リヤウインドー周りのサビメンテ！ Ｖｏｌ.3

やりなれない事をやっていると疲れる。

しかし、一応本日予定していたさび止めの保護塗装まで終わった。
明日はガラス下部のシール打ちだ。
そしてら、塗装屋さんに出して完成♪

リヤウインドー周りのサビメンテ！ Ｖｏｌ.2

昨日から始めたＢｅ－１のメンテナンス。
サビの除去及びパテ埋は完了。
いよいよシール打ちとサビ止め塗布です。
そして、モール類の塗装もすることに。
後は、リヤゲート周りの塗装をしなくてはいけないのですが、さすがにこれは塗装屋さんに頼みます。
見積はいくらくらいになるか不安です。

■サビ止めの塗布１回目



■シール打ちはまずサイドから始めました。



■モールの塗装

リヤウインドー周りのサビメンテ！ Ｖｏｌ.1

連休なのに岩場自粛です。

この時間を使って『Be-1』のメンテナンスをする事に。
リヤウインド下に発生しているサビの原因究明とその除去です。
過去に何回か修理に出しているのですが、少し経つとまたサビが発生してきます。

いまいち構造がどうなっているか分らないのですが、とりあえず分解してみました。
シールに埋まっているパッキンは切断です。
見切りプレートも強引にヒッペがしてしまいました。
シールはカッターと彫刻刀できれいに撤去しました。

サビて３ｍｍ程度の穴が２か所開いていました。
原因は、化粧見切りパッキンとボディーの隙間に水が溜まりサビが発生していたようです。
設計上の問題だったのですね。
このパッキンは使わず、シールできれいに仕上げればもうサビは発生しないと思います。

外す時に破損してしまった見切りプレートを日産に注文に行ったら残り６０本との事でした。


■リヤガラスの断面図



■サビを撤去して、パテ（ブルーの部分）を塗ったところ。






■サイドから見たところ。上部のパッキン下の所にも少しだけサビが発生していた。