２０１２年１２月のホットステージさん遠征

こんばんは、raziです

　１２月も１９日になりました。３連休が待ち遠しいです

　さて、今回はスロットカーネタです。

　１２月１５日（土）は、愛知県春日井市の「ホットステージ」さんに行ってきました。
　今回はホットステージさんとオイリーボーイさんの交流レースに参加するのが目的です。

　私の車にＺｉｎｋ工藤さん夫妻を乗せて、新東名経由で愛知県を目指します。
　途中ちょっと刈谷のハイウェイオアシスへ寄り道して昼食を取りました。
　ここに来たのは、デラックストイレを見学していただこうとの趣旨でした。

　ホットステージさんに無事到着し、早速走行を開始します。
　この日は、オイリーボーイさん規定（モーターのみ特別に全クラスでポインターを使用）のグループＡ（プロローグ）レースと、ホットステージさん名物？の「峠」を行います。
　まずは、Ｚｉｎｋ工藤さんに準備していただいた、グループＡから走行開始です。
　この車両を走らせるのは、この日が初めてでしたが、いきなり８秒４台を記録出来ました。
　このタイムならホットステージさんメンバーのタイムと差はないようです。
　調子にのって走行していると、ヘヤピンコーナー進入でコースアウトし、前のバンパーを飛ばしてしまいました・・・オーナーさんに探していただきまして、無事に復帰です。
　その後はブレードを新品に変更したり、ケミカル剤チューン（コミュテーターには注していません）を行い、最終的にこの車両で８秒２台まで出ました。
　私の好みにあった、良い感じの動きです。
　Ｚｉｎｋ工藤さんは「普通に組んだ」だけと、おっしゃっていましたが・・・さすがですね

　「峠」は、去年Ｚｉｎｋラリーでも使用されたジオラマ風トラックを使用します。
　まずは去年走行させた「スーパー３２ｆｏｒラリーＶｅｒ．１．２」で走行を開始です。
　この車両では５．８秒台と、前回と大差ないタイムを記録出来ました。
　ただし、この「峠」ではアリイ製の1/32スケールのプラモデルボディを使用する規定です。
　今回はボディをＹａｇｉさんからお借りし、その場でマウントです
　４ＷＤから２ＷＤに変更、トレッド幅もかなり狭くなります。
　この状態ではベストは６．０秒台ですが、運転は少し難しくなりました。

　ではここで、今回の参加メンバーについて書きます。
　ホットステージさんは、オーナーさんと地元トップレベルドライバー４名の計５名。
　オイリーボーイ勢は、Ｚｉｎｋ工藤さん、Ｙａｇｉさん、Ｆさん、ｒａｚｉの計４名です。

　競技は「峠」から始まりました。
　クジ引きの結果、第一組（１対１で争うトーナメント方式です）で地元トップドライバーのＮ口さんとの対戦です。
　競技が始まると、私の車両はさらにアンダーステアになり、まともに周回するのも辛い状況です
　こんな状況ですが、なんとかサドンデスにまで持っていけましたが、ここで敗退。５位以下が確定しました。
　しかし、この「峠」は各順位を決定するまで対戦が続くとのことなので、ここでリヤタイヤをＥＶＡ＋ＢＭの貼りあわせタイヤへ変更です（最初はＢＭ）。
　これによりラップタイムは落ちますが、横方向へのスライドが（かなり）増えてアンダーによるコースアウトは防げる状態になりました。
　この後は、地元のＮ川さん、Ｆさん、地元のＴさんとの対戦になり、全て勝利して５位となりました。
　優勝はＹａｇｉさん、２位はＺｉｎｋ工藤さんです。おめでとうございます。

　
　こちらが参加された車両です。

　次はグループＡレースです。
　こちらは３分×８ヒートの合計周回数で競います。最初のスタートはスタートラインからになりますが、次のヒート以降は前のヒートでレース終了時に停止した位置でレーン変更を行い、その場所からスタートする方法です。
　私はクジ運が悪く１番を引いたので、ローテーション決めの為のタイムアタックは１番スタートです
　コース上はだいぶ埃が乗った状態で、フリー走行のベストに０．２秒も足りない８秒４台でした。
　タイムアタックはＺｉｎｋ工藤さんが８秒２台で１位です。
　私は８秒４台が５台いる接戦でしたが、なんとか２位でした。

　Ｚｉｎｋ工藤さんは４レーンスタートを選択、私は５レーンスタートを選択してレーススタートです。
　１ヒート目序盤はＺｉｎｋ工藤さんが先頭ですが、トラック中（今回はコースマーシャルが１名なので、１台以上がコースアウトした時点で走行を止めるストップレース）の惰性での転がり具合で、中盤に１位になりました。
　ここで私をＺｉｎｋ工藤さんをブロックしまくり（車両を借りている立場で、このような行動を取りました、誠に申し訳ございませんでしたm(__)m）、それでも終盤にＺｉｎｋ工藤さんが１位にもどります。１ヒート目終了時の差は車体半車長も無いくらいの差で私は２位でした。
　１ヒート目の状況では、さすがは地元の方々で、３位以下もそれほど差は空いていない状況でした。
　その後、計測のトラブルもありましたが、レースは順調に進みます。
　そして、最終ヒート前の状況では、Ｚｉｎｋ工藤さんが１位、２位は私で差は半周程度でしょうか。Ｚｉｎｋ工藤さんは６レーン、私は３レーンと、ラップタイム差もそれほど無さそうな感じで、私はハイペースで飛ばさないと追いつけない状況でした。
　このヒート、私は８秒２台を記録しながらプッシュし続けました。Ｚｉｎｋ工藤さんもかなりプッシュしていたようでしたが・・・レースが終わって記録を確認すると、最終ヒートで２周差がついていました。
　Ｚｉｎｋ工藤さんはコースアウトがあったようですが、私は抜いた記憶は無いです。
　車両のコントロールが精一杯で、周りが見えていなかったのかな・・・。
　計測どおりの結果で集計し、私が優勝です
　２位はＺｉｎｋ工藤さんで、両方の競技でオイリーボーイ勢が優勝しました。
　とはいえ・・・そんなにカツカツな感じではなく、楽しいレースでした（と私は感じています）。

　こちらがグループＡレースの参加車両です。
　クラス１が６台、クラス２は２台、クラス３が１台です。
　Ｚｉｎｋ工藤さんはクラス２のＲＸ－７、私がお借りした車両はクラス１のジャガーＸＪＳです。
　ホットステージの皆様は全員クラス１での参加でした。

　帰りはＦさんを乗せて４名乗車での走行です。
　私のプリウスαで４名乗車をしたのは初めてでした。
　行き帰りの走行での燃費ですが、１９ｋｍ／ｌ台（車両の燃費計）と、私１名の乗車よりは１ｋｍ／ｌ程度低下していますが、思ったほどの低下でなかったのは嬉しい誤算です。

　今回お世話になりました、ホットステージ様、レースに参加された皆様、Ｚｉｎｋ工藤様、ありがとうございました。お疲れ様でした。

　Ｚｉｎｋ工藤さんにお借りして、優勝した車両です。

　今回はこれで終わります。
　次回のネタもスロットカーネタかな？
　ではまた。