFatboyだっけ？くらいしか使ってないかも、

どのタイヤが良いのか全然分からなかったんすけど今回はママチャリ化って事でアーバン定番らしいパセラってのにしてみたっす、サイドウォールは黒、
太さはは1.25・1.50・1.75ってあるみたいだけど転がり抵抗少なくて多少クッション性もありそうな1.50にしてみた、
たぶん1.50用のチューブも在庫持ってるとは思うんですけど探すの面唐ﾈんで英式バルブのを買っちゃった(笑

以前趣味だった頃は固いスチールワイヤービートのタイヤって嫌だったんですよねぇ、捨てるとき細かく切り刻まないといけないから面唐ﾈんすよ、
MTB用のブロックタイヤは街乗りすると直ぐ減るし、その度にワイヤーカッターでブツ切りして捨ててたっす、
だもんで当時出始めてた折りたためるケブラービートのをよく使ってたんだけど今回は交換頻度下がるでしょうからお安いスチールビートタイプのでも問題ないっすわな、
走行距離は短いし速度は出さない、たぶん表ゴムに穴が開くまで履き続ける気がしますわ(笑

流石にこれで必要パーツは打ち止めですよねぇ？
消耗品は別としてもうこれ以上はお金鰍ｯたく無いよなぁ、かかった金額まとめるの恐い・・
下手すると電アシ付きママチャリ買える額の可能性も出て来てるし・・・
まあ自転車プロショップ巡りをしてた頃と比べれば可愛いもんだし３ヶ月間のお楽しみ代と考えれば激安ですけどね(笑

早く決めちゃえば良いのに

今日は朝から雨降りになっちゃいましたねぇ、気温もあんまし上がらなかったみたいだし、
長期気象予報によると流石に関東の梅雨入りはもう少し先みたいですけど早めに来そうな気配ですわなぁ、
梅雨が無いとお米とか農作物とか支障が出るし、長雨だと葉物野菜は厳しい、ある程度降ったらサクッと夏になってくれるのが一番ですけど中々ねぇ
家の辺りは洪水・水害の心配は少ないですけどイザって時の為に備えておかないとですわなぁ、

スッキリしない空模様にも負けず！この時期腰を冷やしやすいんだよねぇっとの恐浮ﾉも負けない！強い忍耐力作り！
お布団行方不明で朝方寒くて目が覚める事も多いのよねぇ・・・

香味唐揚げ定食！withャeトサラダ！
来た～命の水補給！唐揚げ分不足は大事に至る前に阻止！
ャeサラは付け合わせで付いてるのは分かってるんですけど、そこはあえて追加！(笑
まあこれも揚げ物お肉だしヘルシー系メニューとは言いがたいですけどね、なんか罪悪感は薄いっすわなぁ、
昨日のチキン南蛮との差はタルタルですかねぇ、香辛料がさっぱり感を演出してるだけ？
まあヘルシーだと感じて食べてると言うよりは美味しさしか感じてませんけどね～
それ重要！(笑


さあ今週末はMotoGP2021第5戦フランスGP！
もう明日からレースウイーク突入なんすなぁ、待ち遠しいやら慌ただしいやら(笑
地元桑田君・ザルコ君が結果出せるか気になるし、お天気イマイチみたいだから昨年同様ペト君がピンャCントで輝けるかも楽しみっすわなぁ、
それとロッシ史師匠はそろそろ結論出す決心固めてる所ですかね・・・

そんな中、ドヴィさんがアプリリアRS-GPのテスト２回目を実施した模様ですわな、

４月のヘレスに続いて今回はムジェロで二日間、
テストライダー未契約の人にこんなに頻繁にテストお願いするのって異例ですよねぇ、
何だかアプリリアさん依頼のRS-GPテストって言うより、ドヴィさんがRS-GPでどこまでやれるか値踏みしてる感じよねぇ(笑

スミス君にへそ曲げられて公式テストライダー不在な状況故だとは思いますけどね、
もうさ、早いところドヴィさんと契約結んじゃえば良いですよねぇ、
今期はお兄ちゃんガロが絶好調だし、

ドヴィさんみたいな冷静ライダーが操ればもう一段上でフィニッシュ出来そうよね、
まあ、お兄ちゃんガロはク●マシンマイスターだから分からんけど(笑

今回は赤旗出るレベルの悪天候でテストとしてはイマイチだったみたいですけど、前回も結構好印象だったってお話しだし、

基本的には良いベースを持ってるって判断出来たっぽいっすからなぁ、

優勝はまだ少し先でしょうけどドヴィさん的にもメリット無いお話しじゃ無い気がするよね、
ドカさん程は言う事聞いてもらえない訳じゃなさそうだし、
今回のテストでは予定してた項目を消化できなかったみたいで第３回目テストを６月に開催するってお話しも出てるみたいね、
３回連続でテストするならもう公式テストライダーで良いんじゃね？(笑
まあ契約金的なお話しとか拘束時間とか色々折衝しないとダメなんでしょうけどね、

実際の所、アプリリアさん的にはどうなんすかね？
来期は満を持してのファクトリー参戦になるみたいだし、リヴォーラさん的には弾みを付けたい所でしょうからねぇ、
思いの外役に立ってないサバドーリ君より安定結果を出しそうなライダーが欲しいでしょうなぁ

今のところ記事にしてるの１社だけだから飛ばし記事の可能性も高いですけどグレシーニがアプリリア・サテライトになんてお話しも無くも無いみたいだからライダー確保も必要なのかもっすわな、
個人的にはグレシーニさんはドカさんになる気がするんすけどね、以前アプリリア以外で参戦予定って発表してたし、

記事読むとペトロナス→ホンダにオファーとか、アラムコがヤマハを狙ってるとか、VR46が各メーカーと折衝中とか書いてあるし、ちょっとマユツバ感高めですわな(笑
個人的予想だとペトロナスはヤマハのままでVR46はエスャ塔\ラマの後釜でドカ、グレシーニさんは今空席のMarcVDS枠を使ってサテライトを作るであろうスズキかな？まだ無理か？

スズキ・アプリリアがサテライトチームを持つのかで様相変わって来そうですよね、
アプリリアが持つとしたらライダー確保が必須になるし、ススキが持つとしたら移籍希望のライダー多そうだよね～

コロナ禍継続で各社共に懐具合は怪しいだろうし、脱炭素・化石燃料排除の動きで親会社も慌ててるだろうからねぇ、
来期はどんな状況になるか見通せないから中々結論出しづらいかもですわな～

海外では続々なのねぇ

今日も曇り空な感じでしたけど昨日よりは薄い雲でドヨ～ン感は薄目でしたな～
なんか九州南部が観測史上２番目に早い梅雨入りしたみたいですねぇ、例年より19日早かった模様っすな、
梅雨前線ももう随分北上して来てるみたいだし関東も今年は早めの梅雨入りっすかね？
ここ数年は長雨云々よりも河川氾濫とか土砂災害とかの方が気になりますわなぁ、
家の辺りは川の堤も高いし大丈夫そうですけど、山間部や河川付近に住んでる方は早めに備えておくのが吉って感じですよねぇ、

自然災害にも負けずに即応体制確立！緊急事態宣言継続にも負けずに早期終息祈願！最近「試練」が多すぎだよねぇ・・・

大戸屋風チキン南蛮定食！withグリーンサラダ！
いかん！またまた禁断のハイカロメニューに手を出してしまった！
心の中ではハッピーセットと呼んでおりまする(笑
頭の中が何も考えられないハッピーな状態の時に思わず頼んでしまうから(笑
でも即効性は一番あるのよねぇ、お腹も満腹、心も満足、幸せ気分に浸れるのはこれよね～
その分、背徳感も凄いけどね(笑
今日も美味しく幸せ噛みしめました！


さて、こちらもハッピーなのか！？ってお話、
新型MT-09シリーズの国内販売情報すら出て来てないヤマハさん、
スズキさんが勢力的にMC発表してきたりで乗り換えでヤキモキしてる人がスゴイ多そうですよね～
09は海外ではボチボチと実車レメ[トも出て来てるから余計に喉から手が出ちゃうよねぇ

この所各社共に国内市場よりグローバル市場を重視してる感ありますけど、
その中でもヤマハさんは特に国内ガン無視してる感じが否めませんわなぁ、まあ市場規模的に捨ててかかるのも分からんでも無いけど(笑

そんなこんなで情報薄い中、今度はミドルスメ[ツの噂が飛び交ってますねぇ、

MT-07ベースのSS、YZF-R7が近日発表なんじゃないかって伊誌さんにも取り上げられてますねぇ、
誌面で使われてる写真がオートバイさんのCGなのがチョット笑いを誘ったけど(笑
最近のヤマハさんデザイン傾向からして大きく違ってるって事も無さそうな想像図っすわな、

どうやら欧州ヤマハさんが発表したCOMING SOONなテイザー

サーキットからワインディングを駆け抜けるバイク、車体は一切映ってませんけど～
映像タイトルが「Track. Street. R/World.」でエンジン音がCP2エンジンっぽいって事みたいですね～

確かにこのジャンルってば最近結構注目されてますわな、
ホンダさんのCBR650RだったりアプリリアさんのRS660だったりね、
手頃な車格で元気の良いエンジン、SSと言うよりはミドルスメ[ツって味付けで楽しいバイクではありますわな、
リッターSSはちょっと特化しすぎで手を出しづらいモノにいなってるから、受け皿的にも丁度良いですよね、

けどあれですよね、ホンダさんのCBR-RもですけどR7って聞くともっと尖ったモノを想像しちゃいますよねぇ、
特にYZF-R7の場合は↓の印象が強すぎよね、

WSBK用のゴリゴリ・ホモロゲバイクっしたからねぇ、
ホンダさんで言えばRVF、カワサキさんで言えばZX-7RRですわな、

新型MT-09ベースのR9の噂もありますけど、個人的にはこのスタイリングならR7の方が面白そうに思いますな～
峠道をキビキビ走るってのには07のCP2エンジンの方が気持ちよさそう、
09のCP3は良くも悪くもエンジン任せでブイブイ走れちゃうんですよね～

超軽量な07ベースのワインディングバイク、楽しく無い訳が無いですわな、
僕は腰に負担かかるのは不可だからこのハンドルは無理だけどねぇ・・・
未だに07も悪く無かったなぁと思ってるんだよね～

何にしてもヤマハさん、国内ラインアップ刷新も早めにお願いしますわ・・・
半導体不足やら操業縮小やらで国内生産厳しいみたいではありますけど・・・
売れるのはSRとセローだけかもしれませんけどね、あっそれとビーノもか！(笑