虹の向こうに

最終日・３日目。

こたの起床時間は５：２５・・・

思わず二度寝を進言。

それでも６時にはお目覚め。眠いよ～。

３日目の朝は、朝日が優しく照りつけていました。

それでもだいぶ涼しいです。

今年は軽井沢近辺も暑かったようですが、この３日間に限って言えば、確かに暑いけど都心より全然マシ、ってとこでしょうか。

和食の朝食もステキです。

和食にもこんなサービスつけてくれるところがさらにステキです。

帰る前に、行きそびれていた外のプレイドームへ。

外にはハンモック。

意外に二人とも楽しんでた。

スカイデッキも気持ちよかったね。

なんてことしているうちに、残念ながらチェックアウトの時間。

恒例の記念撮影。

パパさんのカメラでも撮ってくれます。「メモリーフォト」というアルバムにまとめてくれているので、来年来たときには今年の写真を探してみよう。

ということで、来年も必ずまた来ます。

お世話になりました。

最終日はお土産のお買い物。

今回は旧軽井沢散策のみにしました。

いつもアウトレット行って二人に振り回されて疲れるだけなので・・・。

少し奥まった駐車場に止めたら、ちょうどお目当てのジャムやさんの近くに出ました。

今年はミカドコーヒーの名物・モカソフトも堪能。

あらかたのお土産は買ったので、もう出発しようということに。

お昼をどうするか考えたとき、きなこがひらめいた。

軽井沢には因縁のレストランがあったんだった。

ということで、一路車をプリンス通りへ。

着いたのはここです。

レストラン　ウイング

以前、例のＭファミリーで北軽井沢に旅行に行った際、我が家が調べて予約を取ったにもかかわらず、りさこの発熱があって我が家だけ味わえなかったレストラン(旅には夜から合流)。

ようやく味わいます。

こたりさはお子様ハンバーグランチ。

ボクときなこはじゃがいもピザ・ランチセット。

ピザと言いつつ、見た目も食べた感じもグラタンというふしぎなメニューでした。

４人とも因縁の？味を堪能。おいしかった～。

その後碓氷軽井沢ＩＣから高速に乗り、横川ＳＡでトイレ休憩＆給油。

そのまま上里か高坂までいくつもりが、早起きのせいかドライバーの睡魔が限界を迎えたため甘楽ＰＡでお昼寝休憩。

運転手が起きた頃には、王子も姫も熟睡でした。

その後は、ひどい渋滞に引っかからなかったこともあり、三芳ＰＡ（Ｐａｓａｌ三芳）までノンストップ。

いつものイオンで買い物までして１８時半には帰宅しました。

充実の２泊３日。

我が家には晴れたらいいねが欠かせません。

来年はどんなプランにしようかしら？

そんなことを思いつつ、今年のレポはここまで！お待たせしました。

みなさんの充電スポットはどこですか？

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晴れたら日記2010　レポ５

帰り道はぐっすりのこたりさ。

車窓にはおもしろいものがちょくちょくありました。

写真には撮れませんでしたが、茶色地に白文字で「らんち」と書かれた看板を掲げた食堂(を見つけたのは行きの道でした)・・・って言っても伝わらないんだろうなぁ、あまりに達筆すぎて「ら」がア行の別の文字に見えて・・・なんて驚きは。

帰りのヒットは、道案内の看板。

「キティーランド　ここを左折」の看板の上に描いてある絵は完全に天狗。

かわいらしいとか、キティーちゃんがかぶり物してるとかでなく、正真正銘の天狗。

そしてふと左を見ると、山の中腹にでんと天狗が仁王立ちをしている。

結構な距離なはずなのに、結構な大きさ。相当でかいぞ。

写真に残したかったなぁ。

それにしても、キティーランドと天狗の関係性は謎のまま・・・。

途中上田駅付近を走行しているあたりで雷と大粒の夕立にも遭遇。

こたは寝ていたため、車内は平和でした。

あと、「～生誕の地」が３つありました。

最多勝力士・雷電と、戦国の智将の村上なんとかさんと某なんとか先生。

雷電は知っているけど、最多勝はどうなの？

あとの二人は存じ上げませんが・・・地元じゃ有名？

そんなこんなでいろいろ見つけつつ晴れたらいいねに帰ってきました。

今日の夕食も、ベリ～ナ～イス！(このフレーズで両手を挙げた方、通ですな)

まったりと更けていく、晴れたら２日目の夜です。

レポ６へどうぞ！

晴れたら日記2010　レポ４

なんで旅先だとこたは異常な早起きになるのか。

２日目の朝は６:２５に起こされました。

朝食７:３０にしておいてよかった(じゃなきゃ８時)。

この日の朝、窓の外は一面の朝もやというか、霧というか。

少し肌寒いくらいです。

朝食を済ませて２日目の目的地へ。

向かった先は長野駅

東口の市営地下駐車場に車を停め、まずはお昼ご飯。

こたは「マックがいい！」と叫んでましたが、入った蕎麦屋の席からバスターミナルが一望できてコロッと心がわり。

信州そばもおいしくいただきました。

ここから目的地までは電車に乗るんですが、ちょうど時間が空いてしまったのでしばし電車見学。

そしてついに乗り込む列車がやって来ました。

信越線で２駅、今日の目的地に到着。

早速主役とともに記念撮影です。

バックにヒマワリがあってなかなかの夏色に仕上がりました。

改めて、りさこ、３歳の誕生日おめでとう。

そうです、今日のプランは「りさこ３歳の誕生日を三才駅で祝おうツアー」。

晴れてよかった。

兄妹でも一枚。

上り列車まで１時間近く。

暑い中こたりさは元気いっぱい。

二人とも写真撮りたがるけど、さすがにＫ－ｘは渡せないので、コンデジ(IXY 920IS)を貸しました。

りさこは地面や壁のドアップばっかりでしたが、こたはなかなか。

あ、バス行っちゃう！

りさこちゃん

飯山線からのディーゼルカーを一本見送り、ボクにとって思い出深い列車を待ちます。

待つこと１０分、妙高６号・長野行きが入って来ました。

全国でも珍しい、特急車両を使って定期運行されている愛称付きの普通列車。

乗れば懐かしの「Ｌ特急あさま」です。

１０分間の思い出旅を終え(たのはボクだけですが)、長野駅に帰って来ました。

晴れたらいいねに帰りましょう。

それにしても、１１５系に１８９系。

長野では国鉄車両がまだまだ現役です。

レポ５へどうぞ！

晴れたら日記2010　レポ３

軽井沢の駅前は平日ながらなかなかの賑わい。

途中ドラッグストアに寄り道。

中軽井沢辺りで道が混みはじめたのでバイパスへ。

このルートならナビなんて不要です。

思っていたよりだいぶ早く、１６時半くらいには着きました。

車の中では「(コテージエリアのプレイドームの)ボールで遊びたい！」と意気込んでいたこたでしたが、遠くから聞こえる雷鳴に意気消沈。

休みたい親としては助かった。

フロントではいつもの温かな笑顔でパパさんが出迎えてくれました。

今年から変わったことが二つ。

まずはベッドが３つに。

こたもりさも大きくなり、そのうえりさこの寝相がひどいので、今年から１台追加です。

そしてりさこにも晴れたらいいねの部屋着である作務衣が渡されました。

３歳からなんだよね～

りさこ大喜び。似合ってるね♪

そしておいしい夕食。

こたもりさこもよく食べるようになりました。

食べれば即プレイスペースにいってしまいますが、それはそれで放っておけるので楽です。

デザートのチーズケーキも堪能

畳敷きのお風呂でリラックスして、晴れたら時間を満喫するのでした。

レポ４へどうぞ！

晴れたら日記2010　レポ２

ステップくんで少しだけ戻り、お昼ご飯へ。

「夜行バスで行く格安スキーツアー」的なツアーで信越方面に行ったことがある方ならきっとお世話になったはずの、ドライブインおぎのやへ。

すっかり(１０年くらい前とは)イメージ変わってる

社員さんの防災訓練にかちあうという貴重な体験も。

そして、おぎのやといえば、

もちろん峠の釜めし。

２つを４人で分け合っていただきます。

釜も味も「横川駅」の刻印も変わってなくてうれしい昼ご飯でした。

車に戻ると、駐車場から見える信越線の線路。

「あのときは妙高高原行きの普通列車を見送ったけなぁ～」と一人感慨にふけりつつ出発！晴れたらいいねへ。

その前にもう一つ寄り道。

バイパスもあるのですが、あえて旧道で峠越え。

せっかくだから「めがね橋」を見たくって。

「めがね橋」とは「旧信越本線碓氷第三橋梁」のこと。

細かいことは省きますが、鉄道遺産のひとつ(どころか重要文化財！)です。

車を停められるスペースがあり、先客もいたので、同じように停めて家族を残して撮影へ。

何枚か撮りましたが、これかなぁ

総煉瓦作りの４連アーチ橋は迫力ありますよ。

その後、碓氷峠まではいくつものヘアピンをクネクネ登ったのですが、峠を越えたらすぐに軽井沢の町並み。

温度計の表示も３０℃を切りました。

レポ３へどうぞ！

晴れたら日記2010　レポ１

毎年恒例、晴れたらいいねへの旅。

もはやペンションに泊まるというよりは、田舎か別荘に行くような感じです。

じいじ・ばあばが一緒だった2008は別として、他はいつもスロースターターな我が家。

もったいないので、今年は初日にも予定を入れて早めの出発としました。

って言っても９時過ぎですが。

ドライブスルーで朝マックして、和光ＩＣから外環道～関越道～上信越道とスムースに駆け抜けます。

あまりのスムースさと、こたりさの睡眠確保で休憩レスのまま松井田妙義ＩＣで高速を下り、初日の目的地へ。

こちらです。

碓氷峠鉄道文化むら

入ってすぐはこんな感じ。

こんなのにも乗りつつ

懐かしの「あさま」へ

なんと運転席に入れちゃう。

車内は現役の頃のまま

ただ、暑い・・・

資料館でＨＯジオラマを見たりして涼んでから、もう少し奥へ。

屋外の車両展示スペースになっています。

そしてそのエリアをグルッと廻るファミリー電車に乗りました。

ミニＳＬの線路なのですが、ＳＬがお昼休みの間は自ら運転するスタイルのファミリー電車が走るのです。

のんびりのんびり

風が気持ちいい。

さらに、入口近くに戻り、「シェルパ号」というトロッコ列車乗り場・ぶんかむら駅へ。

廃線になった通称・横軽線(下り線)の実際の線路を一部使って、国鉄最大の急勾配を味わおうという、なんともテツ泣かせの列車。

車窓から、会いたかった「ロクサン」こと、峠のシェルパ・ＥＦ６３をパチリ。

(ちなみに、規定の講習を受けると実際のＥＦ６３を運転できるというのがあります。
また来なきゃ。)

途中、鉄道遺産である丸山変電所隣に作られたまるやま駅で５分停車。

上り線は「アプトの道」という遊歩道に。

架線が残されているのもオツですな。

とうげのゆ駅からぶんかむら駅に折り返し、今回の碓氷峠鉄道文化むら探索はお開き。

お昼を食べましょう。

レポ２へどうぞ。